Перегляд теми - увага! Тепер на мопед потрібні права

Все вірно велосипеду з підвісним мотором потрібно тільки права і мотошлем більше нічого і він легальний.

"Велосипед" - транспортний засіб, крім інвалідних колясок, яке має принаймні два колеса і приводиться в рух як правило м'язової енергією осіб, які перебувають на цьому транспортному засобі, зокрема за допомогою педалей або рукояток, і може також мати електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження, що не перевищує 0,25 кВт, автоматично відключається на швидкості понад 25 км / год. ";

"Мопед" - двох- або триколісне механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. ";


_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.

mrfixer
Знову людей в оману вводите? Ви закон про ОСАГО в очі бачили? Якщо немає, то почитайте. Особливо той розділ, в якому перераховані ТЗ підлягають страхуванню. А найпильнішу увагу зверніть на фразу:

страхуванню мають підлягати всі транспортні засоби, які вимагають реєстрації та обліку в органах дорожньої поліції - ГИБДД


І перестаньте людям пудрити голову. Мопедам (яким є велосипед з мотором) не потрібно ОСАГО. Ви його навіть при всьому бажанні не зможете оформити. А якщо не вірите, то сходіть в найближчий офіс страхової компанії і спробуйте. А якщо і так віри немає, то пропоную під'їхати Вам особисто на найближчий пост ДАІ на своєму мопеді і наполегливо попросити інспектора оформити на Вас протокол за їзду без ОСАГО. Якщо такий буде оформлений на Вас, то я особисто обіцяю сплатити за Вас штраф, багаторазово вибачитися і назвати себе земляним черв'яком.
За сім пропоную закінчити це марна обговорення, яке вводить людей в оману.
Права на мопед потрібні. Реєстрація та ОСАЦВ немає. І баста.

Тепер значить мопед став механічним транспортним засобом, але шкода від цього терміна прибраний прямою вказівкою на непотрібність реєстрації мопеда. І погано що прибрана фраза '' приводиться в рух двигуном '' - тобто дажа якщо на вашому велосипеді лежить не підключений мотор то це все вже мопед.

Зникло поняття велосипеда з підвісним мотором прирівняного до мопеду - чи добре це?

Про страховку напущено туман - мабуть законодавець не вирішив, як бути і мабуть страховка поки не потрібна.

Коротше Мотовело як і раніше потрібні права застебнутих шолом і все.

Але тепер стати велосипедом, просто відключивши мотор і рухатися на педалях не вдасться.

Давайте почитаємо закони і простежимо їх дивну логіку.

Постанова № 221 (внесення змін)

"Велосипед" - транспортний засіб, крім інвалідних колясок, яке має принаймні два колеса і приводиться в рух як правило м'язової енергією осіб, які перебувають на цьому транспортному засобі, зокрема за допомогою педалей або рукояток, і може також мати електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження, що не перевищує 0,25 кВт, автоматично відключається на швидкості понад 25 км / год. ";

Під це поняття крім іншого потрапляють самокати, роликові ковзани і навіть роликові лижі, чи не так? Є заперечення?

"Мопед" - двох- або триколісне механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. ";

Під це поняття потрапляє все двох або триколісні з ДВС до 50 куб. см. або з електродвигуном зазначеної вище потужності.

Про якість прийнятих законів.
Як Вам таке. Наприклад, моє транспортний засіб може приводитися в рух мускульною енергією, має ДВС 35 куб. см. і (а не чи) електродвигун потужністю 0,25 кВт, і має конструктивну швидкість не перевищує 50 км / год! Будь-які обмеження для такого транспортного засобу законом не передбачені, оскільки це не велосипед і не мопед! Як мені здається, поки вУкаіни діє парадигма: «Все, що не заборонено, дозволено».

Для велосипедів, роликів, лиж, параграф неоднозначний, що залежить від особистих здібностей водія ТЗ.

б) транспортних засобів, на які за їх технічними характеристиками не поширюються положення законодавства Укаїни про допуск транспортних засобів до участі в дорожньому русі на території Укаїни;

Про допуск транспортних засобів до участі в дорожньому русі.

Отримав реєстрацію - допущений до руху.
Закон про ОСАГО для власників ТЗ (лижі і т.п.) є. Тепер подивимося, кого зобов'язують його виконувати.

Про якість прийнятих законів.
Спостереження: на роликових лижах можливо пересуватися по дорогах загального користування,
Згідно із законом № 40-ФЗ (ОСАГО) страховка на роликові лижі потрібна.
За постановою № 221 не потрібна.


_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.

Знову ж таки, про якість прийнятих законів.
"Мопед" -. механічний транспортний засіб. має двигун внутрішнього згоряння.

Що значить "має"? Де в законі можна прочитати про це поняття? Перевозячи бензопилу на багажнику
моє ТЗ має ДВС чи ні?

Дозволю собі стверджувати, що потрібно було писати "приводиться в рух двигуном внутрішнього згоряння." І тоді
всі ТЗ без педалей, а саме, так звані скутери, проти яких і спрямований закон, однозначно потрапляють під дію закону.


_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.

Упс. Не відразу помітив. Величезне спасибі Raramury!

Просто тепер ця фраза є в одному місці, а не в двох, як раніше, в терміні "Механічне ТС".


ПДР з урахуванням змін будуть такими.
1.2. У Правилах вживаються в такому значенні і терміни:
"Механічний транспортний засіб" - транспортний засіб, що приводиться в рух двигуном. Термін поширюється також на будь-які трактори і самохідні машини.

І це.
"Мопед" - двох- або триколісне механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. ";


_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.

Що значить "має"?


Раз у значить. Або Вам не зрозумілий сам сенс цього слова? Хто має двигун - тобто приводиться в рух цим самим двигуном.
Хто має колеса - агрегат, на якому так чи інакше встановлені колеса.
Хто має дах - будова (або ще що небудь), у якого є дах. Ніхто не скаже, що сарай без даху має ону, якщо вона просто поруч лежить. Ну і з мопедом нітрохи не по іншому. Приводиться в рух двигуном - має двигун. Лежить двигун на багажнику, але при цьому він конструктивно не може приводити мопед в рух - значить ТЗ не має двигун. Куди вже простіше то?
Велосипед з мотором, але без приводного ременя, теж значиться не мають двигуна. Поставили ремінь, завели і поїхали на моторі - Ваше ТС вже має двигун, діставайте права і шолом. А до тих пір Ви просто перевозите двигун, який закріплений на багажнику.

Може ви і праві на рахунок '' має ''. А як на рахунок '' приводиться ''. Я бадьоро '' привожу '' Мотовело в рух педалями по трасі і я '' маю '' мотор над задньому колесом, який мовчить.
Згідно із законом я велосипед. Мотор не призводить в рух, а призводять м'язові сили.

Далі, водієві такого транспортного засобу залишається лише подбати про відсутність доказів руху
за допомогою ДВС у співробітників поліції. На мою думку, це зробити елементарно. Досить не їхати з використанням двигуна
біля поста або, раптово виявивши співробітника поліції, вимкнути двигун і крутануть пару раз педалі.


_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.

Я думаю, що законодавці навіть не уявляють собі, що таке мотовелосипед.
Грунтуюся на цьому:
ПДР з урахуванням змін будуть такими.
"Механічний транспортний засіб" - транспортний засіб, що приводиться в рух двигуном.

Логічно припустити, що якщо ТЗ двигуном в рух не наводиться, то це не механічне ТС.

Для отримання однозначності, в законі повинно бути написано:
"Механічний транспортний засіб" - транспортний засіб, що має можливість приводитися в рух двигуном. Термін поширюється також на будь-які трактори і самохідні машини.

І далі
"Мопед" - двох або триколісне механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. ";

Такі вимоги один одному не суперечили б. А зараз будемо "мати" то, що будемо мати.


_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.

Погоджуся. Нова "пофіксенная" редакція.
"Механічний транспортний засіб" - транспортний засіб, що має можливість приводитися в рух встановленим на ньому двигуном.
Зараз, якщо слідувати букві закону, навіть самоскид, котиться під гору з заглушених двигуном механічним ТЗ не є.
"Механічний транспортний засіб" - транспортний засіб, що приводиться в рух двигуном.

"Велосипед" - транспортний засіб, крім інвалідних колясок, яке може приводитися в рух як м'язової енергією осіб, які перебувають на цьому транспортному засобі, так і електродвигуном з потужністю в режимі тривалого навантаження не більше 0,25 кВт.
Швидкість обмежувати безглуздо.

"Мопед" - двох або триколісне механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, має електродвигун або (і) двигун внутрішнього згоряння з потужністю (з сумарною потужністю) в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт.

Ось тоді "накриє" всіх.


_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.

Схожі статті