У мене кілька років тому стояв схожий вибір. Bentley Continental GT (тоді ще I) або Mercedes CL 63 AMG. Вибрав CL 63 AMG, тому що вирішив, що єдине, чим Bentley краще - це значком.
І в підсумку зрозумів, що зробив неправильний вибір. Мерседесів у нас маса, нові моделі більш-менш схожі, мою плутали і з E coupe, і з CLS (говорили - ось їде така ж, як твоя, дівчата, багато разів їздили в моїй). На дорозі будь-який, навіть самий дорогий Мерседес, сприймається як звичайний Мерседес, мало хто бачить різницю.
Bentley все-таки набагато більше ексклюзивна машина, і зовні і, особливо, всередині, це відчувається. Тепер ось хочу GTII купити, коли свою нинішню машину продам.
Загалом, раджу Вам не повторювати моєї помилки. Я, по-крайней мере, зробив для себе висновок, що Мерседес потрібно купувати, якщо є гроші тільки на Мерседес. Тоді так, купити дешевий Мерседес - типу E-шки за 2 мільйони - це хороший вибір. А дорогою Мерседес - це гроші, витрачені не зрозуміло на що. Якщо є гроші на щось більше, ніж Мерседес, треба купувати щось більше.
Я так само зіткнувся з вибором бентлі або мерс, спонтанно придбав гт спід 1, (пару місяців було не звично, жорстка, важка) хоча до цього і по сьогоднішній день, як перша машина Кайєн турбо, але через якийсь час зрозумів, що зробив правильний вибір, дуже задоволений машиною, якщо надумаю міняти, то тільки на гТ 2.
Підписуюся під словами попередніх ораторів. Бентлі є бентлі, а мерседес, який би він не був, лише мерседес.
А вам шашечки чи їхати?)
Моя думка Бентлі це не перша машина в гаражі. У мене бентлі 5 я машина. І їздити кожен день на ній не варто, бо звикнеш до кращого і захоплюватися буде не чим.
Flying Spur II, трохи дорожче, але і нажаль не буде з приводу мерина
Flying Spur II, трохи дорожче, але і нажаль не буде з приводу мерина
Я ось коли купував, не дивився всяких автокритика, які тільки і вміють що обосраться або посіяти зерно сумніву.
Вони дуже сильно засмічують мозок.
їжджу зараз на s63 5.5 ppp st2. так би авто не міняв, але 221 вже набрид. думав міняти на 222 63 не дивлячись навіть на кераміку і ПП сів у машину і відчуття "ох ах" не було чомусь. машину беру на кожен день. дуже хочу спробувати gt2 v8, тільки де такий взяти на тест покататися хоча б.
Запізнився ти, два дні поспіль на треку ганяли, машина не для треку звичайно. А так приходь в салон і проси тест драйв, якщо хочеш на пару днів залиш там суму невелику і катай кілька днів.
Я на кожен день не використовую, в житті має бути свято, бо звикнеш до хорошого, а порадувати себе і не буде чим.
S-клас - практична, зручна, комфортна машина на кожен день. відмінно підходить для дальніх поїздок.
Бантик - це перш за все понти, іграшка, покатався і поставив.
Між ними не можна вибирати. Вони лише можуть доповнити один одного. ІМХО!
Повідомлення від сухопутний пірат
Запізнився ти, два дні поспіль на треку ганяли, машина не для треку звичайно. А так приходь в салон і проси тест драйв, якщо хочеш на пару днів залиш там суму невелику і катай кілька днів.
Я на кожен день не використовую, в житті має бути свято, бо звикнеш до хорошого, а порадувати себе і не буде чим.
S-клас - практична, зручна, комфортна машина на кожен день. відмінно підходить для дальніх поїздок.
Бантик - це перш за все понти, іграшка, покатався і поставив.
Між ними не можна вибирати. Вони лише можуть доповнити один одного. ІМХО!
перш за все у кожного різне)) автомобіль повністю відповідає всім моїм запитам і не розумію навіщо собі відмовляти використовувати його цілий рік, із застереженням маючи рейндж ровер який коштує 9 місяців в році і хочеться машину насамперед для себе
в минулому році 2 рази туди назад з москви до КБР на Контік гт на ранфлет доїхали, було дуже навіть зручно і ніякого дискомфорту не відчув взагалі