Москва, новини, Собянін назвав приблизні терміни закінчення будівництва метро - Раменкі

Собянін назвав приблизні терміни закінчення будівництва метро "Раменкі"

- Ми продовжуємо будівництво найбільшого радіуса Московського метрополітену, напрямок Солнцево-Передєлкіно. - заявив мер Москви Сергій Собянін.

Собянін назвав приблизні терміни закінчення будівництва метро "Раменкі"

Собянін особисто проінспектував хід будівництва метро "Раменкі".

Собянін назвав приблизні терміни закінчення будівництва метро "Раменкі"

Завдяки новій станції метро близько 600 тисяч жителів Москви зможуть з великою зручністю переміщатися по місту.

Будується станція "Раменкі" вважається станція мілкого закладення і розташовується під Мічурінським проспектом у примикання до нього Вінницькій вулиці. Станція буде включати в себе два підземних вестибюля в торцях. Також планується побудувати виходи через підземні пішохідні переходи до зупинок громадського транспорту на обох сторонах Мічурінського проспекту, а також до житлової забудови.

На сьогоднішній день роботи на об'єкті завершені на 72%, будівельники бетонують основні конструкції, укладають шляховий бетон в перегінних тунелях.

Крім того, завдяки доступності метрополітену, знизиться інтенсивність автомобільного руху на цілому ряді шосе і проспектів Москви, що в свою чергу сприятливо позначиться на екологічний стан західних районів столиці. У довгостроковій перспективі продовження лінії до аеропорту "Внуково".

Собянін назвав приблизні терміни закінчення будівництва метро "Раменкі"

Згідно з проектом, станція має два підземних вестибюля, розташовані в торцях, а також пов'язані з платформою ескалатори і ліфти.

У станції є виходи через проектовані підземні пішохідні переходи на обидві сторони Мічурінського проспекту, які ведуть до зупинок наземного пасажирського транспорту, а також до житлових і громадських будинків району Раменкі, в тому числі до перспективної території МДУ імені М.В. Ломоносова.

Як доповіли Сергію Собяніну, на сьогоднішній день станція "Раменкі" готова на 72%. Ведуться роботи з бетонування основних конструкцій, укладанні колійного бетону в перегінних тунелях, зворотній засипці грунту.

Варто відзначити, що будівництво Калінінської-Солнцевський лінії метрополітену поліпшить транспортне обслуговування 600 тисяч москвичів, які проживають в районах Раменкі, Проспект Вернадського, Очаково-Матвіївській, Тропарево-Нікуліно, Солнцево, Ново-Передєлкіно, поселеннях внуковського і Московський.

Крім того, поява цієї лінії знизить навантаження на південно-західну ділянку Сокольницької лінії метрополітену та транспортно-пересадочні вузли біля станцій метро. Також зменшиться інтенсивність руху автотранспорту по Боровському шосе, Мічурінському проспекті, проспекті Вернадського і т.д. Екологічна обстановка в західних районах міста покращиться, тому що буде знижена інтенсивність руху на дорогах.

Мер Москви Сергій Собянін

Нова станція буде розташована на перетині Мічурінського проспекту з вулицею Вінницька.

Собянін особисто проінспектував хід будівництва метро "Раменкі"

За словами столичного градоначальника Сергія Собянін, станція "Раменкі" матиме два виходи в місто. Ця станція дозволить підвищити транспортну доступність таких районів Москви, як однойменні Раменкі, Проспект Вернадського, Очаково-Матвіївській, Тропарево-Нікуліно, Солнцево, Ново-Передєлкіно, а також посилений внуковського і Московський. За даними прес-служби префектури ВАО, це означає поліпшення транспортних умов для 600 тисяч городян.

Протяжність становить 7,25 км. Вінницька.

Станція запроектована з двома підземними вестибюлями і виходами через підземні переходи на обидві сторони Мічурінського проспекту до зупинок транспорту, а також до зони забудови району Раменкі, включаючи майбутню територію науково-технологічної долини МГУ.

Собянін проінспектував хід будівництва метро "Раменкі"

У Москві завершується будівництво станції метро "Раменкі" на Калінінському-Солнцевський лінії. У понеділок хід виконаних робіт проінспектував мер міста Сергій Собянін.

Собянін особисто проінспектував хід будівництва метро "Раменкі"

Продовження "жовтої" гілки дозволить зняти напругу з південно-західної ділянки "червоної" Сокольницької лінії метро і ТПУ біля станції метрополітену "Південно-Західна" і "Проспект Вернадського".

Будівельні роботи на "Раменках" завершені на більш ніж 70%.

Собянін особисто проінспектував хід будівництва метро "Раменкі"

Сьогодні мер Москви Сергій Собянін оглянув майбутню станцію столичного метрополітену "Раменкі". В ході ретельного огляду мер Москви Сергій Собянін повідомив, що рух до нової станції планується запустити вже в кінці цього року.

Він також підкреслив, що напрямок Солнцево-Передєлкіно є найбільшим радіусом столичного метрополітену.

На сьогоднішній день роботи на станції "Раменкі" виконані на 72 відсотки.

Крім того, передбачається продовжити метро аж до аеропорту "Внуково". Нагадаємо, що московський уряд під керівництвом мера Москви Сергія Собяніна активно займається питанням розширення московського метрополітену, ведучи його навіть в Підмосков'ї.

За останні кілька років столичний метрополітен поповнився достатньою кількістю нових сучасних станцій. Крім того, активно розвивається вся транспортна сфера міста, що добре впливає на ситуацію в місті і зменшення заторів у години пік.

Крім того, столичний метрополітен планується розвивати і далі без зниження темпів. Метро буде далі і довше йти в область, що значно знизить затори на дорогах Москви.
Фото: портал мера і уряду Москви

Собянін: Будівництво станції метро "Раменкі" завершать до кінця року

У понеділок мер Москви Сергій Собянін прибув на Калінінському-солнцевські лінію метро і проінспектував хід будівництва станції "Раменкі".

За словами градоначальника, основна частина будівництва нової ділянки "жовтої" гілки підземки повинна бути завершена до кінця поточного року. На сьогодні тунелепрохідницькі роботи на об'єкті повністю завершені, будівельники поклали половину шляхів до "Парку Перемоги".

Станція "Раменкі" матиме два підземні вестибюля, які вийдуть на обидві сторони Мічурінського проспекту. В районі станції розташується майбутня науково-технічна долина МГУ.

Генеральний директор АТ "Трансінжстрой" Анатолій Гончаров запевнив мера, що роботи будуть виконані у визначені терміни. "Відповідно до цього рішення ми графіки відредагуємо". - повідомив А.Гончаров.

Будівельна готовність приміщень на станції "Раменкі" становить 90%.

Про це повідомив Мер Москви Сергій Собянін.

Столична влада не зменшують темпів по будівництву нових станцій московського метрополітену. Мер Москви Сергій Собянін роботи в цьому питанні тримає під особливим контролем. Сьогодні він особисто приїхав проінспектувати, як іде будівництво станції метро "Раменкі" Калінінський-Солнцевський лінії. Після огляду, столичний градоначальник поінформував журналістів, що поїзда по ділянці Калінінського-Солнцевський лінії метро від "Парку Перемоги" до станції "Раменкі" підуть в кінці поточного року.
.
Відзначимо, що метробудівці на цій ділянці почали три роки тому. Для довідки скажемо, що протяжність ділянки "Парк Перемоги" - "Раменкі" становить 7,25 км.

- Будівництво станцій йде синхронно, - розповів Metro начальник виробничо-технічного відділу компанії-підрядника АТ "Трансінжстрой" Максим Костін. - Вони будуть оформлені в одному стилі, але в різних колірних гамах, пасажири будуть бачити, на яку станцію прибувають. Оформлення "Раменок" буде зеленим, яскравим і позитивним. Зараз тут залишилося протягнути інженерні комунікації і провести оздоблювальні роботи, які вже почалися. Потрібні матеріали у нас є, в основному вітчизняні - намагаємося зробити імпортозаміщення.

Виходи зеленої станції приведуть пасажирів метро до зупинок наземного громадського транспорту, житлових будинків і майбутнього науково-технічного студентському містечку МГУ.
Городка МГУ ще немає, а метро до нього вже провели: мер Москви Сергій Собянін оглянув споруджувану станцію метро "Раменкі"

Роботи в метро від Парку Перемоги до Раменок можуть завершити в цьому році

На станції "Раменкі" залишилися тільки оздоблювальні роботи, плюс монтаж всіх інженерних систем.

"Гілка велика, для того, щоб завершити будівництво цілком, необхідно здавати по станціях. По готовності станцію" Раменкі "повинні здати метрополітену, і так далі, щоб ми до кінця року запустили гілку в експлуатацію". - додав мер.

Сергій Собянін: Станція "Раменкі" готова приблизно на 70%

Згідно реалізується проекту, "Раменкі" - станція з 2 підземними вестибюлями, і виходами через підземні пішохідні переходи на обидві сторони Мічурінського проспекту (в тому числі до території перспективного розвитку МДУ). Ведеться бетонування основних конструкцій, укладання основи шляху в перегінних тунелях, засипка котлованів.

Одночасно повинна знизитися навантаження на південну частину Сокольницької лінії.

Рух по ділянці Калінінського-Солнцевський лінії метро від "Парку Перемоги" до станції "Раменкі" планується запустітьв цьому році. В даний час роботи на станції завершені на 72 відсотки.

Нова станція підземки дозволить поліпшити транспортне обслуговування 600 тисяч жителів районів Раменкі, Проспект Вернадського, Очаково-Матвіївській, Тропарево-Нікуліно, Солнцево, Ново-Передєлкіно, поселеннях внуковського і Московський.

Відзначимо, що влада Москви продовжують активне будівництво метрополітену. За останні п'ять років було побудовано 34 кілометри нових ліній.