Під стать зовнішньому вигляду, салон автомобіля виконаний в кращих традиціях Porsche. Для його обробки використовуються якісна шкіра з неодмінним тисненням логотипу фірми, алюміній і металізований пластик, що додає інтер'єру спортивний стиль, традиційний для німецького автовиробника. Комфорт забезпечують велику кількість допоміжних систем і електроніки, а простору досить для всіх пасажирів. Багажний відсік об'ємом 540 л може бути збільшений до 1770 л за рахунок складаються в пропорції 40:60 заднього сидіння.
Базовий Porsche Cayenne оснащується 3,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 250 к.с. Версія Cayenne S має безнаддувний 4,5-літровий мотор потужністю 340 к.с. Ще більш заряджена версія Cayenne Turbo обладнана двигуном об'ємом 4,5 л з двома турбонагнітачами потужністю 450 к.с. Крім того, для Cayenne Turbo пропонується опціонний пакет Power Kit, з яким потужність двигуна зростає до 500 к.с. Всі двигуни на вибір покупця комплектуються шестиступінчастою автоматичною або механічною коробкою передач.
Трансмісія всіх модифікацій Porsche Cayenne має постійний повний привід з міжосьовим диференціалом з електронним блокуванням і демультиплікатором, на замовлення оснащується блокуванням заднього диференціала. У нормальному режимі роботи диференціал розподіляє крутний момент у співвідношенні 33:62, проте в разі пробуксовки коліс передньої або задньої осі муфта перерозподіляє його між осями від 0: 100 до 100: 0 залежно від дорожніх умов. У разі пробуксовки коліс однієї з осей в дію вступає система динамічної стабілізації PSM, а на бездоріжжі можна задіяти нижній ряд трансмісії і примусово заблокувати центральний диференціал.
Кузов Cayenne несе, однак, посилений переднім і заднім підрамниками, що знижують рівень вібрацій.
Повністю незалежна підвіска на подвійних важелях спереду і багатоважільна ззаду для базової версії Cayenne і Cayenne S обладнується звичайними пружинами без регулювання дорожнього просвіту, а опціонально передбачена комплектація з пневматичною підвіскою, що дозволяє змінювати висоту кузова. Cayenne Turbo оснащується пневматичною підвіскою штатно. Завдяки системі Porsche Active Suspension Management можна вибирати один з трьох режимів плавності ходу - Comfort, Normal, Sport.
Незважаючи на безрамну конструкцію кузова, автомобіль має значний потенціал щодо подолання бездоріжжя. При верхньому положенні пневмоподвески дорожній просвіт позашляховика становить 271 мм. При цьому всі системи автомобіля переходять у позашляховий режим: роздавальна коробка задіє понижуючий ряд, а міжосьовий диференціал системи повного приводу може блокуватися на 100% в залежності від стану покриття. На підйомі не варто турбуватися, що автомобіль ось-ось почне скочуватися, противідкатна система, що відповідає за це, особливо корисна для власників машин з механічною трансмісією. Також позашляховики оснащені системою допомоги при спуску. Водій може відпустити всі педалі, і система сама підбере правильний і безпечний режим спуску з гори, при необхідності пригальмовуючи і розподіляючи момент між колесами.
В основу нової гальмівної системи покладена новітня технологія. Для забезпечення постійної температури гальмівних механізмів і, відповідно, оптимальних динамічних можливостей, гальмівні диски мають внутрішню вентиляцію. Гальма передніх коліс обладнані шестициліндровими супортами, а задніх - чотирициліндровими. Все супорти мають титанове лакове покриття.
На окрему увагу заслуговує безпеку Cayenne, що відповідає всім вимогам щодо будь-яких видів захисту від ударів, включаючи фронтальні, бічні, діагональні і задні удари, а також захисту від перекидань. Зварена лазером конструкція кузова з потрійною обшивкою забезпечує виняткову жорсткість і, як наслідок, максимальний захист пасажирів. Система бічних і поперечних елементів в передній частині автомобіля перенаправляє енергію удару, яка поглинається трехсекционной зоною деформації, захищаючи салон.
Двоступеневі подушки безпеки водія і переднього пасажира, бічні подушки безпеки в спинках кожного переднього сидіння і шторки безпеки забезпечують оптимальний захист знаходяться в салоні людей. Крім того, автомобіль обладнаний триточковими ременями безпеки з преднатяжителями і обмежувачами зусилля. Система стандартних кріплень ISOFIX дозволяє встановлювати дитячі сидіння як на сидінні переднього пасажира, так і на будь-який заднє сидіння.
(955) Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S
Дверей: 5
Коробка передач: механічна або автоматична
Привід: повний постійний
2. Органи управління, приладова панель, обладнання салону
1. Перемикач електросклопідйомників. 2. Внутрішня дверна ручка. 3. Регулятор зовнішніх дзеркал. 4. Важіль відкривання капота. 5. Гальмо стоянки. 6. Гніздо системи бортової діагностики. 7. Важіль відпускання гальма стоянки. 8. Блокування запалювання, рульового колеса. 9. Регулятор положення рульового колеса. 10. Регулятор сидінь. 11. Регулятор яскравості підсвічування приладової панелі. 12. Перемикач освітлення. 13. Регулятор покажчиків поворотів, ближнього / дальнього світла головного освітлення. 14. Важіль управління системою круїз-контролю. 15. Перемикач режиму ручного управління автоматичною коробкою передач. 16. Звуковий сигнал. 17. Перемикач світловий аварійної сигналізації. 18. Ящик рукавички.
Приладова панель (варіант А)
A. Термометр моторного масла.
B. Тахометр.
C. Годинники.
D. Кнопка скидання годин.
E. Покажчик температури охолоджуючої рідини.
F. Багатофункціональний дисплей.
G. Покажчик рівня палива.
H. Кнопка скидання лічильника добового пробігу.
I. Спідометр.
J. Лічильник добового пробігу (моделі без турбокомпресора) / покажчик тиску наддуву (моделі з турбокомпресором).
К. Вольтметр.
Сигнальні індикатори на тахометрі
Сигнальний індикатор перевірки рівня токсичності вихлопних газів (перевірка двигуна).
Сигнальний індикатор системи подушок безпеки.
Сигнальний індикатор ременів безпеки.
Система стабілізації Porsche.
Сигнальний індикатор антиблокувальної системи.
Сигнальний індикатор готовності системи круїз-контролю.
Гідравлічно відключаються стрижні стабілізатора поперечних коливань.
Сигнальні індикатори в центральній частині приладової панелі
Сигнальний індикатор покажчика правого повороту.
Сигнальний індикатор покажчика лівого повороту.
Сигнальні індикатори на спідометрі
Сигнальний індикатор заднього протитуманного освітлення.
Сигнальний індикатор покажчиків поворотів причепа.
Сигнальний індикатор блокування диференціала.
Сигнальний індикатор тиску повітря в шинах.
Сигнальний індикатор тиску повітря в шинах.
Сигнальний індикатор гальмівної системи.
Приладова панель (варіант В)
Сигнальні індикатори на тахометрі
Сигнальний індикатор перевірки рівня токсичності вихлопних газів (перевірка двигуна).
Сигнальний індикатор системи подушок безпеки.
Сигнальний індикатор ременів безпеки.
Система стабілізації Porsche.
Сигнальний індикатор антиблокувальної системи.
Сигнальний індикатор готовності системи круїз-контролю.
Гідравлічно відключаються стрижні стабілізатора поперечних коливань.
Сигнальні індикатори в центральній частині приладової панелі
Сигнальний індикатор правого покажчика повороту.
Сигнальний індикатор лівого покажчика повороту.
Сигнальні індикатори на спідометрі
Сигнальний індикатор покажчиків поворотів причепа.
Сигнальний індикатор заднього протитуманного освітлення.
Сигнальний індикатор блокування диференціала.
Сигнальний індикатор гальмівної системи.
Загальне попередження (зверніть увагу на попереджувальне повідомлення на багатофункціональному дисплеї).
Сигнальний індикатор дальнього світла головного освітлення.
Сигнальний індикатор протитуманного освітлення.
Сигнальний індикатор тиску повітря в шинах.
Сигнальний індикатор дальнього світла головного освітлення.
Загальне попередження (зверніть увагу на попереджувальне повідомлення на багатофункціональному дисплеї).
A. Термометр моторного масла.
B. Тахометр.
C. Годинники.
D. Кнопка скидання годин.
E. Покажчик температури охолоджуючої рідини.
F. Багатофункціональний дисплей.
G. Покажчик рівня палива.
H. Кнопка скидання лічильника добового пробігу.
I. Спідометр.
J. Лічильник добового пробігу (моделі без турбокомпресора) / покажчик тиску наддуву (моделі з турбокомпресором).
К. Вольтметр.
Термометр моторного масла
На багатофункціональному дисплеї з'явиться попереджувальне повідомлення, якщо температура моторного масла занадто висока.
- Знизьте швидкість і навантаження на двигун негайно, якщо покажчик знаходиться в червоній зоні.
Початок червоної зони на шкалі тахометра вказує на початок діапазону максимально допустимих частот обертів двигуна.
Якщо при прискоренні стрілка покажчика заходить в червону зону, подача палива буде перервана, щоб захистити двигун.