У день "народження" "горбатого" ми знайшли кілька цікавих фактів про автомобілі "Запорожець".
1. Практичність "Запорожця" дозволяла досить оперативно і без великих труднощів усувати деякі поломки і пошкодження. Наприклад, заднє і лобове скло були ідентичними і взаємозамінними: в разі пошкодження переднього скла, можна було на час встановити замість нього заднє.
2. Як і деякі інші радянські автомобільні заводи, "ЗАЗ" налагодив виробництво експортних моделей для країн третього світу. Існувала навіть праворульная версія "Запорожця".
Автомобілі "ЗАЗ-968". Фото: Володимир Акімов / РІА Новини www.ria.ru
3. В наші дні у багатьох "Запорожець" асоціюється перш за все з "Инвалидка" - спеціальними комплектаціями автомобіля для людей з обмеженими можливостями. Що не дивно: до кінця вісімдесятих моделі, вироблені ЗАЗом, в значній мірі застаріли і втратили свою популярність. Але, в той же час, довгі роки в СРСР тільки цей завод виробляв автомобілі для інвалідів, тому "Запорожці" до кінця XX століття зайняли саме цю вузьку нішу.
Читайте також
4. За різними сучасними оцінками, "Запорожець" коштував в два рази дешевше автомобілів, вироблених в Тольятті, і в три рази дешевше горьковской "Волги". Його вартість становила приблизно 1 800 послереформенное рублів і, по напівжартівливій легендою, визначалася вартістю однієї тисячі пляшок горілки.
5. Виходячи з середньої зарплати в СРСР початку 60-х років, на "Запорожець" можна було накопичити за півтора - два роки. Якщо, звичайно, виділяти на ці цілі все зароблені гроші.
6. Один із прототипів "Запорожця", розроблений в середині 50-х і отримав назву "Білка", мав цікаву особливість: замість відкриваються дверей він мав відкидним передом кузова. Така конструкція виявилася не надто безпечної і була відкинута. Однак щось подібне зараз можна спостерігати в деяких концепт-кари.
7. Пасажир переднього сидіння автомобіля ЗАЗ-968 міг виявити у себе під ногами маленький прямокутний люк. В одному з випусків автомобільного шоу Top Gear провідний Джеремі Кларксон так пояснив його призначення: коли машина зупинялася на замерзлому водоймищі, через люк можна було виконати лунку і насолоджуватися зимовою риболовлею, не виходячи з машини.
ЗАЗ-968 «Запорожець». Фото: Олексій Філіппов / ІТАР-ТАСС
8. Продукція Запорізького заводу ніколи не уникала іронічних прізвиськ, які вкоренилися в народі і відомі досі: модель 965 перетворилася в "горбатий", повітрозабірники ЗАЗ-966 зробили його "вухатим", а коли в комплектації ЗАЗ-968М їх не виявилося, вона була прозвана "мильницею".