Залиште свій Email і отримуйте нові відгуки, графіки замірів і статті про чіп-тюнінгу
Ви можете знайти найближчого в регіоні фахівця, який проведе процедуру чіп-тюнінгу Вашого автомобіля.
Прошив Chevrolet Captiva. Все зайняло 30 хвилин і 7900 грошей. До цього стояв RS chip, працював через раз. Швидше за все від збою в його роботі вилазив чек. Чистили заслінку. Ну давав він бадьорості трохи, але його робота мене ніяк не влаштовувала. Прошивка ADACT звичайно приємніше. Перші враження: мотор тихіше, розгін рівний, впевнений, без провалів. Загалом все так, як і повинен працювати цей движок. Заводські настройки у Каптіва 2.4, звичайно ж, просто жахливі! Я її і брав з думкою, що обов'язково прошу, бо це не їзда! До 3000 об. взагалі нічого, потім двигун починає непристойно кричати. До речі, для порівняння, у мене був Санта Фе 2.4 попереднього покоління. Там картина в стоці набагато краще (але і ціна). Так ось зараз моя Каптіва, як стоковий Санта.
Більше півтора року їжджу прошитий від ADACT, проблем немає, одні позитивні емоції, витрата в місті 12.9, все стабільно. Можливо, пощастило з фахівцем - все толково роз'яснив перед прошивкою, врахував мої побажання. Я задоволений.
Минув тиждень після чип-тюнінгу. Машина стала трохи (1.5-2 літра) економічніше. Пободрее при початку руху. При цьому потужність тепер в першій половині оборотів. Машина реве, а потужність вже пройшла. Ну це справа звички. Я і раніше не доводила до високих оборотів, а зараз це не потрібно.
Володію автомобілем з бензиновим двигуном 2,4. На мою думку, зовсім трохи, не вистачає динаміки із заводськими настройками двигуна. Особливо якщо вивозити тещу з пожитками з села. Довго думав, шукав де прошу. Клубний сервіс Каптіва, як виявилося, поки не готовий шити мою модель. Загалом, не дочекався і скористався послугами партнера Adact, тим більше що збирався після цього зробити шумоізоляцію, яка нехай трохи, але ускладнює машину.
Що можу сказати: ух, машину немов підмінили! Прошив без зміни норм євро. Розганятися стала бадьоріше, швидкості при розгоні коробка клацають швидше, зникла невелика пауза при натисненні педалі газу. Витрата десь на півлітра збільшився, але це з тієї причини, що тепер машина сама провокує натиснути на педаль десь на світлофорі або на обгоні. Звичайно, очікувати, що після прошивки поведінка стане як у трилітровій не варто. Але те, що машина стала більш бадьорою - це факт.
Загалом, я дуже задоволений. Спробувати рекомендую. Тим більше що є повернення грошей.