Професія пілота - багатогранна і цікава. Льотчики компетентні в різних сферах життя. Вони можуть розібрати і зібрати двигун літака за 5 хвилин, розповісти віршик на китайському і навіть заспокоїти 500 панікуючих пасажирів.
Де можна отримати освіту пілота?
Як стати пілотом: Спосіб перший - піти вчитися на цивільну авіацію в ВНЗ
Робота ВНЗ фінансується федеральним бюджетом, тому, якщо добре здати вступні іспити, можна стати пілотом безкоштовно.
Як стати пілотом: Спосіб другий - вступити в льотне училище
В училищах, на відміну від університетів, повний курс навчання триває не 5 років, а 2 роки і 10 місяців. За цей час студенти повністю освоюють спеціальність, відпрацьовують практику, а наприкінці отримують кваліфікацію комерційного пілота і можуть працювати в цій сфері.
Освіта в училищах безкоштовне, вони фінансується за рахунок держави. Студенти забезпечені всім необхідним: стипендії, навчальна література та тренажери, гуртожитки іногороднім - хлопці відчувають себе комфортно. Надходять в училища після 11 класів за конкурсом атестатів (табель підсумкових оцінок з усіх предметів за 10 і 11 класи).
Як стати пілотом: Спосіб третій - записатися в приватну школу льотчиків
Безкоштовно в них навчаються лише окремі, але для цього потрібно виграти конкурс репоста. Зате зовсім немає конкуренції під час вступу, потрібно тільки середню загальну освіту, щоб стати пілотом.
120 годин) стоїть
50 000 рублів. Ціна на практику "плаваюча", вона залежить від обраної для тренувань моделі літака. Оренда одного коштує 10 000 рублів / год, а іншого - 25 000 / год. Професійні інструктори навчать вас усього, що необхідно для повноцінного польоту: від професійної англійської до технічних тонкощів пристрою літака.
По закінченню випускникам видають сертифікати пілота - любителя. Щоб його отримати необхідно налітати 42 години. Неприємно, але з такою класифікацією працювати пілотом не можна. Зате політати собі на втіху на особистому, або взятому в оренду повітряному судні можна.
Плюси і мінуси роботи пілотом:
Одним з головних пунктів в медкомісії, яку проходять, щоб стати пілотом - психологічне тестування. Саме його результат стануть визначальними, якщо на одне місце претендуватимуть абітурієнти з однаковим атестатами.
Окремих внутрішніх випробувань на цій спеціальності немає, але потрібно здати нормативи з фізичної культури:
Нижній поріг СПБГУГА для чоловіків:
Біг на 1000 м - 3 хв. 45 сек.
Біг на 100 м - 13,9 сек.
Підтягування - 9 разів
Для жінок:
Біг на 1000 м - 4 хв. 35 сек.
Біг на 100 м - 16,5 сек.
Підтягування - 10 раз
Відразу ж потрапити у велику компанію пілотом важко. Існує ліміт на кількість годин, яке необхідно налітати, щоб влаштуватися на роботу пілотом. Тому, більшість початківців йде в невеликі регіональні компанії, а потім вже перебирається в організації серйозніше і працюють пілотами там.
До речі, майже скрізь потрібно проходити доп. кваліфікацію для управління конкретною моделлю літака.
Всі пілоти часто дуже презентабельно виглядають: стильна уніформа, що викликає заздрість перехожих, ерудиція і знання іноземних мов, здорове тіло, і можливість проводити багато часу в небі.
Технікуми та університети, в яких можна вивчитися на пілота: