Як поміняти ремінь мотоблока, автомототехніка

Як поміняти ремінь мотоблока, автомототехніка

Якщо у вас на мотоблоки обірвало передавальний ремінь, необхідно діяти в наступному порядку.

крок перший

При обриві передавального ременя необхідно включити нейтральну передачу редуктора мотоблока і заглушити двигун. Переміщаємо мотоблок до місця ремонту (ремонт можна провести і на місці поломки мотоблока - це не принципово).

крок другий

Для заміни передавальних пасів мотоблока необхідно зняти захисний кожух і зняти старі ремені. Якщо ремені не порвати, а мають критичний знос - просто розрізаємо ремінь ножем і знімаємо з мотоблока.

крок третій

Після того як старі передавальні ремені зняті, на їх місце встановлюються нові. Якщо на вашому мотоблоки встановлено два передавальних ременя, один з них порваний, а другий ще придатний для подальшої експлуатації, то все одно необхідна заміна двох ременів. Чому?

При установці на мотоблок нового і колишнього в експлуатації передавального ременя у них буде різна ступінь натяжки при включенні зчеплення, а це значить, що більша частина навантаження буде перерозподілятися на новий ремінь і значно знизить термін його експлуатації. Рекомендується забезпечити готовність два передавальних ременя і проводити їх парну заміну.

Для полегшення заміни ременів з валу приводу двигуна мотоблока знімаємо шків. Нові передавальні ремені надягаємо на шків, який знаходиться на валу редуктора мотоблока, цей шків знімати не треба.

Коли підготовка мотоблока до установки нових ременів завершений а, беремо шків і одягаємо на нього передавальні ремені і тільки після цього встановлюємо шків на вал двигуна. Не забуваємо встановити шпонку, в іншому випадку доведеться знову знімати шків, так як без шпонки при обертанні вала приводу шків обертатися не буде.

При установці передавальних пасів необхідно завести їх зверху натяжних роликів. Зверніть увагу, щоб передавальні ремені були встановлені в струмки шківів без перекосу і були не перекручені.

Перед початком експлуатації мотоблока обов'язково встановіть на місце захисний кожух. Ось і все, мотоблок знову готовий до експлуатації!

Також ми пропонуємо прочитати вам корисну статтю про те: який двигун краще для мотоблока.

Схожі статті