П'ята двері багажника, вона ж хлопавка - на хетч слабке місце, гниє зсередини і іржавіє зовні. Усередині накопичується вода, конденсат - все це, не знайшовши виходу, сприяє появі жита.
Я просвердлив штук 8 отворів (на фото червоними стрілками) в кришці багажника, ось в цій площині, там же, де і 2 штатних по краях:
Попередньо вимірював рулеткою, де їх свердлити і скільки - за смаком, але не треба друшляк з кришки робити, звичайно. Заодно і заводські прочистив отвори.
Ще у мене було пляма іржі - величезний жук під фарбою, зелена пляма на фото. Це саме те місце, яке при закритих дверях потрапляє на стик ущільнювачів в багажнику, перевірте у себе - чи є там жук?
Сковирнул фарбу, спочатку пробував наждачкою зчистити іржу - пухка відвалилася, але вьевшейся в метал залишилася на місці. Тоді затиснув в дриль точильний камінь (як він правильно називається, маленький камінь, одягнений на вісь?) І їм видалив ржу до металу. Потім перетворювачем іржі пройшовся, витримав добу, потім грунтом і в кінці фарбою із пляшечки з пензликом. Дочекався, коли висохне і наклеїв на це місце прозорий шматок скотча. Пробна партія, подивлюся, відірветься чи ні.
Отвори це добре, але вода найбільш сильно паскудить в відбортовці, там де листи стикуються, тут дірки не сильно допоможуть Влітку ллю туди тектілом, а перед зимою і разок взимку - расттопом.
а можна по докладніше що таке расттоп? і як він швидко сохне і сильно смердючий? А то я блін купив якийсь балончик мовили і обробив їм багажник (там де запаска лежить ну і підняв килимок і туди бризгнул) так ось вонізм вже третій тиждень стоїть (прям ностальгія як в новому авто) і ця мовіль не сохне так і довелося її витрать під запаскою щоб її туди покласти не забруднити.
Підкажіть чим там більше сохне можна обробити.
_________________
Мовіль сьогодні купити не вдалося,
масла туди багато. у відкритому стані. і на нижню кромку скла зсередини. потім закрити і з багажника нижню поличку залити. зайве - стече. можна ганчірочку прокласти, щоб на номер і ліхтарі не текло.
Я собі штучку "хитру" зробив. Балон аерозольний порожній взяв, в боковину (під кришкою яка знаходиться) упаяв обрізаний штуцер від безкамерної гуми. На кнопку-пимпочку пристосував одягати довгу трубку з розпилювачем (від антикору залишилася).
Заливаємо всередину "че-хошь рідке", приєднуємо до електричного компресора і створюємо їм тиск всередині балончика. Тиснемо на пимпочку і розпилюємо. Підкачує-розпилюємо-підкачує-розпилюємо. Коли гаража немає і 220В поруч теж немає, дуже допомагає.
_________________
WBR, Сміла.
На форумі 9 років
Звідки: Середнє замкадье
Мовілем залив сьогодні, попередньо скотчем заліпивши усі дірки, крім тих, в які гумовий упори вкручуються. Воніща стоїть страшний.