1. Як називається ваша професія (посада)?
ДСП - чергова по станції метрополітену.
2. У чому полягає Ваша робота, і які у Вас обов'язки?
Так само при великому пасажиропотоку я повинна знати, як скоординувати його напрямок. ДСП зобов'язана знати протипожежний мінімум, охорону праці та працювати з нормативно-технічною документацією ...
3. Яку освіту необхідно, щоб отримати Вашу посаду?
Щоб зайняти посаду ДСП необхідно закінчити залізничний технікум, а щоб далі рухатися по кар'єрних сходах, необхідний залізничний університет. Факультет «Управління перевізним процесом».
4. Опишіть свій робочий день.
Метрополітен працює цілодобово, при цьому задіяні 4-ре чергуються зміни. В основному 1-а зміна триває з 8:00 і до 20:00, а «нічна» з 20:00 і до 8:00.
Перед початком робочої зміни, я повинна прийти заздалегідь, щоб переодягнутися у форму, ознайомитися спершу самій з усією надходила за моєї відсутності документацією і провести інструктаж МУМ. Прийняти зміну у ДСП. За селектору представляється поїзний диспетчер і все ДСП, які взяли зміну. Зробити відповідний запис у журналі, якщо це ранковий час - у цей час ранкової години пік, змінити на платформі змінниця.
На кожній станції знаходиться свій технологічний графік роботи, де чітко розписано похвилинно, що потрібно робити. За винятком нестандартних ситуацій, які можуть виникнути, але і для цього, також створені спеціальні інструкції чи положення.
Коли приходить час здавати зміну іншої ДСП, я передаю їй зміну, при цьому повідомляючи відомості, які потрібні для нормальної і безпечної роботи на станції. Якщо такі були ...
5. Наскільки комфортні умови Вашої праці (цілий день на вулиці, або в офісі з чашкою кави)?
Чесно кажучи, комфортними їх важко назвати. Є певні години, яке потрібно проводити обов'язково на платформі, а так як у мене станція відкритого типу, відповідно потрібно в будь-яку погоду перебувати на вулиці. Іноді буває такі моменти, що навіть не можна перекусити, а не те, що пообідати. Та й пасажири у нас непередбачувані.
6. Що Вам найбільше подобається в своїй справі?
Я відчуваю себе потрібною, адже на мені лежить така величезна відповідальність, як безпека людей.
7. Що Вам найбільше не подобається в своїй справі?
8. Якщо не секрет, Ваш рівень зарплати (досить написати влаштовує чи ні)?
Для такої роботи - оплата не велика.
9. Опишіть Ваш колектив, які люди працюють разом з Вами?
В принципі колектив, згуртований і дружний по всій гілці. А тому ми в підпорядкуванні начальника станції ДС, який керує двома станціями, то нашим станціям доводиться працювати більш тісно.
10. Які людські якості, на Вашу думку, найбільш важливі у вашій справі?
Самодисципліна, самоконтроль, рішучість, відповідальність, порядність ...
11. Робота дає мені додаткові можливості (тут все, що дає вам робота окрім грошей, від самовираження і спілкування з цікавими людьми, до можливості побувати в різних країнах).
Безкоштовний проїзд в метро.
12. У Вас є можливість оцінити за п'ятибальною шкалою свою роботу, яку оцінку Ви б поставили?
Я думаю, що чотири з плюсом підійде, адже під час зміни потрібно постійно бути на «чеку». Ну і непоганий старт, щоб далі розвиватися і підніматися по кар'єрних сходах.
13. Чому Ви вибрали таку роботу?
Сусідка вчилася в залізничному технікумі і мене підбила туди надходити. Однак думала на перспективу, тому і вибрала відповідний факультет. Після закінчення ВНЗ я могла працювати за багатьма посад не тільки в метрополітені, а й на залізниці.
14. Що, на вашу думку, ми не включили в план і чим би Ви ще хотіли з нами поділитися?
Можна додати пункт, як колектив проводити час поза роботою або відзначає, як відзначають свята ...