Зроби сам!> Як я лінзи почистив
Додано через 7 хвилин (и) 54 секунд (и)
далі, переходимо безпосередньо до чищення лінзи.
1. лінза тримається в корпусі, який скобами прикріплюється до корпусу розсіювача. тобто все складається з 2-х половинок, між якими ще й шторка вставлена.
2. піддягаємо викруткою 4 дужки, і наш розсіювач розбирається на дві частини. виймаємо шторку, щоб не заважала.
Усе! приступаємо до чищення. я взяв мікрофіброві ганчірочку, добре її розлогих і віджав. і цієї вологою мікрофіброю стер наліт з двох сторін лінз. лінза стала відразу позрачний. все добре прочистив. потім взяв м'яку ганчірочку для оптики і їй ще раз все протер.
всупереч існуючій думці, нічого з лінзами за роки експлуатації не стало. не вигоріла. просто утворився наліт.
далі приступив до відбивача, уважно подивився. ніде не облізла покриття, але була бруд, пил, наліт. взагалі він з одного боку сферичний а з іншого плоска майданчик. так ось плоска майданчик покрита темним заводським покриттям, а сферична хромована.
я все це справа акуратно потер ганчірочкою для оптики.
[Відповідь]
зібрав у зворотній послідовності.
коли закривав задню кришку фари, то все там потер і обробив силіконом. вуаля. фари світять як нові. часу зайняло максимум годину. все дуже просто. головне акуратність.
Додано через 34 секунд (и)
Найголовніше, настройки світла не збив!
Додано через 18 хвилин (и) 41 секунд (и)
а, ще я взяв у дружини фен і перед тим як закривати задню кришку, як слід всередину фари подув. подумав щоб вологості там не було. фара хоч і не дуже герметична, але якщо запотіла раз, то постійно буде, а феном я повітря там підсушив. думаю краще буде.
[Відповідь]
Так я теж так робив ще й спиртом саму фару промивав, реально стало краще.
[Відповідь]
Я робив так само, тільки ще скло фари зсередини протирав спиртом. Там теж з часом утворився наліт, як і на лінзах. Ось тоді то фара стала взагалі як нова, прозора і світить тепер в рази краще, ніж було.
[Відповідь]
тоді модуль там тримається на 4-х болтах, все таки.
Ром, є моя тема десь по фарам з фотками. і як розбирати і як чистив і модулі я міняв. до речі, що не говори, а після установки нових модулів бош, за які спсб Serg124, стало світити не краще, а стало світити. новий відбивач, нова лінза-пучок світла чётковираженний, світло яскравий! вигоряння відбивача-справа часу, думаю машинам 6-7 роки до вигоряння залишилося рік-два.
І як писали бульби до мене - скло фари зсередини теж промити треба-там так само утворюється наліт. Я витягав все лампочки і спиртом всю фару промивав)
[Відповідь]
Повідомлення від akatiev:
так ось плоска майданчик покрита темним заводським покриттям, а сферична хромована.
Ось тут-то і є вся фішка. І фішка в тому, що це на превеликий жаль, не заводське покриття, а саме вигоріло хром напилення, таке-ж як і на сферичної майданчику. А якщо на сферичної майданчику спробувати зняти трохи хром-напилення, то до свого великого здивування виявимо той самий, як ти кажеш "заводське напилення". Воно ніби є підставою для хрому. Я в свою чергу вичищав це темно-коричневе так сказати напилення дремелем, і располіровивать алюміній практично під дзеркало, і ось тоді нарешті з'явився нормальний світ. Якщо знайду, то щас викладу для наочності кілька фото.
[Відповідь]
Ось так зване "заводське покриття" починає прогресувати на опуклий відбивач)))
А це я вже зняв цей шар.
Фото де все Располіровав до блиску на жаль не зробив, це початковий етап.
Повідомлення від Gente1:
вичищав це темно-коричневе так сказати напилення дремелем
Можеш дати посилання чому саме чистити, які насадки і тд. Я б теж почистив! Бажано по подробней)
[Відповідь]
Та власне і посилання давати не на що))) є насадка кругла в вигляді наждачкою. Ось їй і знімав цей шар. Але проблема в тому, що утворюються подряпини, їх я располіровивать вже вручну. Відривав шматочок наждачкою і шоркать, шоркать, шоркать. Потім брав наждачку зерном поменше і т.д.
[Відповідь]