Уряд міста затвердив проект планування території, по якій пройде трамвайна лінія від станції метро «Празька» в район Браїлів Західне і північну частину Бірюльова Східного. Загальна протяжність маршруту, за словами голови Моськомархитектури Юліани Княжевсько, становить 8,2 кілометра, з них більше двох кілометрів доводиться на естакаду.
Лінія швидкісного трамвая прокреслена по територіях районів Чертаново Центральне і Чертаново Південне, уздовж вулиці Червоного Маяка до перетину з вулицею Чертанівський. Далі вона перетне Кіровоградську вулицю, Варшавське шосе, Курське напрямок залізниці і вийде в райони Браїлів Західне і Браїлів Східне. Жителі нової житлової забудови вздовж вулиці Елеваторній також зможуть легко дістатися на трамваї до метро або, наприклад, до іншого мікрорайону, а також до станції залізниці. Загальна протяжність ділянки - 8,2 кілометра: трохи більше 6 кілометрів по землі і близько 2 кілометрів - по естакаді.
Сьогодні з Бірюльова до центру міста можна доїхати на громадському транспорті з пересадками в середньому години за півтора. Завдяки трамваю цей час скоротиться на 30-35% і складе 55-60 хвилин. А до метро можна буде доїхати на 15 хвилин швидше. «Будівництво нової лінії швидкісного трамвая дозволить поліпшити транспортне обслуговування жителів і забезпечити найбільш швидкий підвезення пасажирів до метро», - зазначила Юліана Княжевсько.
На маршруті передбачається розмістити десять зупинок, середня відстань між якими складе близько 800 метрів. У тому числі в Центральному та Південному Чертаново - 5 зупиночних пунктів, в Браїлів Західному - 4 і один - в Браїлів Східному. Причому інтервал руху трамвая складе 4-6 хвилин. До станції метро «Празька» з цих районів можна буде дістатися за 10-12 хвилин.
На лінії швидкісного трамвая створять два пересадочних вузла з метро і залізницею. А для технічного обслуговування і ремонту рухомого складу передбачено розмістити депо площею 11,7 га на території промислової зони «Браїлів».
По лінії будуть пущені склади з трьох зчленованих вагонів. Обсяг пасажирських перевезень на добу може дійти до 150 тис. Чоловік. А з урахуванням подальшого розвитку трамвая на цій території передбачається, що максимальний пасажиропотік в одному напрямку в годину пік складе від 5 до 8 тис. Чоловік.
За словами мера Сергія Собяніна, будівництво трамвайної лінії дозволить жителям Бірюльова пересісти з маршруток на сучасний громадський транспорт. Крім того, трамвай як найбільш екологічний вид транспорту зменшить негативний вплив на навколишнє середовище і поліпшить екологічну ситуацію в районах.
Тим часом спочатку була розроблена інша трасування трамвайної лінії. Однак, як зазначила пані Княжевсько, траса була скоригована з урахуванням пропозицій мешканців міста. На публічних слуханнях проект був схвалений в трьох районах: Чертаново Центральне, Чертаново Південне і Браїлів Східне. У Браїлів Західному більшість жителів висловилися проти будівництва лінії трамвая в своєму районі. З урахуванням їх думки проект був скоректований і з нього виключений ділянку трамвайної лінії по Востряковському проїзду, Харківської вулиці і Булатніковскій проїзду.