Основні завдання та функції логістики.
У процесі управління матеріальним потоком логістика вирішать такі завдання. як:
1. прогнозування обсягів перевезень;
2. визначення оптимальних обсягів і напрямів матеріальних потоків;
3. організація складування;
4. організація упаковки, транспортування.
Логістична функція - це укрупнена група логістичних операцій, спрямованих на реалізацію цілей логістичної системи.
1. Формування господарських зв'язків по поставках товарів або надання послуг, їх розвиток, коректування і раціоналізація.
2. Визначення обсягів і напрямів матеріальних потоків.
3. Прогнозні оцінки потреби в перевезеннях.
4. Визначення послідовності руху товарів через місця складування, визначення оптимального коефіцієнта складської звенности при організації руху товару.
5. Розвиток, розміщення та організація складського господарства.
6. Управління запасами в сфері обігу.
7. Здійснення перевезень, а також всіх необхідних операцій на шляху прямування вантажів до пунктів призначення.
8. Виконання операцій, які безпосередньо передують і завершальних перевезення товарів (упакування, маркування, підготовка до навантаження, навантаження).
9. Управління складськими операціями (зберігання, приймання, організація доставки дрібними партіями)
3. Логістична місія і логістична середовище фірми.
Місія - фундамент, який визначає всі подальші стратегічні і тактичні цілі і завдання фірми і прийняті на їх основі рішення.
Логістична місія повинна забезпечити фірмі систему бачення високої якості її продукції та сервісу, конкурентоспроможності, інтеграції постачальницької, виробничої і маркетингової діяльності, бути кредо фірми, позиціонуючим її щодо ринку і конкурентів.
Логістична середовище визначає сукупність умов, в яких функціонує логістична система або її ланка. Для логістичної системи як економічної системи середовище функціонування традиційно визначається сукупністю політичних, економічних, конкурентних, технічних і технологічних факторів.
4. Основні принципи логістики. Транспортні активності.
1. Принцип синергічність. Цей принцип визначає комплексний і системний підхід до досягнення певних цілей.
2. Принцип динамічності. Транспортні системи повинні відображати сутність охоплених ними процесів і не повинні бути застиглими організаційно-економічними утвореннями.
3. Принцип комплектності. Цей принцип означає, що системи в логістиці повинні будуватися як спільність декількох або безлічі елементів, тісно взаємопов'язаних між собою.
4. Принцип ініціативності. Транспортні системи, побудовані за цим принципом, припускають прояв утворюються структурами здатності визначальних реакції на ймовірні події разом з можливістю створювати і регулювати суб'єктивні умови, що позитивно впливають на процеси господарської діяльності.
5. Принцип доцільності.
Активності логістичні - такі компоненти системи, які приводять її в діяльний стан. Активності здатні нести організуючий початок і деструктуючих елементи. Останні можуть бути спрямовані всередину системи, перевіряючи її на міцність, або в навколишнє її зовнішнє середовище; в такому випадку вони наділяють логістичну систему підвищеною агресивністю. Логістична система функціонує позитивно, поки сили творення переважають.
Основні об'єкти логістичного управління.
Об'єктом дослідження логістики як науки і об'єктом управління логістики як сфери підприємництва є система матеріальних, інформаційних, фінансових та інших потоків (наприклад, потік послуг). Принциповою відмінністю логістичного підходу від управління рухом матеріальних ресурсів є те, що раніше об'єктом управління було скупчення окремих предметів, при логістиці це потік, тобто безліч об'єктів сприймається як єдине.
6. Матеріальний потік, його поняття і сутність. Класифікація матеріальних потоків.
Поняття матеріального потоку є ключовим в комерційній логістиці. Матеріальні потоки утворюються в результаті транспортування, складування і виконання інших операцій з сировиною, напівфабрикатами і готовими товарами - починаючи від первинного джерела сировини аж до кінцевого споживання.
Матеріальний потік - це має речову форму продукція, що знаходиться в стані руху, що розглядається в процесі додатку до неї логістичних операцій і віднесена до певного часового інтервалу. Матеріальний потік не на інтервалі, а в даний момент часу переходить в матеріальний запас. Розмірність матеріального потоку визначається відношенням кількості (штуки, тонни) до часу (добу, місяць, рік і т.д.).
Матеріальний потік характеризується певними параметрами:
-номенклатурою, асортиментом і кількістю товару;
-габаритами (обсяг, площа);
-вагою, фізико-хімічним складом;
транспортними та страховими ознаками.
Зробимо класифікацію матеріального потоку:
1. По відношенню до системи розрізняють внутрішні, зовнішні, вхідні та вихідні.
2. По номенклатурі матеріальні потоки діляться на однопродуктовие (однотипні) і багатопродуктової (змішані). Під номенклатурою розуміють систематизований перелік груп, підгруп і позицій (видів) продукції в натуральному вираженні для обліку і планування.
3. За асортиментом матеріальні потоки класифікують на односкладові і багатоскладові. Асортимент продукції - це склад і співвідношення продукції певного виду або найменування.
4. За кількісною ознакою матеріальні потоки ділять:
5. За питомою вагою розрізняють потоки вантажів великовагові (маса одного місця перевищує 1 тонну), маловагі (об'ємні вантажі з розміщенням понад 2м 3).
6. За ступенем сумісності (при розгляді продовольчої групи товарів) на сумісні і несумісні.
7. За фізико-хімічними властивостями матеріальні потоки бувають насипні, наволочних, тарно-штучні, наливні.
За характеристиками вантажу в процесі транспортування матеріальні потоки можуть бути окремо класифіковані по транспортному фактору.
7. Інформаційний потік, його поняття і сутність. Класифікація інформаційних потоків.
Інформаційний потік - це сукупність циркулюючих в логістичній системі між логістичними системами і зовнішнім середовищем повідомлень, необхідних для управління і контролю логістичних операцій.
Інформаційний потік може існувати в різному фізичному вигляді і характеризується він джерелом виникнення, напрямом, періодичністю, обсягом, якістю, швидкістю передачі і т.д. Вимірюється інформаційний потік кількістю оброблюваної чи переданої інформації за одиницю часу.
Кожному матеріального потоку відповідає інформаційний потік, причому він може випереджати матеріальний, слідувати одночасно з ним або спізнюватися, тобто слідувати після нього. При цьому він може бути спрямований в одну сторону з матеріальним, або в протилежну, в залежності від системи і способу руху матеріального потоку.
Інформаційний потік зустрічного напрямку, як правило, складається з замовлення; в прямому (попутному) напрямку містить інформацію про прибуття вантажу; одночасно з матеріальним потоком надходить інформація про кількість і якість параметрів ресурсів (вантажів, напівфабрикатів), слідом за матеріальним потоком в зустрічному напрямку може проходити інформація про приймання вантажів по кількості і якості, а також про сервіс і претензії.
Кожен із запропонованих варіантів поєднує в собі напрямок руху, якість і кількість матеріального потоку. Відповідно слід розрізняти інформаційну різновид:
- випереджаюче потік з збігається напрямком;
- випереджаюче потік зустрічний;
- випереджаюче, різний за напрямком;
- синхронний з збігається напрямком;
- синхронний, різний в напрямках;
- відстає, різний в напрямку.