Експлуатація газових котелень

Експлуатація газових котелень - це спільні заходи з підготовки та обслуговування котельного та допоміжного обладнання, не пов'язаного безпосередньо з газом, залишаються такими ж. як при роботі котлів на твердому паливі. Експлуатація газових котелень після річної перерви проводиться машиністами в присутності особи, відповідальної за експлуатацію котельні. При цьому необхідно виконати наступну роботу:

при вході в котельню включити чергове електроосвітлення у вибухонебезпечному виконанні;
провентилювати котельню протягом 10 хв незалежно від того, відчувається запах газу чи ні включивши витяжний вентилятор у вибухобезпечному виконанні (якщо вентилятора немає - провентилювати котельню, відкривши вікна і двері); включити загальне електроосвітлення; перевірити стан арматури: всі газові засувки і крани, крім кранів на продувних газопроводах. повинні бути закриті; відкрити шибери за всіма котлами, щоб можна було видалити з топок і газоходів газ, випадково проник в них з-за можливої нещільності запірної газової арматури; відкрити регулятори подачі первинного повітря або ручні заслінки Я на повітропроводі перед пальниками і на піддувалі під ними, включити v в роботу дутьевой вентилятор і вентилювати топки і газоходи всіх котлів не менше 10 хв; у змішувальних пальників тиск повітря в цей час має бути не менше 40- 50 мм вод. ст.
зняти заглушку у першій по ходу газу засувки (це робить представник міської експлуатаційної організації, що відає газом);
відкрити приблизно на чверть ходу першу засувку на газовому вводі, щоб уникнути викиду ртуті або води з рідинного манометра, приєднаного до колектора газопроводу котельні (повністю засувка відкривається після встановлення в газопроводі робочого тиску);
підняти тарілку у запірного запобіжного клапана і зчепити гачки його важелів;
відкрити всі газові засувки і крани по ходу газу (крім засувок і кранів перед котлами і пальниками);
заміряти тиск газу на газовому вводі до регулятора і колектора газопроводу котельні, провести перевірку щільності фланцевих н різьбових з'єднань (мильний розчин наносять пензликом, відсутність мильних бульбашок вказує на відсутність витоку газу), користуватися вогнем під час перевірки щільності газопроводу забороняється;
відкрити засувку або кран перед пускають котлом і продути газопровід протягом 2 - 5 хв через продувну лінію для витіснення газоповітряної суміші;
перед самим розпалом пальників котла закрити кран на продувочной газопроводі.

Експлуатація газових котелень включає в себе усунення несправностей газового обладнання та ліквідації витоків газу, а також до отримання від завідувача дозволу на пуск котельні на газоподібному паливі розпалювання котлів забороняється. Пуск і спостереження за котлами, які працюють на газоподібному паливі без автоматики. Після проведення всіх підготовчих робіт виробляють пуск котлів в роботу, для чого необхідно:

запалити переносний запальник; піднести запалений запальник через вічко до основного пальника і переконатися, що полум'я його не згасло;
повільно відкриваючи кран біля пальника, запалити газ;
при запаленні газу і стійкому його горінні слід погасити запальник; якщо газ не запалився або почалося горіння припинилося, слід негайно припинити подачу газу до пальника і почати розпал заново після повторної вентиляції топки;
відрегулювати горіння газу шляхом повільного відкриття повітряної заслінки до отримання прозорого блакитного полум'я;
після пуску котла необхідно встановити молоточок у запобіжного клапана на газовому вводі, щоб включити його в роботу;
це можливо тільки після розпалу основного пальника у котла, коли почнеться надходження газу і його тиск за регулятором н під мембраною клапана буде менше, ніж до регулятора.

Якщо при введенні запальника в топку полум'я згасне, потрібно негайно відключити його, шибером зменшити тягу за котлом, знову розпалити запальник і ввести його в топку (до пальника). Якщо в процесі розпалювання згасне полум'я запальника і у пальника котла, потрібно негайно закрити газовий кран н засувку перед пальником і вимкнути запальник. Причиною такого явища може бути надмірна тяга в топці, в результаті чого стався відрив полум'я від пальників. У цьому випадку після виключення пальників необхідно провентилювати топку і газоходи протягом 10 хв і, зменшивши тягу за котлом до 10 Па (I мм вод. Ст.), Провести повторне запалювання пальників.

Розпалення котлів слід вести повільно, з метою рівномірного прогріву всіх його частин, спостерігаючи одночасно за роботою всього устаткування котельної.

Залежно від необхідного навантаження машиніст повинен регулювати газові пальники, домагаючись повного згоряння газу, перевіряючи це за показаннями газоаналізатора або за кольором і довжині полум'я.

Машиніст повинен стежити за тим, щоб палаючий факел не стикався з металевою поверхнею котла, так як при цьому знижується температура полум'я і згоряння робиться неповним, коптять небо, на поверхні нагрівання котла відкладається сажа, у чавунних котлів з'являються тріщини внаслідок місцевих перегрівів. Для укорочення полум'я слід відрегулювати горіння газу і зменшити тягу за котлом, керуючись показаннями тягоміри.

Машиністи під час чергування зобов'язані через кожну годину робити заміри тисків газу, повітря, води і пари, температури зовнішнього повітря, води в котлах. Ці дані повинні записуватися в добову відомість.

Пуск і спостереження за роботою котлів, обладнаних автоматикою. Як приклад розглянемо пуск котла з форкамерно або подовими пальниками і автоматикою ПМА.

Після виконання підготовчих робіт приступають до розпалювання основних пальників, для чого відкривають кран запальника, запалюють його і, встановлюють в отвір над запальний пальником. Після цього закривають кран на свічці.

Для включення в роботу автоматики безпеки котла повертають рукоятку блоку безпеки проти годинникової стрілки до упору. Через 6 - 10 з рукоятку повертають у вихідне положення. При цьому підсилювач блоку повинен залишатися у вертикальному положенні (його видно через прозорий ліхтар кришки блоку). Якщо підсилювач падає, то це свідчить про те, що один з параметрів, що контролюються автоматикою безпеки, відхиляється від норми. В цьому випадку потрібно перевірити стан кранів перед пальниками і заслінками камери відбору розрідження (вони повинні бути закриті), а також величину тиску газу перед котлом, розрідження в топці і температуру води. Переконавшись, що всі зазначені параметри знаходяться в нормальних межах, повторно виробляють операції пуску.

Незважаючи на вжиті заходи, підсилювач не тримається в вертикальному положенні, необхідно призупинити пуск і викликати представника служби гір газу. Клапан-відсікач котла відкривається за допомогою ручного взводу. Для цього, переконавшись, що запальник продовжує горіти, відкривають кран перед пальником, проти якої встановлено запальник. Через деякий час (1 2хв), необхідне для нагрівання термопари, натискають і відпускають кнопку електромагнітного клапана і плавно по черзі відкривають крани перед іншими пальниками. Переконавшись в тому, що пальники працюють нормально, закривають триходовий кран запальника і виймають його з топки.

Експлуатація газових котелень включає в себе регулювання кількості працюючих котлів з автоматикою. Коли тиск газу перед пальниками працюють котлів підвищується до максимального для даної котельні при підвищенні навантаження, додатково включається новий котел. При зниженні навантаження тиск газу перед котлами падає. В котельні, обладнаної газом низького тиску, частина котлів (не більше половини) автоматично відключається при зниженні тиску газу до величини нижньої межі регулювання.

Регулювання систем автоматики при пуску котлів після зупинки на літній період. На початку опалювального сезону під час пуску котлів необхідно провести додаткове регулювання системи автоматики: налаштувати режим горіння (співвідношення газ повітря) перевірити відповідність температур зовнішнього повітря і гарячої води опалювального графіку, перевірити настройку параметрів автоматики безпеки. Роботи по регулюванню систем автоматики проводяться в порядку профілактичного обслуговування paботнікамі спеціальних служб п системі міського господарства.

В інструкції з експлуатації пристроїв автоматики опалювальних котелень є вимога консервації приладів і вузлів після закінчення опалювального періоду для запобігання найбільш відповідальних вузлів автоматики від забруднень і корозії. В акті консервації фіксують роботи, які необхідно зробити в котельні під час її зупинки. Розконсервацію починають з установки тимчасово знятих прилади та датчиків і зі зняття захисних. чохлів з приладів. Роботи ведуться в такій послідовності: продувають імпульсні лінії, виробляють контрольну опресовування газопроводів, газового обладнання та імпульсних, ліній (перевірка герметичності). Далі перевіряють електричні контрольні лінії приєднання приладів датчиків, а також лінії зв'язні з диспетчерським пунктом (опір ізоляції, цілісність проводки), промивають контакти в приладу автоматики. Очищають від пилу механічні пристрої общекотельного котлових блоків, налагоджують роботу, ГРП і ГРУ.

Налаштовують і налагоджують вузли автоматики безпеки Автоматика регулювання відповідно до плану виконання робіт пускається пізніше. Пуск газифікованих котелень після річної перерви без обслуговуючого персоналу узгоджується з місцевими оргаж нами Держгіртехнагляду і отражается® в акті спеціальної комісії. Роботи з консервації та розконсервації котельні вимагають ретельної підготовки, так як вони відносяться до розряду газоподібних робіт. Бригада виконує роботи, должка бути укомплектована висококваліфікованими робітниками.

Обслуговування систем автоматики, як експлуатація газових котелень. Для забезпечення безаварійної роботи автоматизованої котельні необхідно їх профілактичне обслуговування - проведення періодичних обходів і оглядів. Під час обходів перевіряють відсутність несправностей в системі автоматики, газопостачання та механічної частини котелень. При виявленні по запаху газу в котельні насамперед слід забезпечити інтенсивну вентиляцію приміщення, потім перевірити щільність газопроводів обмилюванням їх в місцях ймовірних витоків газу (різьбові і фланцеві з'єднання, сальники і ін.) І усунути виявлені нещільності на профілактику витоків газу повинно бути звернуто особливу увагу, так як в існуючих системах автоматизації немає датчиків загазованості приміщення котельної. Другий елемент профілактичного обслуговування - періодичні перевірки стану технологічного обладнання та пристроїв автоматизації котелень. Особливу увагу при проведенні перевірок необхідно звернути на стан пристроїв автоматичного захисту.

Послідовність перевірки при профілактичному обслуговуванні автоматизованої котельні наступна: перевіряють

справність газового, теплового та механічного обладнання котельні,
чіткість спрацьовування пристроїв автоматизованої захисту при порушеннях нормальних режимів роботи котельні (згасання полум'я,
перегрів котла,
падіння розрідження в топці, припинення циркуляції і т. п.),
щільність закриття відсічних пристроїв при отриманні сигналів від датчиків системи автоматичного захисту,
роботу автоматики горіння,
справність системи автоматичного регулювання теплової потужності котельні.

Випробування системи сигналізації полягає в перевірці роботи сигнальних ламп і звукових сигналів на щиті диспетчерського пункту та котельні при виникненні аварійних режимів. При наявності в системі автоматики механічних елементів необхідно стежити за тим, щоб в таких пристроях не було корозії рухомих частин, заїдань при спрацьовуванні. В електричних системах, які в більшості своїй в даний час є контактними, особливу увагу слід звертати на чистоту контактів, періодичність промивки яких повинна бути обговорена в інструкції по експлуатації автоматики. Кожне відвідування котельні фіксується в журналі, де зазначаються час огляду, результати та вжиті заходи.

Розглянуті вище питання обслуговування систем автоматики стосуються котлів, що працюють не тільки на газоподібному, а й рідкому паливі з використанням системи автоматики АМКО і інших систем.

Зупинка котла. Для зупинки котла необхідно: закрити кран на спуску до котла і крани перед усіма пальниками; відкрити кран на свічку; закрити засувку на виході води з котла і кран на лінії подачі газу до регулятора «газ - повітря (після охолодження обмурівки котла). Аварійна зупинка котла. Машиніст (оператор) зобов'язаний зупинити котел, якщо припинилася подача газу або повітря, пошкоджені газопроводи або газова апаратура.

Пуск ГРП. Пуск ГРП після перерви в роботі повинен проводитись у такому порядку:

при вході в ГРП переконатися, що він не загазоване і обов'язково провітрити, відкривши двері і вікна, або за допомогою вентиляційних пристроїв;
перевірити стан і положення засувок ГРП: все засувки і крани. Крім засувок після регулятора, перёд лічильниками і після них, повинні бути закриті, а кран на гідрозатвор або свічку (після регулятора) відкритий;
під'єднати манометри на вводі і після регулятора;
обережно відкрити засувку на вводі ГРП і перевірити наявність тиску газу, достатнього для роботи установки;
перевірити (зовнішнім оглядом) справність регулятора (у регуляторів типу РД стан стиснення пружини);
оглянути запобіжний запірний клапан і за допомогою важеля підняти його тарілку і закріпити в цьому положенні засувкою;
ударний молоток поки не встановлювати, перевірити, щоб крани байпаса і на імпульсної трубці були закриті;

При наявності гідрозатвори, переконатися що він залитий водою до встановленого рівня.

Якщо котельня готова до прийому газу, при відкритій свічці обережно відкрити засувки на вводі, а потім і після регулятора; далі дуже повільно, спостерігаючи за показаннями манометра до і після регулятора, відкрити засувку перед ним; при цьому тиск газу після регулятора не повинно підніматися вище 400 - 600 11а (40 - 60 мм вод. ст.); після цього поступово накласти на мембрану регулятора необхідний вантаж, поки тиск газу не досягне необхідного. При пілотному регуляторі, відкривши засувку перед ним і переконавшись на слух, що газ йде і тиск його за регулятором (в міру відкривання засувки) не збільшується, повільно і плавно відкрити її шляхом укручування гвинта пілота і тим самим відрегулювати тиск газу за регулятором до необхідного.

Переконавшись в стійкій роботі регулятора, відкрити кран на імпульсній трубці запобіжного запірного клапана і, піднявши ударний молоток, зробити його зчеплення з важелем мембрани головки клапана. Далі слід закрити продувну свічку і відключити водяні і ртутні манометри, так як в разі несправності регулятора і підвищення тиску газу за ним рідина з манометра може бути викинута і приміщення ГРП буде загазованому.

Зупинку ГРП слід проводити в такому порядку;

обережно опустити молоток запобіжного клапана і закрити кран на імпульсній трубці:
закрити засувку на вводі в ГРП 1 і перевірити, щоб тиск газу Я на виході дорівнювало нулю;
закрити засувку перед регулятором і зняти з мембрани вантаж або послабити її пружини (в регуляторах типу РД); при пілотному регуляторі висунути до відмови гвинт пілота;
опустити тарілку запобіжного клапана;
вимкнути манометри і відкрити кран на свічку.

Якщо роботу ГРП вели на байпасній лінії, потрібно закрити засувки на вводі, а потім на байпасній лінії.

Експлуатація газових котелень

Експлуатація газових котелень

Схожі статті