Як виявити витік фреону в автокондиціонерів

Як виявити витік фреону в автокондиціонерів
Ремонт і обслуговування автокондиціонерів, що проводяться на регулярній основі, гарантують довгу безперебійну роботу пристроїв. А це означає, що навіть у найспекотніший день в салоні свого автомобіля ви будете почувати себе максимально комфортно.

Потрібно відзначити, що кліматичні системи - це дуже вимогливі пристрої, на які до того ж діє безліч негативних факторів: пилові брудні дороги, підвищене навантаження, ігнорування наступних процедур: чистка авто кондиціонера, дезінфекція та т. Д. В результаті з ладу виходять різні ключові вузли агрегату, такі, як компресор, випарник, радіатор. Але все ж частіше власники стикаються з іншою несправністю - витоком газу фреону.

Автомобільний кондиціонер за типом будь-якій кліматичній техніки заправляється фреоном, чиє перетворення в системі дозволяє охолоджувати повітря в салоні. При цьому ударні навантаження, ерозія металів та інші негативні фактори можуть привести деталі, по яких циркулює газ, в непридатність. Розгромна замовна стаття текти не особливо небезпечна, проте з часом може призвести до необхідності дорогого ремонту. Ось чому її необхідно усунути в короткі терміни. Нові автокондиціонери, ціна яких досить висока, обійдуться вашому бюджету в копієчку. Профілактика ж - кращий спосіб уникнути великих витрат і збільшити ресурс користування технікою.

Як власники виявляють текти в системі? Самостійно зробити це практично неможливо, але якщо ви помітили, що необхідно все частіше заправляти пристрій фреоном, велика ймовірність, що агрегат негерметичний. В цьому випадку потрібно якомога швидше звернутися в техцентр, де за допомогою професійного обладнання співробітники виявлять і ліквідують текти.

Раніше для цього використовувався пальник. При впливі відкритого вогню на фреон з'являлося зеленуватесвітіння, явно свідчило про неполадку. Чи потрібно говорити, що така методика небезпечна для механіка? Благо, зараз успішні автомайстерні користуються спеціальним обладнанням, що виявляє течі без шкоди для пристрою і механіка. Якщо ж проблемну ділянку не вдалося відшукати, в систему заправляється фреон з ультрафіолетовим маркером. Після певного терміну експлуатації систему просвічують, і місця з протікання легко визначаються по жовто-зеленим яскравим слідах.

Для того щоб мінімізувати ймовірність появи протікання, необхідно акуратно поводитися з пристроєм, заправляти в нього тільки якісні витратні матеріали та регулярно проходити техогляд в умовах надійної автомайстерні.

Схожі статті