Правда? І куди він забився, в кут? Чому вирішили, що карбюратор, а не форсунка омивача, забився? Чим він може забитися - поганим бензином або неякісною водою? А фільтри де? Заправляєтеся бензинчик дешевше?
Розібрав почистив, але гвинт якості не чіпав, тільки зняв його корпус, промив і назад поставив. Раніше карбюратор працював і заводився прекрасно.
Відразу питання: навіщо ти туди поліз?
Правда колишній карбюраторщик так мені відрегулював запалювання, що стукали пальці. Якщо дивитися на мітку маховика, то її взагалі не було видно.
Якщо його побачиш, сунь йому в цікаве місце що-небудь гостре, а краще розпечене!
Я відрегулював, мітка посередині. На вулиці сьогодні -20 витягнув підсос заводжу, секунд 10 крутив (раніше заводилася секунд через 5). Завелася. Трохи прогрілася прибираю підсмоктування, падають обороти двигун глухне. Чому не зрозумію.
Громадяни, дорогі! Так що ж це робиться-то? Карбюратор в черзі на перевірку "Чому машина погано їде?" повинен стояти останнім, якщо взагалі не виключений з цього списку. Карбюратор - автоматичне самодостатнє пристрій, який в процесі дуже довгої експлуатації не вимагає втручання кого або (особливо з кривими руками). Єдине, куди дозволено глянути при відсутності ХХ, так це в жиклер, встановлений в ЕМК. Карбюратор прекрасно самоочищається при русі на підвищених швидкостях. У холодну брешемо року в основному погана робота мотора пов'язана з системою запалювання.