Є два основних етапи настройки індукційного машини:
- установка регуляторів - визначення швидкості і потужності машини.
- точне підстроювання - урівноваження відносини машинних систем.
Машина має два параметри установки регуляторів
Довжина ходу машини визначається відстанню руху бойка від найвищої точки до крайнього положення при яких машина працює.
Пружинне стиснення - термін використовується для опису взаємодії і об'єднує в собі характеристики сили повернення Back (rear) spring і опору Front (timing) spring.
Сила повернення Back spring обумовлюється комбінацією трьох факторів:
1. розмір пружини,
Пружина Back spring забезпечує силу, яка відповідає за стиснення Front spring.
вимірювання:
1. Робоча Довжина
2. Ширина (з розглядом конуса)
3. Товщина
2. кут відхилення пружини,
Кут відхилення Back spring особливо важливий. Величина кута відхилення повинна бути достатньою для встановлення бажаної довжини ходу з урахуванням компресії Front spring. Кут відхилення Back spring вимірюється без установки Front spring (передній пружини) на машині. Фактично змиритися відстань між вершиною сердечника передній котушки і підставою бойка. Кут відхилення досягається одним з двох методів установки пружини:
3. Розтягування Back spring.
Розтягування Back spring залежить від ставлення відстані між сердечником передній котушки і бойком виміряного без контактного гвинта до цієї відстані з контактним гвинтом. Чим більше різниця між цими двома частинами періоду, тим більше розтягнення пружини.
Опір Front spring визначається вимірами пружини.
1. Робоча Довжина
2. Ширина (з розглядом конуса)
3. Товщина
Індукційна машина володіє двома параметрами точного підстроювання
- натяг гумки притримує бар, яка утримує його в бекстеме.
Надмірне натяг погіршує характеристики машинки.
- повітряний проміжок, точка балансу проміжку
Повітряний проміжок - відкрите відстань між сердечником передній котушки і нижньою поверхнею бойка, в стані спокою машини.
Точка балансу проміжку - відкрите відстань між контактним гвинтом і контактною поверхнею Front spring, виміряний під час притиснення бойка до сердечникам котушок впритул.
Повітряний проміжок і точка балансу проміжку регулюються положенням контактного гвинта, що дозволяє їх збалансувати. В якій точці буде досягнутий цей гармонійний баланс, визначається відносинами пружин (Back spring і Front spring).
Підстроювання повинні бути зроблені з урахуванням ефекту, який ці зміни матимуть на взаємодію механічних, магнітних і електричних систем машини. Якщо системи машини поки поза синхронізації, то точне підстроювання регуляторів не може збалансувати ці три системи. У цьому випадку, щоб змусити машину функціонувати належним чином, потрібно провести зміни в установці регуляторів або замінити деталі.