інформація
Башкирська республіканський навчально-курсовий комбінат. Основне завдання Башкирського республіканського навчально-курсового комбінату створити сучасного, надійного і грамотного водія.
Відгуки про автошколу «Брукк»
Теорію викладають відмінно. ну а практична частина - це рулетка (кому як пощастить з інструктором)). Мені попався хороший мужик років 55 на рено сімбол (прізвище, на жаль, не пам'ятаю). Від'їздили 42 години з 54. третина з них каталися по черзі з іншим учнем. На автодромі завжди черги при проходженні випробувань першого етапу, вільна їзда по знакам більш-менш непогано. Половину всієї практики колесили по місту (Затон. Дьома - ті краї).
Підсумок: теорія і практика здані з 2 рази
Дуже здивувалася вибору автомобілів для водіння - дали 2 14-Цінні та Матіз (хоча автопарк на Владивостоцької багатий на Логан). Ну да ладно, записалася на 14-ву до Фаткулліна Тимуру Альбертовичу. Інструктором цього співробітника Брукк назвати важко, на першому ж занятті уткнувся в Айпад і грав в веселу ферму, постійно відлучався до групи інших інструкторів покурити. І відразу ж попередив, що розвезенням не займається, і добиратися до міста - моя проблема (чисто по-людськи підкинути до зупинки в 200м від автодрому не про нього). Але в кінці заняття ми з'ясували, що за часом ніяк не підходимо один одному, тому що я людина працює і в будній день виділяти 3 години на робочий час не можу, а по суботах він вчити не хотів.
Було запропоновано поміняти інструктора, ніж я і зайнялася. Приїхала до Захарову, він виділив мені іншого - Нігматулліна Фларіса Фанисович на нексии. З ним занять у нас так і не склалося. На першому він сказав, що машину необхідно відвезти в сервіс, на друге просто не прийшов.
Було вирішено в черговий раз міняти інструктора (в моїй групі деякі до цього часу відкатали вже 3-4 заняття). Захаров на цей раз записав мене до Беркуті Михайлу Петровичу на Логаном. З цим викладачем мені пощастило куди більше, він дійсно був зацікавлений в навчанні, водіння було через день. Єдине, дуже незручно, що з Владивостоцької забирають відразу 2-х чоловік, поки катається один, другий сидить позаду і "мотає на вус". Як на мене так марна трата часу, але схоже це політика Брукк, тому що про це я чула і від Захарова.
54/56 годин, зазначені в договорі - повна брехня - по-перше, за фактом 1 заняття займало не 2 академічні години (1,5 год) а всього лише годину, по-друге, 6-годинне навчання на машині з причепом так і не проводиться ні у кого, ще годин 6 в водійських карті називаються як "знайомство з маршрутами здачі" і це нібито групове заняття, коли всіх садять в автобус і показують маршрут здачі. Якийсь дуже сумнівне списання потрібних годин, тому що і це не проводилось.
Пішла вчитися в Брукк за рекомендацією своєї знайомої.
Теоретична частина пройшла чудово. Практика що то з чим то ..
1. Інструктори справжнісінькі хами, машини у них мотлох. Ви коли небудь розгойдували зчеплення. Я я так))
Причому таке почуття на думку інструкторів я повинна була народитися з кермом в зубах.
В результаті дещо як відкотивши свій годинник. Так як вже оплатила.
Склавши іспит в ДАІ Я була змушена звернутися в іншу автошколу для практичних занять платно.
За три дні мене навчили автодрому, я його здала, а дівчата мої провалили на брукковской мотлоху.
Майбутні учні автошкіл. Раджу ретельно вибирати автошколу. Шкода дарувати комусь свої кревні.
Я рада, що вибрала для навчання вашу автошколу! Все навчання проходило дуже цікаво. Хочу висловити величезну подяку викладачеві з теорії Ямілову В'ячеславу Сергійовичу. Чудовий викладач. ПДР легко вивчати, якщо тобі в цьому допомагає професіонал своєї справи. Всі заняття проходили дуже цікаво, весело і невимушено. Легко і з гумором вів лекції, з прикладами для кращого запам'ятовування матеріалу. Величезне йому спасибі за передані досвід і знання.