Як часто міняти масло в двигуні?
Як часто необхідно міняти масло в двигуні?
Один з найпопулярніших питань, з яким доводиться стикатися нашим фахівцям - «Як часто потрібно міняти масло?». На перший погляд, чим раніше Ви поміняєте, тим це корисніше для двигуна автомобіля. Однак занадто часті заміни несуть за собою зайві і необгрунтовані витрати. Який інтервал сервісної заміни масла найбільш оптимальний для Вашого автомобіля?
Кожен автомобіль має сервісну книжку заводу-виробника, в якій містяться рекомендації по інтервалу заміни масел, технічних рідин та інших витратних матеріалів (фільтри, свічки, елементи гальмівної системи та ін.).
Також ця інформація дублюється на сайті виробника автомобіля. Однак не варто спиратися на ці дані, так як вони носять рекомендаційний характер при дотриманні певних, найчастіше усереднених умов експлуатації.
Європейські автовиробники прив'язують свої рекомендації до загальноприйнятих стандартів ЄВРО-4 та ЄВРО-5, що далеко не завжди є найбільш оптимальним планом сервісного обслуговування Вашого авто. Виробника, як показала практика, абсолютно не хвилює довгострокова перспектива стабільної роботи двигуна, а єдиною турботою є лише його бездоганна служба під час заводської гарантії. Більш того, виробник прагне до отримання максимального прибутку за рахунок частого відвідування власниками авто фірмових сервісів або ухваленні рішення про покупку нового авто.
Таким чином, поняття сервісного інтервалу дуже умовно і використовується лише в маркетингових цілях для здешевлення витрат на гарантійне обслуговування автомобіля зі збереженням максимальної привабливості автомобіля для потенційних покупців. Довгий інтервал сервісної заміни і масла MOTUL, оптимізовані під такий режим роботи - це додаткові аргументи, які впливають на прийняття рішення про купівлю того чи іншого автомобіля. Характеристики масел MOTUL Ви можете подивитися в нашому каталозі.
Інтервали сервісу прийнято регламентувати в кілометрах або місяцях. Наприклад, виробник вказує необхідність заміни масла раз в 6 або 12 місяців або через кожні 10 тис.км пробігу автомобіля (або милі для автовиробників Канади і США).
Норми ЄВРО-4 та ЄВРО-5, розроблені для ЄС, наказують заміну кожні 10-15 тис км, що є найбільш довгим інтервалом в порівнянні з Японією (8-10 тис.км) або Сполученими Штатами (5-6 тис.міль) . Це обумовлено тенденцією турботи про екологію і, отже, рідкісної утилізації відпрацьованих рідин і матеріалів в процесі експлуатації автомобіля, що призводить до збільшення сервісних інтервалів заміни рідин в ЄС.
Дані фактори сприяють формуванню помилкової думки автолюбителів про те, що сучасні масла якісніші, а двигуни надійні і довговічні. Головне, на що потрібно звертати увагу при виборі терміну служби заправленого в систему масла - це рівень забрудненості повітря даного регіону, якість палива, що заливається, клас автомобіля і умови його безпосередньої експлуатації.