Диски оквадратілісь остаточно. Що порадите брати?
Проблеми зі штатними дисками на нашій Lada Kalina Sport почалися ще під час осіннього пробігу, десь на перегоні Красноярськ-Іркутськ. під Тулуна, був погнутий перший диск. До Владивостока машина приїхала вже на чотирьох квадратних колесах, прокатаних в Іркутську.
Зміна гуми перед зимою показала - все диски дають вісімку, виправляти їх марно. На перед були поставлені найрівніші колеса. Так ми відкатали три місяці.
Тижнів зо два тому став відчутно бити кермо на +120 км / ч. З'ясувалося, що правий передній диск сильно погнутий.
Вирішили: треба купувати нові литі диски, краще колишніх пластилінових.
Закликавши силу Інтернету, ми з'ясували, що десь там є заводик алюмінієвого посуду (ВСМПО), за сумісництвом робить лиття і на нашу машину, яку він називає «ковані диски».
Наші типорозміри:
ширина: 6J
діаметр (R): 15
сверловка (PCD): 4 * 98
виліт (ET): 30 мм
центральний отвір (Dia): 58,6 мм
В каталозі зазначеного виробника є 15 найменувань відповідних нам дисків. В цілому, на всі позиції ціна нормальна, влаштовує. Але які брати, щоб не пролетіти з якістю?
Пошукати ще. Знайшли красноярський завод (KK), ціни нормальні, асортимент помітно ширше. Здавалося б - треба брати. Однак виявилося, що рідні заводські диски на Калині саме з цього підприємства. І тут закрався хробак сумніву: з одного боку, ВАЗ міг економити і взяти саме низькоякісне лиття, а вся інша продукція напевно хороша, з іншого, може, ВАЗ і не економив, а все диски цього підприємства робляться з добавкою щедрою порції пластиліну.
Яке лиття вибрати? Які нормальні бренди є на Ладу?
Інші записи блогу
Drom.ru вирішив провести незалежний довгостроковий тест-драйв Lada Kalina Sport.
Інкогніто ми купили даний автомобіль в одному з московських автосалонів.
Читайте також інші Автоблоги на Drom.ru:
Додатково про Lada Kalina на Drom.ru: