Всім привіт! Нарешті багажник став відкриватися разом з дверима. Спочатку перерив весь інтернет, переглянув багато статей, хто і як зробив ЦЗ багажника, але так як там все пропонують я не хочу. А саме: всі приєднують активатор до тязі і тим самим просто звільняють замок і підключають його до додаткового каналу на сигналізації або просто ставлять в панель кнопку. Кращому варіантом було просто купити кнопку від гольфу, в якому з заводу був ЦЗ та поставити її собі. Але такі речі просто неможливо знайти.
Довелося вигадувати щось своє. Відкривши багажник став приміряти активатор, щось вигадувати. За ідеєю він мав імітувати поворот ключа або блокувати натискання кнопки. Тут і прийшла думка про блокування натискання кнопки. Чи не натиснеш - НЕ відкриєш. Вся конструкція виявилася дуже проста, зібрана з підручних засобів і на мій погляд дуже надійна. Активатор підключив паралельно замкам дверей. Дивіться фото, хоч їх і не багато, але думаю, що все буде зрозуміло.
Ще трапилася маленька неприємність - зламалася кришка бензобака, ледве відкрив. Розібравши кришку побачив страшну картину, всередині просто все розсипалося, та й кришка виявилася з КНР. Поїхав на розбирання, купив німецьку кришку, ще й підібрав її до свого ключу від запалювання. Тепер бензобак можна закривати на ключ. Супер!
На це все, до зустрічі!
Планка для кріплення активатора
Довелося просвердлити 2 нових отвори
Вся конструкція поза кришки багажника
У закритому положенні
У відкритому положенні
Ціна питання: 200 ₽
Volkswagen Golf 1986, двигун дизельний 1.6 л. 54 л. с. передній привід, механічна коробка передач - стайлінг
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.