Під час лютих морозів автомобіль вимагає більш ретельного догляду. І робити це варто не лише влітку, а й взимку. У холодну пору року транспортний засіб потребує ще більшого захисту від несприятливих погодних умов.
12 порад для тих, хто водить взимку
1. Склоомивач. Щоб в дорозі рідина в бачку склоомивача раптово не закінчилася, потрібно постійно стежити за її рівнем і, при необхідності, доливати. У багажнику постійно повинна стояти запасна пляшка з незамерзайкой або її концентрату. На скла доцільно наносити аерозольний антизапрівач.
2. Щітки склоочисника. Щоб вони справлялися зі своєю функцією, перед кожною поїздкою шарніри слід чистити від льоду і найкраще обробляти багатофункціональної мастилом.
3. Килимки з тканини. Їх потрібно періодично мити і просушувати. Це допоможе позбутися неприємного запаху, а також знизити запотеваемость і замерзання стекол зсередини.
Як захистити кузов автомобіля взимку
4. Балансування коліс слід проводити раз на місяць. Оскільки протектор зимових шин м'якший, він зношується швидше. Тому потрібно уникати появи дисбалансу коліс в разі нерівномірного зносу.
5. Шини. Самим чутливим до морозів компонентом є гума. В першу чергу необхідно перевзути автомобіль в зимові шини. Від всесезонних та літніх шин вони відрізняються складом гуми і малюнком протектора. Останній служить для посилення зчеплення транспортного засобу з слизьких і засніжених дорожнім покриттям. Спеціальний склад зимових шин дозволяє їм не втрачати еластичності навіть у найлютіші холоди. На зледенілих і засніжених трасах шиповані шини просто незамінні.
Під час сильних морозів, а також при частому коливанні температури, потрібно постійно стежити за тиском в шинах. Підвищення або зниження тиску негативно позначається на якості роботи протектора. Перевірку тиску можна проводити аматорським манометром, але краще всього довірити професіоналам, так як домашній прилад може грішити при видачі даних.
6. Моторне масло. Взимку потрібно користуватися гарєєвим моторним маслом рідшою консистенцією і маркуванням 15W. Даний індекс означає, що масло не втратить в'язкості при температурі до мінус 15 ° C. При мінус 30 ° C найкраще користуватися гарєєвим маслом з маркуванням 0W і 5W. Воно зберігає в'язкість і при більш низьких температурах. У зимовий період придатні для експлуатації синтетичні масла.
7. Рідина, що охолоджує. Не зайвим буде нагадати, що взимку завжди потрібно тримати в резерві охолоджуючу рідину з запасом морозостійкості. Концентрація рідини не повинна бути високою, так як це негативно вплине на гумові шланги системи охолодження авто. Охолоджуюча рідина вимагає заміни в разі, якщо влітку в неї доливалася вода. Інакше ризикуєте отримати тріщини на голівці блоку циліндрів.
8. Подряпини. Якщо ви їх виявили на захисному покритті колісних дисків, необхідно загерметизувати пошкодження за допомогою фарби або лаку для ремонтного фарбування, щоб уникнути корозії під дією протіволеднимі реагентів.
8. Замки. При їх обмерзання варто скористатися компактним розморожувачі, тільки зберігати його в автомобілі не потрібно, краще за все в теплі. У зимовий час мити авто потрібно орієнтовно 2 рази в місяць, тільки не в сильні морози. Оптимальний варіант - мінус 5 ° C. Замки дверей і кришку багажника після миття кузова потрібно висушити, продув струменем повітря. Потім обробити рідкої багатофункціональної мастилом.
10. Свічки. Якщо ви їздите часто, але на короткі відстань, то свічки не встигають добре прогрітися. Тому необхідно їх виймати і чистити, видаляючи шар нагару за допомогою піскоструминного устаткування.
11. Акумулятор. Взимку навантаження на нього зростає в кілька разів. Старий найкраще замінити на новий, щоб уникнути ризиків. Справа в тому, що під час морозів термін служби акумулятора швидко скорочується. Зарядка батареї взимку проводиться щотижня. Перед запуском стартера акумулятора потрібно дати прогрітися деякий час.
12. Автокосметика. Дорожня сіль може потрапляти в мікротріщини на кузові і може викликати корозійні процеси. Тому мити автомобіль стоїть частіше, завдаючи фінальний шар воску або спеціальною захисною поліролі.
Догляд за новим авто взимку: поради автопанорама