У декількох кілометрах на південь від Балі є два невеликих острови - Нуса Пеніда і Нуса Лембонган, куди ми досить-таки довго збиралися. Поїхали буквально за тиждень до від'їзду.
Південно-балийские острова
Ці острови розташовані поруч один з одним, але більшість туристів їздить на Нуса Лембонган (Nusa Lembongan) з Санур (Sanur), звідки постійно ходять всілякі плавзасоби з лякаючим цінником. З Нуса Пеніда (Nusa Penida) справи йдуть трохи складніше, оскільки туди раз в день пливе публічний паром з Паданг Бея (Padang Bai).
Розташування Нуса Пеніда і Нуса Лембонган
На власному досвіді переконалися, що при наявності достатнього часу і допитливості, можна краще пізнати країну і при цьому подорожувати бюджетно. Все-таки пакетний туризм з екскурсіями і «олінклюзів» не дає ніякого поняття про країну перебування, життя і мешканців цієї країни. На цей рахунок у нас виробилася ціла філософія, але про неї як-небудь пізніше. Загалом, вирішили спочатку потрапити на Пеніда зі своїм байком, звідти переплисти без байка на Лембонган, потім повернутися на Пеніда і відплисти назад на Балі.
Почати з непопулярною Пеніда (в інтернеті інформації з цього острову мало, дивилися в основному на Wikitrave l) нам хотілося з кількох простих причин. Перша, і найголовніша, - це сиськи стародавні індонезійські традиції: в інтернеті ходять чутки, що пенідскіе жінки досі розгулюють на людях топлес. На Балі топлес можна побачити тільки дам в досить поважному віці і з характерною для відьом зовнішністю, можливо, такими вони і є.
Дороги відмінної якості були наступною причиною: балийские «яманаяме» напряму трохи гнобили після Таїланду, а в звітах про подорож на Нуса Пеніда люди пишуть, що дороги там просто шик, супернові і якісно побудовані.
Третя причина оповита містичними таємницями, втім, як і сам острів, який серед балийцев вважається проклятим, місцем чорної магії і легендарної обителлю злого демона Jero Gede Macaling - з таким-то ім'ям не дивно. Так, мені хотілося побачити чорних магів і накрасти у них темної Сили. І нехай буде вона зі мною! =)
Паданг Бей
Паданг Бей - це порт. розташований в східній частині острова Балі. Звідси щодня йдуть публічні пороми до острова Ломбок (порт Лембар - Lembar, який є перевалочним пунктом до відомого туристичного місця - островів Гілі (Gili)) і Нуса Пеніда. Без свого транспорту дістатися до Паданг Бея можна на таксі, бемо (мікроавтобуси для місцевих), шаттл-басами. наприклад, компанії «Perama Tour» (з Убуда квиток коштує 50 000 рупій, у інших компаній приблизно такі ж ціни), що буде найбільш зручним і бюджетним.
Під час першої розвідувальної вилазки в Паданг Бей з'ясували, що в'їзд на територію порту охороняється поліцейськими, які гальмують всіх і вивчають документи. Вони нас лаяли за відсутність міжнародних водійських прав, але відразу відпускали і пальчиком погрожували, мовляв, щоб в наступний раз всі документи були в порядку. Наступного разу вони, зрозуміло, знову були не в порядку (хоча ми чесно збиралися отримати місцеві туристичні права, але прокачані корупціонери нас відлякали) і нас з таким же пальцееватим напуттям відпустили.
Після поста поліції відразу можна їхати до кабінок-кас, там зазвичай завжди черга з машин і мотоциклів. Перед касами висять щити з цінами на квитки, де вказана вартість за людину / дитини і різні види транспорту.
Ціни на паром з Паданг Бея до острова Ломбок і Нуса Пеніда.
Якщо ви хочете потрапити на пором на своєму чимось з колесами, то потрібно платити за транспорт і людей з вами. Наприклад, до Нуса Пеніда ми їхали удвох на байці, заплатили приблизно 52 000 рупій або близько 6 $ (по 15 000 рп. За кожного плюс 20 400 за байк). Незрозуміло, чому близько 52-х вийшло. Може ціни трохи змінилися, може балийци затиснули здачу, вони це люблять. На руки ми отримали паперові квитки і електронні з магнітною смугою, які потім просто віддаються на контролі. Мабуть, якісь балийские нанотехноогіі.
Пошуки розкладу ні до чого не привели. З кожним кроком ми тільки обростали натовпом капітанів і допомагав, які пропонували квитки на спідботе або вказують на каси. За нашими спостереженнями, на Ломбок пороми ходять кожні дві години з самого ранку, а ось на Нуса Пеніда виявилося тільки в 14.30. Це ми дізналися в день нашого відправлення на Пеніда, коли приїхали в Паданг Бей до 8 ранку і купили квитки. В результаті чого довелося півдня гуляти по околицях, зате забрели поруч на невеликий пляж з білим піском. Також помітили багато хоумстеев і деякий велика кількість туристів.
Той самий пляж з борта порома
Нуса Пеніда
Повернувшись в порт за годину до відплиття, довго не могли встати в правильну чергу, оскільки ніхто толком не знав, куди причалить паром. В курсі були тільки люди в формі зі свистками, але і вони потім нусапенідскую чергу розгорнули до іншого в'їзду.
Потім ще довго проходила навантаження на паром, незважаючи на те, що всередині судна команда поромників спритно керувала машинами і досить швидко розставляла байки. Я не встиг злізти з байка, як мені вже віддали ключі і показали куди йти. На пасажирської палубі не затрималися через шум, пішли відразу на дах, де, наслідуючи приклад місцевих, влаштувалися на підлозі. Нас потім багато нишком знімали на мобілки, бо ми ніби як єдині білі люди на борту.
Задня частина порома. Палуба з транспортом
Білі люди на поромі
Відпливаємо. Спідботе на Балі відрізняються від тайських тим, що вони тут закриті.
Індонезійська прапор схожий на польський
Відпливли десь ближче до третьої години і в чотири з гаком прибутку на Нуса Пеніда в порт Баюк (Buyuk).
На виїзді з порту чекало перше розчарування: відсутність знаменитих хороших доріг. Тут були просто ями, облямовані асфальтом. Доводилося якось між ними лавірувати. Жінок топлес, до речі, теж не попалося жодної, що дуже розчарувало Олену, так як це була її ідея фікс. Лена навіть затаїла образу на пенідскіх жінок. =)
Суперкруті пенідскіе дороги. Це ще хороші!
Ми прямували в село Тояпаке (Toyapakeh), щоб дізнатися про час відправлення човнів на Нуса Лембонган. Місцевість по шляху представляла собою суцільні занедбані і напівзруйновані будинки і хоумстеі. Навколишнє середовище чимось нагадала ландшафти з гри «Сталкер», не вистачало людей в хімзахисту і псів-мутантів. Хоча людей в принципі не вистачало, зрідка траплялися пікапи і байкери, незмінно кричущі «Хало».
Карта Нуса Пеніда
У Тояпаке у одного капітана дізналися, що треба приїжджати на наступний день годин в 6 ранку, тому що човен вирушає о сьомій. Приблизно в цей же час відкривається і каса. У спробах знайти житло, походили за капітаном, який спочатку показав кімнатку за 80 000 рупій, вікно якої виходило в інше приміщення, де місцеві дивилися телевізор, потім він повів в хоумстей, де виявилися цілком пристойні бунгального кімнати за 150 000 рп з вентилятором і 250 000 з кондиціонером. Але з вентилятором були зайняті, а переплачувати за нічліг не хотілося.
Вуличка до причалу в Тояпаке
Причал в Тояпаке
Пройшовши за ним кудись углиб острова, хвилин через 15 їзди по горах ми виявилося у досить пристойної хоумстея, де, судячи з реакції тих, хто зустрічав і запотиличники цьому хлопцю, він явно щось наплутав, але нам сказав, що все окей, заплатите пізніше і дав банку кавовій Миринда.
Потім я його ще покатав на байку, бо він показував, де можна заправитися бензином (тут він так і називається «bensin», а не петрол, як на Балі). За його «Еееее ... ойой ... ааааа!» І періодичним хапання мене за одяг я зрозумів, що їхав якось надто жваво для цієї місцевості, хоча на Балі я завжди плентаюся в хвості. Але все одно по ходу я тепер його кращий друган, як і француз, який виписався з готелю вранці. Тільки тут до нас дійшло, що фраза: «у мене є друг звідти-то», у індонезійців насправді означає: «парою слів перекинулися, і я знаю, звідки він, хоча й гадки не маю хто він взагалі». Іноді слова підтверджуються спільним фото на мобільнику.
Разом з нами кімнати оглядала індонезійська сім'я, глава сімейства якої знімав все на камеру. Коли вони збиралися, до мене підійшла дівчина і попросила повчити англійської її батька, на що я відповів, що сам не особливо майстер Йода і, мабуть, цим їх образив.
Апартаменти в чудо-готелі. Гостьова кімната з телевізором, спальні лівіше за кадром
Заселившись в диво готель, поїхали повечеряти, що теж виявилося не легким завданням. Об'їздили околиці порту і села Сампалан (Sampalan), що неподалік, знайшли тільки пару варунгов. Взяли один з них нападом і замовили класичний насі горенг ( «смажений рис» по-індонезійському), заплативши за дві порції і дві пляшки чаю 12 000 рп. Ну, все, подумалося, казка почалася, з такою-то халявою в цінах за їжу і готелі. Хоча готелі в районі порту починалися від 150 000 рп. але ми-то знайшли суперчіп в горах.
Одна зі спалень. У нас приблизно така була, тільки більше
Це справжнісінький індонезійська душ. Називається "манді". В цей мікробассейн набирається вода і потім черпаком обливає себе водою. Туалет в такому ж спотвореному індонезійському стилі: стоячий, в Росії такий називають армійським.
З невеликим осадом, але і не без частки радості за переможні торги на переговорах, лягли спати. Вранці в потемках поїхали купувати квитки на Нуса Лембонган і відправлятися туди ж.