власне як я почистив клапан ЄДР
знімаємо сам клапан
ось він
висвердлюємо тут (акуратно до припою)
ось так
отпаиваем
всередині все ідеально, але нас цікавить шток який часто закисає-від нього і трабли
розбираємо
власне і дісталися до штока (він в нагаре)
у мене він ще нічого, але при їзді в гору на 2800-3000об / хв починалося плавання оборотів і смикання авто
власне чистимо цей шток і нутрощі де він ходить
збираємо в зворотному порядку
не забуваємо про канал на движку (я його вже почистив)
результат не змусив себе чекати-машина стала приемистей, в гору мчить як угарелий, плавань більше немає
удачі на дорогах.
Повернутись до початку