зупинка турбіни
Перед зупинкою турбіни необхідно випробувати пускові масляні електронасоси постійного і змінного струму. Якщо встановлений масляний турбонасос, то випробувати і його.
Слід переконатися у відсутності заїдань клапанів автоматичних затворів. Після цього можна приступити до розвантаження турбіни. При розвантаженні необхідно стежити за контрольними показаннями, а саме - за температурою верхньої та нижньої частини стінок ЦВД, відносним укороченням роторів і за іншими показниками безпеки.
При зниженні навантаження до значень, вказаних в інструкції, треба відключити ПВД і потім ПНД. Порядок відключення регенеративних підігрівачів розглядався в попередньому параграфі.
При зниженні навантаження до деякого мінімального значення (для кожної турбіни зазначено в інструкції) розчепити важелі автомата безпеки, попередньо попередивши про це ГЩУ. Після припинення подачі пари в турбіну і відключенні генератора від мережі необхідно переконатися в тому, що число оборотів турбогенератора знижується. При зниженні числа обертів ротора і зниженні тиску масла, що йде на мастило, слід включити пусковий масляний насос. Якщо пускові масляні насоси з електроприводом, то треба включити електронасос змінного струму.
Протягом всього часу вибігу роторів треба прослуховувати турбоагрегат. Після попередження чергового по водневої установки або чергового електротехніка зупинити підйомний насос газоохолоджувачів генератора.
У тих випадках, коли при зупинці турбіни потрібно зняти криву вибігу ротора турбогенератора, необхідно до повної зупинки ротора підтримувати повний вакуум. Крива вибігу ротора обов'язково знімається при зупинці турбоагрегату на ремонт і може бути знята при інших зупинках, якщо виникає необхідність в перевірці роботи підшипників і інших рухомих елементів турбіни. Крива вибігання знімається за допомогою контрольного тахометра і секундоміра шляхом вимірювання числа обертів ротора турбогенератора через певні проміжки часу з моменту відключення подачі пари на турбіну і відключенні генератора від мережі. За отриманими даними будується графік зміни числа обертів ротора в часі. Порівняння отриманої кривої вибігу із заводською (при одному і тому ж вакуумі) дозволяє судити про механічне стані турбоагрегату.
У разі, якщо час вибігу ротора, т. Е. Час з моменту відключення подачі пари на турбіну до повної зупинки ротора, виявиться менше часу вибігу, зазначеного заводом-виробником, це свідчить про наявність гальмування ротора, викликаного якимись причинами. Збільшення швидкодії ротора свідчить про проникнення пара в проточну частину турбіни через нещільності в клапанної системі. У таких випадках обов'язково слід з'ясувати причини ненормального вибігу ротора і вжити заходів до усунення цих причин. Якщо не передбачається при зупинці турбіни знімати криву вибігу ротора, то після зниження числа обертів турбоагрегату до 400-500 в хвилину слід прикривати пар до ежектора. Після зниження вакууму в конденсаторі до нуля припинити подачу пара на ущільнення турбіни.
Під час зупинки турбіни треба стежити за температурою масла, що йде на мастило підшипників. Температура масла після маслоохладителей повинна бути в межах 35-45 ° С. Коли не буде необхідності в подачі води в маслоохолоджувачі, закрити загальні засувки охолоджуючої води перед маслоохолоджувачі і після них. Негайно після зупинки ротора турбоагрегату включити валоповоротного пристрій і обертати ротори протягом часу, зазначеного в інструкції. Після припинення подачі пари в турбіну слід зупинити конденсаційний насос і після деякого часу припинити подачу, охолоджуючої води на конденсатори турбіни (час, протягом якого після зупинки турбіни в конденсатори повинна подаватися охолоджуюча вода, вказується в інструкції).
При аварійній зупинці турбіни машиніст зобов'язаний негайно припинити доступ пари в турбіну розчеплення важелів автомата безпеки і, переконавшись в закритті всіх клапанів турбіни, у відсутності навантаження на генераторі і у відсутності тиску в турбіні, дати на ГЩУ сигнал: «Увага, машина в небезпеці» для відключення генератора від мережі.
Чергові на головному щиті управління при отриманні зазначеного сигналу зобов'язані відключити генератор від мережі (попередньо переконавшись у відсутності навантаження на генераторі).
Для якнайшвидшої зупинки турбоагрегату необхідно провести зрив вакууму шляхом зупинки воздухоудаляющіх пристроїв і відкриття засувки зриву вакууму.
При зниженні числа обертів турбіни необхідно включити в роботу пусковий масляний насос і підтримувати нормальний тиск масла, що йде в систему змащення. Відключити ПВД і ПНД. Під час вибігу роторів ретельно прослуховувати турбіну. Аварійна зупинка турбіни виробляється в наступних випадках:
1) при відхиленні параметрів свіжої пари проти встановлених інструкцій верхніх і нижніх граничних значень;
2) при зниженні вакууму до аварійної величини;
3) при осьовому зсуві ротора вище встановленого значення;
4) при зниженні рівня масла понад нижнього граничного рівня;
5) при появі металевого шуму в турбіні або в генераторі;
6) при виникненні пожежі в генераторі або появі диму з підшипників, а також в разі займання масла і неможливості швидко загасити вогонь;
7) при гідравлічному ударі;
при раптовому виникненні сильної вібрації;
9) при відмові в роботі автомата безпеки.