- Габаритні розміри з ковшем на рівні землі, мм: 487x152x164 (довжина х ширина х висота)
- Ємність ковша. см3: близько 60
- Виліт стріли. мм: 432
- Глибина копання. мм: 210
- Потужність двигуна. дитяча сила
Ми почали з ковша, потім перейшли до стріли
1. З 19-міліметрового матеріалу випиляйте дно А і задню стінку ковша В за вказаними в «Списку матеріалів» розмірами. Склейте обидві деталі так, щоб напрямок волокон було однаковим (рис. 1).
2. Зробіть дві копії бічного шаблону ковша і відкладіть одну з них в сторону. Іншу копію виріжте по пунктирних лініях навколо деталей А і В. а потім приклейте її до збірки A / В. Випиляєте внутрішню частину ковша стрічковою пилкою (фото А).
РАДА МАЙСТРА. Ріжемо різьбову шпильку - клац, і готово!
Щодо тонкі різьбові шпильки (МЗ-М5) можна швидко і акуратно розрізати кліщами для зачистки проводів. Укрутіть шпильку в отвір відповідного діаметру і відокремте відрізок потрібної довжини. Потім виверніть шпильку з отвору, і інструмент виправить зім'яті витки різьблення. Такі кліщі продаються в більшості інструментальних магазинів за ціною близько $ 20.
Для цієї операції встановіть полотно шириною 3 або 6 мм. Ведіть пропив впритул до лінії контуру, потім відшліфуйте до лінії за допомогою шліфувального барабана.
Зіставте пунктирні лінії шаблону з крайками ковша A / В. Вирівняти бічні стінки З допоможуть різьбові шпильки.
3. Випиляєте заготовки для стінок ковша С і приклейте до однієї з них залишилася копію бічного шаблону. Складіть заготовки разом, вирівнявши кромки, і просвердлите отвори в місцях, зазначених на шаблоні. Прочитайте «Рада майстра» і підготуйте два 70-міліметрових відрізка різьбової шпильки. Наверніть на один кінець кожного відрізка колпачковую гайку. Приклейте стінки до ковша A / В і зафіксуйте струбцинами (фото В).
4. Зробіть дві копії бічного шаблону стріли і одну копію шаблону консолі. За допомогою аерозольного клею прикріпіть шаблони до заготовок, потім випиляти і відшліфуйте консоль D і половинки стріли Е за формою. Аерозольним клеєм прикріпіть копію шаблону кабіни до заготівлі товщиною 38 мм і випиляєте кабіну F зазначеної форми. Просвердлите отвори по розмітці на шаблоні, потім зробіть фаски на ребрах. Відшліфуйте деталі наждачним папером № 150, потім вклейте дерев'яний кілок в отвір однієї з половинок стріли (рис. 1) .Прімечаніе.Колишек можна приклеїти до стріли з будь-якого боку.
5. Наклейте одну копію важеля консолі і дві копії опор стріли на заготовку товщиною 13 мм. Випиляєте важіль консолі G і опори стріли Н по контурах. Потім випиляєте дві тяги I відповідно до шаблону. Видаліть паперові шаблони і відшліфуйте деталі наждачним папером № 150. Підготуйте п'ять відрізків різьбової шпильки для стріли (рис. 1), потім відкладіть ківш А / В / С. деталі стріли D, Е, G, Н, I і кабіну F в сторону.
Зосередимося на поворотній частині
1. Випиляєте по зазначених розмірах поворотну платформу J. противагу До і ходовий місток L. Випиляєте заготівлю для кожуха двигуна М і приклейте до неї копію відповідного шаблону. Просвердлите отвори в кожусі, противазі і поворотній платформі (рис. 2), потім отфрезеруйте заокруглення на противазі і кожусі. Вклейте вихлопну трубу в отвір кожуха і відкладіть кожух в сторону.
2. Приклейте ходовий місток L до поворотній платформі J. вирівнявши деталі зверху і спереду (рис. 2). Потім приклейте опору стріли Н до поворотній платформі (фото З). Коли клей висохне, приклейте на місце другу опору (фотоD).
Точно розташуйте першу опору Н за допомогою лінійки. Приклейте деталь на місце, вирівнявши її вузький кінець з торцем поворотної платформи J.
За допомогою половинки стріли Е і різьбової шпильки приклейте на місце другу опору Н. Стріла повинна рухатися при невеликому зусиллі.
3. Приклейте до поворотній платформі J противагу До впритул до опор стріли Н. вирівнявши по центру. Щоб отвори противаги і платформи вийшли співісними, вставте в них довгий болт.
4. З'єднайте консоль D. половинки стріли Е. важіль консолі G і тяги I за допомогою відрізків різьбової шпильки і ковпачкових гайок (рис. 1). Прикріпіть цю збірку до опор стріли Н. Потім закріпіть шурупами на поворотній платформі J кабіну F. НЕ приклеюючи її. Це дозволить зняти кабіну для регулювання ходу стріли.
Виготовимо масивне шасі
1. Випиляєте шасі N зазначених розмірів. Розмітьте звуження і центри отворів на обох сторонах (рис. 3а). Просвердлите 10-міліметровий отвір з Цековки в центрі (рис. 3). Потім обпиляєте звуження і просвердлите отвори для осей (фото Е).
2. Приклейте дві копії шаблону колісних проставок до 19-міліметрової заготівлі. Випиляєте колісні проставки Про по контуру і просвердлите отвори. Приклейте проставки до шасі N врівень з нижнім боком, вирівнявши посередині довжини (рис. 3а).
Зробіть рівний ряд отворів в шасі N, притискаючи деталь до упору сверлильного столика. Просвердлите до половини з одного боку, переверніть шасі і завершите операцію.
Вирівняйте верхню сторону крила Q з нижнім краєм фаски на поворотній опорі Р і вставте центральні мітки.
3. Випиляєте поворотну опору Р і зробіть фаски на верхніх ребрах (рис. 2).
Приклейте деталь до шасі, вирівнявши по центру, і зафіксуйте струбцинами. Коли клей висохне, просвердлите через отвір в шасі такий самий отвір в опорі.
4. Приклейте дві копії шаблону крила до 13-міліметрової заготівлі і випиляти крила Q за формою і розмірами. Приклейте крила до шасі (рис. 3а, фотоF).
5. Якщо потрібно, відшліфуйте колісні осі, щоб вони щільно входили в отвори шасі N і колісних проставок О. Укоротите 22-міліметрові осі на 3 мм (рис. 3). Переконайтеся, що колеса і осі відповідають один одному, але поки нічого не наклеюйте їх на місце.
Оздоблення та збирання
Щоб усунути люфти, але забезпечити рухливість вузлів, наверніть самоконтрящейся гайку на з'єднувальний болт. Нейлонова шайба зменшує тертя.
1. Перед тим як приступити до обробки, зніміть колеса, осі і всю фурнітуру. Нанесіть обробне покриття. (Ми два рази завдали поліуретан методом розпилення, злегка відшліфувавши перший шар після просушування абразивної губкою № 320.) Коли покриття висохне, знову зберіть стрілу А / В / С, D, Е, G, I. скріплюючи деталі за допомогою різьбових шпильок з ковпачковими гайками. Прикріпіть стрілу і кабіну до поворотній платформі H / J / K / L.
2. Одягніть на кожну вісь колесо з шайбою і вклейте осі в отвори шасі. Переконайтеся, що клей не потрапив на колеса і вони обертаються вільно (рис. 3). Коли клей висохне, з'єднайте болтом шасі і поворотну частину зі стрілою (фотоG). Потім прикріпіть на місце кожух М (рис. 2).
3. Після заправки «двигуна» печивом і молоком, покажіть дитині нову іграшку і дайте йому можливість випробувати її і насолодитися грою.
