Котушка запалювання Пежо - невід'ємний елемент транспортного засобу, який відповідає за подачу струму на свічки, що утворюють іскру в силовому агрегаті, для загоряння паливної суміші. Якщо двигун автомобіля працює нестабільно, або погано заводиться, а може і зовсім глухне - однієї з причин поломки може бути котушка запалювання. Але не варто заздалегідь панікувати, дану проблему легко виявити і усунути самостійно. Провівши нескладну діагностику, автомобіліст швидко зрозуміє, чи необхідна заміна котушки запалювання або причина криється в чомусь іншому.
Поширені причини поломок
Серед основних проблем викликаних поломкою котушки запалювання варто виділити наступні:
- пропуски в подачі напруги на свічки;
- провали в роботі двигуна при наборі оборотів;
- надмірний нагрів котушки в процесі роботи;
- сильні втрати потужності силового агрегату;
- поява коду помилки на дисплеї бортового комп'ютера або включення сигнальної лампи в залежності від моделі Пежо;
- повна відмова транспортного засобу заводитися.
За таких симптомів складно точно стверджувати, що з ладу вийшла котушка запалювання. Тому необхідна більш точна діагностика, яку можна провести самостійно в умовах гаража. А ось особливості перевірки і ремонту будуть прямо залежати від того, як встановлена котушка запалювання в конкретно взятій моделі Пежо.
Як перевірити котушку запалювання?
Існує кілька способів перевірки котушки запалювання Пежо 407,308, 408 та інших моделей. Але хочеться розглянути найбільш простий і популярний. Швидко виявити поломку допоможе перевірка іскри, для чого потрібно виконати ряд нескладних маніпуляцій.
- Глушиться силової установки і відкривається капот. Визначається місце розташування котушки відповідно до маркою автомобіля. Котушка запалювання Пежо перевіряється тільки після того, як транспортний засіб знаходиться в повністю відключеному стані. У більшості випадків котушка може розміщуватися безпосередньо біля розподільника запалювання, поруч з крилом або по сусідству зі стартером.
- Від будь-якої зі свічок від'єднується високовольтний провід. Зазвичай до кожної свічці підходить свій провідник. Щоб не отримати травму варто пам'ятати про стандартні правила безпеки, використовуючи при роботі з електропроводкою відповідні заізольовані інструменти.
- Якщо двигун транспортного засобу заглушений порівняно недавно, то краще дочекатися поки він повністю охолоне. В іншому випадку можна отримати малоприємні опіки.
- Використовуючи спеціальний знімач необхідно від'єднати свічку запалювання Пежо 206. 308, 408 або інших моделей. Після того як високовольтний провід від'єднаний, зняття свічки не викликає особливих труднощів. Використовуйте тільки спеціальні торцеві насадки для свічок конкретної моделі автомобіля.
- Необхідно бути вкрай обережним, щоб бруд не потрапила в отвір, призначене для установки свічки. В іншому випадку значно збільшується ймовірність внутрішнього пошкодження мотора. А вилучити сміття з циліндрів без розбирання двигуна практично не можливо.
- Високовольтний провідник акуратно під'єднується до свічки. Свічка підключається до розподільника, а не вкручується в гніздо на моторі. Свічка Пежо 206 береться заізольовані пассатижами, щоб автовласника не вдарив струмом.
- Доторкніться кінцем свічки, на якому знаходиться різьблення до оголених металу. Це може бути будь-яку ділянку під капотом транспортного засобу, в тому числі і двигун. Не варто нехтувати індивідуальним захистом. На наступних етапах не виключений ризик ураження електричним струмом.
- Наступний етап вимагає допомоги напарника. Попросіть сусіда по гаражу повернути ключ запалювання в робочий стан. Це задіює електричну систему автомобіля. Якщо котушка запалювання Пежо 307 працює нормально, то на свічку буде поданий струм і з'явиться іскра блакитного відтінку. Іскра добре видно навіть в сонячний день. Якщо ж іскра відсутня, можна зробити висновок що котушка вимагає заміни через її виходу з ладу.
- Після перевірки необхідно встановити всі деталі на свої місця. Але перед цим автомобіль потрібно знеструмити. Потім зняти зі свічки високовольтний провід і встановити її на своє місце в двигуні і під'єднати кабель назад.
Після таких нескладних маніпуляцій можна прийти до висновку, чи необхідна заміна котушки запалювання Пежо 406 або інших моделей автомобіля або причина поломки криється в іншій проблемі. Існує й інший спосіб перевірки, але для цього буде потрібно спеціальний прилад - вольтметр.
Підготовчий етап перед заміною котушки в Пежо
Котушка запалювання Пежо 307 не відноситься до запчастинах, які змінюються з певною регулярністю. Її експлуатаційний ресурс залежить суто від умов, в яких вона використовується. Перед початком заміни зламаної деталі, новим податком важливо провести якісну діагностику для точного виявлення причини. При цьому не обов'язково звертатися за допомогою до фахівців сервісного центру, так як процедура ремонту не займає багато часу і сил.
Послідовність заміни котушки в Пежо
З практики стало відомо, що якщо іскра відсутня повністю ремонтувати котушку запалювання безглуздо, краще провести повну її заміну. Але перед цим потрібно купити нову деталь в автомагазині. Звернення в сервісний центр не обов'язково. Зняття і установка котушки запалювання займає не більше 30 хвилин.
Для усунення несправності слід дотримуватися такої послідовності дій:
- Від'єднується мінусова клема на акумулятор ної батареї. Це необхідно з метою убезпечити людину від удару струму. Котушка зазвичай встановлена прямо на двигуні транспортного засобу.
- Від демонтується деталі Пежо 406 до центральної частини трамблера йде провід, який необхідно від'єднати.
- Попередньо необхідно демонтувати кріплення притискає джгут провідників до блоку. Якщо елементи кріплення заіржавіли, використовуйте засоби для боротьби з корозією. Не варто прикладати надмірних зусиль, щоб не пошкодити кріплення.
- В процесі демонтажу важливо замалювати схему розташування контактів, щоб нічого не переплутати при установці нової запчастини.
- Котушка запалювання Пежо партнер кріпиться, як і на інших моделях автомобілів, гайками. Зазвичай для зняття котушки кріплення потрібно просто послабити, а не відкручувати повністю.
- Після ослаблення кріплення деталь відводиться в сторону і витягується.
- Підключення робочої запчастини виконується в зворотному розбиранні послідовності.
Зняття і установка котушки запалювання може відрізнятися через особливості кріплення в різних моделях автомобілів. Однак сама процедура має ідентичну послідовність.
Якщо котушка запалювання Пежо партнер буде замінена самостійно, то автовласникові доведеться витратитися тільки на покупку нової деталі. Вартість запчастини залежить від марки транспортного засобу. Не звертайтесь за ремонтом в дорогі сервісні центри, адже вся процедура, досить проста і не вимагає спеціальних знань в пристрої автомобіля.
