Переробка стоп-сигналів
Прокотився недавно з товаришем на двох машинах вночі. Він їхав ззаду. Коли приїхали, товариш сказав, що пару разів мало не в'їхав мені в зад через те, що не зрозуміло, коли загоряються стопари. Вирішив їх трохи переробити. Вибір припав на задні протитуманні фари. Спочатку, як писалося сдесь на форумі, хотів просто перекинути дроти в "фішці" зі стопа на туманки. Спробував, щось "не айс". Вирішив їх просто запараллелить. Ось що вийшло.
1. Зняв блок ламп і відкусив провід, що йде на лампу противотуманки. Хотів спочатку просто перемкнути контакти в роз'ємі, але 2 дроти в одну секцію "фішки" не лізуть, що не намагався. Примітка. У стандартній схемі на лампу противотуманки йде провід СИНЕГО кольору. Просто роботи проводив після спроби просто перекинути дроти.
2. заізольовані шматок дроту, що стирчав із "фішки", щоб не дай Бог не замкнуло чого, зачистив дроти, як показано на фото.
3. Зробив скрутку. Звичайно, краще б було це місце пропаять. Але мій паяльник наказав довго жити. Так що довелося просто гарненько обжати пассатижами. При нагоді обов'язково пропаяв.
4. І ретельно заізолював скрутку. Якщо у кого є можливість, краще використовувати термоусадку.
5. Зібрав блок ламп і поставив його на місце в ліхтар.
6. Ось що вийшло. Якщо комусь буде цікаво, пізніше викладу нічні фото. І фото в сукупності з габаритами.
7. А це для порівняння. Зліва кінцевий варіант. Справа варіант з просто перекинутими проводами.
Переробка стоп-сигналів
А тепер зазирни в ПДД.
Що там з цього приводу сказано.
А сказано там наступне, заборонено підключати "задні протитуманні ліхтарі" до стоп сигналам.
Будеш їхати і Сліпого всіх водіїв, особливо вночі.
Думаю ця різь по очах, може і стобой зіграти злий жарт, включать тобі дальній або задні ПТФ, і будуть 30-40км / ч їхати перед тобою і гальмувати, гальмувати. gt;
П.С
Приятелеві зрадь щоб дистанцію тримав, все зрозуміло буде.
І постав краще 3-й стоп сигнал в салон. Стандартний для Ксю або (Доданий) наприклад.