Тобто ви допускаєте вираз "приблизно як в спорті" і т.п. але при цьому не допускаєте догму про те, що заступати за інформаційний, акцентую на цьому увагу, інформаційний знак не можна.
По-перше 6.16 не може дублювати розмітку "стоп-лінія", якій немає бо має існувати самостійно.
По-друге в КпАП говориться перед "стоп-лінією", але якщо її немає, відповідно зупиняємося "у знака".
Яким чином водій повинен ідентифікувати лінію, яка нанесена? Як визначити, що проїхав я на підлогу корпусу свого автомобіля повз знака, при цьому я був впевнений що зупинився у знака і нехай навіть перед ним?
Вважаю, що дуже грубий вираз щодо ПДР "приблизно". Якщо 6.16 говорить "у знака" відповідно у знака я повинен зупиниться і ніяких зобов'язань до знака.
Як написали, так і виконуємо.
p.s. servit Ви, бува, не начальник ДАІ або суддя може бути? Боляче схожі міркування.
ildar-1 писал (а): p.s. servit Ви, бува, не начальник ДАІ або суддя може бути? Боляче схожі міркування.
Ні, я не начальник ГИБДД, і навіть не його зам. Але думаю, начальник ДІБДР знає і ПДР і КоАП і має юридичну освіту.
Так що і Вам раджу вивчати ПДР, КоАП, закони, постанови і т. Д. Особисто мене Ви не переконали, що можна заїхати під знак 6.16 "Стоп-лінія", який так і називається стоп-лінія. Якщо не впевнені, то зупиніться за півметра або навіть за метр перед цим знаком. І буде Вам щастя.
Правила без винятків - це виключення з правил.
Чому це якщо секція не горить треба стояти або перед знаком (стоп лінією) або перед краєм? Зелений сигнал не забороняє тому їдь в дозволеному напрямку поки можна. Але навіть якщо і повернеш відповідальність за це не передбачена