Доброго часу всім.
Сьогодні вранці як звичайно завів, прогрів і поїхав на роботу. Відстояла машинка до обіду, на вулиці мороз градусів 15 був, завів погрів, а виїхати не зміг, на працюючому двигуні передача не встромляються, на заглушеному встромляються. поліз під капот подивитися як йдуть справи, хід у лапки зчеплення був трохи збільшений, підрегулював, але ефекту не дало, передачі вперед взагалі не перебувають на заведеному двигуні, а при включенні задньої з'являється типу тріска, як ніби зчеплення скінчилося.
Притягнув додому, почав розбиратися, отковирнул кришку (заглушку) витягнув вижимний підшипник і витягнув шток, шток був трохи підтерті, довжина його стала 340 мм, проти 344 початкових, за 10 000 км з'їло 4 мм, цікаво як почувається п'ятак на кошику, ну да ладно. після перебирання у мене залишився шток від гольфовской коробки і той що стояв в рідній. завмер показав, що з китайською шток 343 мм, ну думаю 1 мм це дурниця, ставлю, пробую, з цим штоком тріск на задній передачі залишився, почав знаходити передні передачі, але при спробі включення стрілка спідометра откланяется, як ніби їду зі швидкістю 20 км / ч, з'явилася думка наварити старі штоки один до розміру 346 мм, а інший 348 і подивитися що з цього вийде. Є підозри, що бублик теж підтерся і тому як би немає зчеплення. Просто ніяк не хочу вірити що воно могло скінчиться за 10 000 км :-(.
Цікаво дізнатися думку амулетоводов хто що на мою приводу думає, може хто підкаже чого ділового.
Все дякую за увагу.
Пробіг: 140500 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
змушений скоріше за все тебе засмутити у мене рік тому така ж історія була лопнули пелюстки на кошику
розтин покаже, без нього ніяк
Спробуй виставити важіль кпп. змастити вхід під днищем.
швидше за все тарілка змістилася, та ж проблема і в мене, вже рік еб ... сь, сказали треба міняти в зборі всю зчепу
тріск при включенні задней- це шестерня реверсу зубами б'є з-за того що зчеплення не розмикається до кінця і вали обертаються. проблема явно в зчепленні. стертий шток за такий короткий період-ненормально. зчеплення повинно бути налаштоване так, щоб був невеликий вільний хід, щоб не ганяло вижимний підшипник. вважаю, що могло протерти п'ятак на тарілці, або, що мало ймовірно, тарілка могла зміститися
судячи з лапці вільний хід там був як по інструкції регулювали, потім він став більше лапка стала сильнішою ходити, в отвір під шток світил ліхтарем, вдалині видніється бублик зі слідами контакту штока, але наскрізного отвору немає, більше схиляюся до якості запчастин які ставилися, хоча на знятих маркування чері і вони без явного зносу, а тут таке, ну наварю сьогодні штоки і буду дивитися що вийти.
Повна версія сайту