угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів від 30.09.1957 (ДОПНВ).
Згідно з підпунктом 1.10.3.1.2. Додатки А Європейської угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів від 30.09.1957 (ДОПНВ), перевезення патронів для стрілецької зброї № ООН 0012, класифікаційний код 1.4S і зброї автомобільним транспортом здійснюється без спеціального дозволу.
Маршрут прямування і шляховий лист автомобіля з вищевказаним вантажем і зазначенням маршруту не підлягають реєстрації та узгодження в управліннях державного автодорожнього нагляду Федеральної служби з нагляду в сфері транспорту.
федеральним органом виконавчої влади, що здійснює функції з надання державних послуг і управління державним майном у сфері дорожнього господарства, щодо руху автомобільними дорогами транспортного засобу, який здійснює перевезення великовагових і (або) великогабаритних вантажів, у разі, якщо маршрут, частина маршруту зазначеного транспортного засобу проходять по автомобільним дорогам федерального значення, ділянкам таких автомобільних доріг або по територіях двох і більше суб'єктів Російської Федер ції;
органом виконавчої влади суб'єкта Російської Федерації в разі, якщо маршрут, частина маршруту транспортного засобу, який здійснює перевезення небезпечних, великовагових і (або) великогабаритних вантажів, проходять по автомобільним дорогам регіонального або міжмуніципального значення, ділянкам таких автомобільних доріг, по автомобільним дорогам місцевого значення, розташованих на територіях двох і більше муніципальних утворень (муніципальних районів, міських округів), за умови, що маршрут такого транспортного засобу прохо ит в межах такого суб'єкта Російської Федерації і зазначені маршрут, частина маршруту не проходять по автомобільним дорогам федерального значення, ділянкам таких автомобільних доріг;
органом місцевого самоврядування муніципального району в разі, якщо маршрут, частина маршруту транспортного засобу, який здійснює перевезення небезпечних, великовагових і (або) великогабаритних вантажів, проходять по автомобільним дорогам місцевого значення муніципального району, по автомобільним дорогам місцевого значення, розташованих на територіях двох і більше поселень в межах муніципального району, і не проходять по автомобільним дорогам федерального, регіонального або міжмуніципального значення, ділянкам таких автомобільних доро ;
органом місцевого самоврядування поселення в разі, якщо маршрут, частина маршруту транспортного засобу, який здійснює перевезення небезпечних, великовагових і (або) великогабаритних вантажів, проходять по автомобільним дорогам місцевого значення поселення, за умови, що маршрут такого транспортного засобу проходить в межах такого поселення і зазначені маршрут, частина маршруту не проходять по автомобільним дорогам федерального, регіонального або міжмуніципального, місцевого значення муніципального району, ділянкам таких автомобільних д ріг;
органом місцевого самоврядування міського округу в разі, якщо маршрут, частина маршруту транспортного засобу, який здійснює перевезення небезпечних, великовагових і (або) великогабаритних вантажів, проходять по автомобільним дорогам місцевого значення міського округу і не проходять по автомобільним дорогам федерального, регіонального або міжмуніципального значення, ділянкам таких автомобільних доріг;
власником автомобільної дороги в разі, якщо маршрут транспортного засобу, який здійснює перевезення небезпечних, великовагових і (або) великогабаритних вантажів, проходить по приватній автомобільній дорозі.
штучних споруд, з урахуванням фактичного стану таких доріг, з метою недопущення їх передчасного зносу і руйнування.
Метою вагового контролю є забезпечення збереження і розвитку автомобільних доріг, поліпшення їх технічного стану.
Ваговий контроль автотранспортних засобів, що здійснюють перевезення вантажів по автодорогах Російської Федерації регламентований такими нормативно-правовими актами:
з блоком ЗКЗІ тахографа годі й здійснювати для:
Для здійснення діяльності з перевезень пасажирів автомобільним транспортом, обладнаним для перевезень більше восьми осіб (за винятком випадку, якщо зазначена діяльність здійснюється на замовлення або для забезпечення власних потреб юридичної особи або індивідуального підприємця) господарюючому суб'єкту необхідно отримати ліцензію на зазначений вид діяльності, в територіальному управлінні державного автодорожнього нагляду за місцем його реєстрації.
діяльності, в територіальному управлінні державного автодорожнього нагляду за місцем його реєстрації.
Для надання послуг з перевезень пасажирів і багажу на замовлення автомобільним транспортом (за винятком здійснення таких перевезень за маршрутами регулярних перевезень, а також для забезпечення власних потреб юридичних осіб, індивідуальних підприємців), господарюючому суб'єкту необхідно направити повідомлення про початок здійснення вищезазначеної діяльності
Для здійснення діяльності з перевезень пасажирів автомобільним транспортом, обладнаним для перевезень більше восьми осіб (за винятком випадку, якщо зазначена діяльність здійснюється на замовлення або для забезпечення власних потреб юридичної особи або індивідуального підприємця) господарюючому суб'єкту необхідно отримати ліцензію на зазначений вид
діяльності, в територіальному управлінні державного автодорожнього нагляду за місцем його реєстрації.
Повідомлення про початок надання послуг з перевезень пасажирів і багажу на замовлення автомобільним транспортом (за винятком здійснення таких перевезень за маршрутами регулярних перевезень, а також для забезпечення власних потреб юридичних осіб, індивідуальних підприємців) необхідно направити до територіального
Крім того, Ви можете укласти договір на надання послуг з обов'язкового технічного предрейсовому і післярейсовому огляду Вашого транспортного засобу зі спеціалізованим підприємством.
Для проходження атестації слід звернутися в Управління державного автодорожнього нагляду за місцем реєстрації.
руху і пройшов у встановленому порядку атестацію на право займати відповідну посаду.
правопорушення ". Так, за керування транспортним засобом водієм, що не мають при собі подорожнього листа, застосовується п. 2 статті 12.3 КоАП РФ, за порушення якої передбачено попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі п'ятисот рублів.
За здійснення перевезень пасажирів і багажу, вантажів автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом з порушенням вимог про проведення передрейсових та післярейсових медичних оглядів водіїв транспортних засобів і проведенні передрейсового контролю технічного стану транспортних засобів застосовуються п. 2, 3 ст.12.31.1 КоАП РФ, за порушення яких передбачено накладення адміністративних штрафів на громадян у розмірі трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на посадових осіб - п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичних осіб - тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Звернення перенаправляються за належністю до компетентного органу, ГИБДД РФ.
Звернення перенаправляється до компетентного органу, в повноваженнях якого знаходяться питання збереження автомобільних доріг місцевого значення.
Звернення перенаправляється до компетентного органу, в повноваженнях якого знаходяться питання збереження автомобільних доріг регіонального значення.
Організовуються обстеження (огляди) автомобільних доріг федерального значення.
заподіяної при перевезеннях пасажирів метрополітеном "передбачається можливість для виплатив страхове відшкодування страховика пред'явити до перевізника регресну вимогу про відшкодування виплаченого ним страхового відшкодування.
Такими випадками є:
-заподіяння шкоди внаслідок наміру перевізника;
-керування транспортним засобом особою, яка перебувала в стані алкогольного, наркотичного або іншого токсичного сп'яніння, а так само і особою, що не виконали законної вимоги співробітника поліції про проходження медичного огляду на стан сп'яніння;
-відсутність у який керував транспортним засобом особи підтвердженого або оформленого в установленому порядку права керування транспортним засобом;
-порушення перевізником режиму праці і відпочинку керував транспортним засобом особи;
-правління транспортним засобом при наявності несправностей або умов, при яких відповідно до законодавства Російської Федерації експлуатація транспортного засобу заборонена.
Регресну вимогу виникає в розмірі не більше виплаченого страхового відшкодування.