ите, що означає нульовий радіус повороту. Завдяки тому, що колеса обертаються з допомогою гідравлічного мотора на кожній осі, незалежно один від одного, колеса зліва можуть обертатися вперед, а праворуч - назад, таким чином, змушуючи косарку крутитися на місці.
Останнє досягнення індустрії газонокосарок - це косарки ZTR або Zero Turn Radius, що означає з нульовим радіусом повороту. Це швидкі, маневрені косарки, які дадуть фору косарок з рульовим керуванням. З ними догляд за газоном займе набагато менше часу. Ось кілька кроків, які допоможуть вам зрозуміти, як користуватися цими газонокосарками.
Підберіть собі відповідну косарку. Якщо у вас маленька галявина в місті площею менше декількох сотень кв. футів, ця машина не для вас. Для середніх і великих газонів косарка потужністю 15-18 кінських сил з шириною скошування 36-42 дюйма - це те, що потрібно. Для дуже великих газонів, площею більше акра, підійде модель в 22-25 кінських сил, з шириною скошування більше 50 дюймів за прохід.
Прочитайте керівництво власника / керівництво оператора для вашої косарки. Деякі моделі поставляються з "Коротким керівництвом", яке в нагоді для швидкого старту, але в ньому не описані всі аспекти роботи косарки, тому краще витратити час на читання повного керівництва.
Подивіться на важелі і перемикачі для управління косаркою і ознайомтеся з їх призначенням. Ось основні елементи, загальні для косарок типу ZTR: Запалювання; використовується, щоб завести косарку. Ручне гальмо; зазвичай гальмо повинен бути включений, щоб завести двигун. Зчеплення зі стригучими лезами; потрібно для включення їх в роботу. Перемикач висоти скошування; для того щоб регулювати висоту ножів. Важелі управління; вони замінюють рульове колесо, з їх допомогою ви можете повертати косарку, їхати вперед або назад. Перевірте косарку, перед тим як заводити її. Ось короткий список елементів для перевірки. Перевірте індикатор палива. Перевірте індикатор масла. Перевірте ремені, шківи і ножі. Вони повинні бути чистими і в хорошому стані Перевірте шини. Це важливий елемент в даних косарках, так як динаміка повороту сильно залежить від твердості шин.
Знайдіть відкрите місце, щоб попрактикуватися у водінні косарки, перед тим як починати косити. Повороти, прискорення, загальне відчуття від водіння - все це буде в новинку для більшості людей, тому варто потренуватися.
Сядьте в сидінні після того як ви все перевірили і готові почати. Перед тим як заводити двигун встановіть важелі управління в зручне положення. Зазвичай вони відхиляються всередину і назовні (вліво і вправо по відношенню до центральної лінії косарки). Багато косарки ZTR дозволяють налаштовувати "нейтральне" положення, для зручності як високих, так і низьких людей.
Візьміть в руки важелі управління, порухайте їх вперед-назад, щоб "відчути" їх рух. Важелі повертаються в нейтральне положення, якщо на них не тиснути. Переміщаючи їх вперед, ви будете рухатися вперед, назад - включите задній хід. Попрактикуйтесь трохи, перед тим як продовжити.
Увімкніть ручне гальмо, вимкніть зчеплення, потягніть за рукоятку "підсосу" (якщо вона є у вашій моделі), пересуньте вперед важіль газу і поверніть ключ, щоб завести двигун. Коли двигун заведеться, втисніть рукоятку "підсосу" і потягніть важіль газу на себе, встановивши його в положення холостого ходу. Коли будете готові їхати, зніміть косарку з ручного гальма.
Повільно перемістіть важелі управління вперед, однаково, як лівий, так і правий, щоб косарка поїхала вперед. Якщо косарка повертає вліво, вам потрібно сильніше натиснути на лівий важіль, якщо вправо - на правий. Правий важіль управління прискорює колеса на правій стороні, а лівий - на лівій. Щоб їхати прямо, обидві сторони повинні їхати з однією швидкістю.
Повертайте косарку вправо, висуваючи вперед лівий важіль або переміщаючи правий назад. І навпаки. Це досить легко освоїти, але не поспішайте.
Спробуйте рухатися заднім ходом, потягнувши важелі на себе. Рухатися заднім ходом краще з меншою швидкістю. До цього часу ви повинні були помітити, що чим сильніше ви відхиляєте важелі від нейтрального положення, тим швидше косарка рухається.
Потренуйте різкі повороти. Потягніть на себе важіль з того боку, в яку хочете повернути, одночасно переміщаючи інший важіль вперед. Ви побачите, що колеса одного боку крутяться назад, а інший вперед, обертаючи таким чином косарку на місці.
Зверніть увагу на те, скільки трави скошує косарка за один прохід, на ширину смуги по відношенню до ширини косарки і на кут нахилу лез. Ви помітите, що, роблячи різкі повороти поруч з перешкодами, ви можете застрягти, так як ножі переміщаються майже перпендикулярно центральній лінії косарки. Також намагайтеся скошувати максимальну кількість трави за один прохід. Для того косарка повинна рухатися по краю попереднього проходу.
Косіть ваш луг; будьте обережні на крутих схилах і близько перешкод і звертайте увагу на людей, будівлі і машини, на яких може потрапити трава викидається косаркою.
Почніть косити. Тепер, коли ви освоїлися з керуванням, потягніть ручку зчеплення (або перемикач, в залежності від моделі косарки), щоб включити леза і починайте косити.
72764 72765 72766 72767 72768 72769 72770 72771 72772 72773 72774 72775 72776 72777
-
Ніколи не використовуйте косарку на крутих ділянках. У керівництві власника зазначено максимальну крутизна схилу, прийнятна для даної моделі. Під час різких поворотів на схилах водія може викинути з сидіння косарки, та й сама косарка може перекинутися. Косарки типу ZTR можуть повертати настільки швидко, що водія може викинути з сидіння. Попрактикуйтесь в управлінні на рівній відкритій місцевості. Прочитайте керівництво власника для даної моделі і дотримуйтесь всіх інструкцій в ньому.