Московська Єдина Довідкова - б / в обладнання з перших рук!
Довідкова надає цілодобову допомогу не тільки в купівлі і продажу торгового обладнання, а так само активно розвиває напрямок обміну устаткування.
Рекомендуємо:
холодильний Світ
У перелік пропозицій компанії "Холодильний Світ" входить: оренда, продаж та монтаж холодильного обладнання б / у, торгове обладнання б / у для магазинів, холодильні шафи б / у, морозильні ларі б / у, холодильні прилавки б / у, холодильні, морозильні установки і агрегати, морозильні вітрини б / у, торгові стелажі.
Рекомендуємо:
Торговий Дім Обладнання
"Торговий Дім Обладнання" - найбільша компанія на вторинному ринку торгового і холодильного устаткування в Росії. Десять років на ринку б / у устаткування для торгівлі. Загальна площа торгових залів понад 3.000 кв. метрів, більше 2.000 од. обладнання.
Зовнішній вигляд магазину і прилегла територія
До магазину повинен бути зручний проїзд, що є одним з основних правил при будівництві майбутнього торгового центру. На великих автострадах, магістралях і в центрах міст вигідніше ставити невеликі торгові підприємства, що робить під'їзд дуже зручним. Якщо торговий центр розташувати в невеличкій вуличці в центрі міста, то це може перешкодити зручною парковці, адже схеми руху в центральних районах міста досить складні: з одностороннім рухом, із забороненими поворотами і розворотами.
У містах, житлові будинки розташовані максимально щільно, що ускладнює розташування великого торгового центру. Таке місце легше знайти або там, де такі торгові центри вже були, або реконструювати старе великий будинок на жвавих вулицях і трасах. Покупець найчастіше користується звичними для нього транспортними засобами: автобуси, трамваї, тролейбуси, метро і таксі. Наприклад, можна згадати про під'їзних схемах до відомим магазинам «ГУМ», «ЦУМ» і т.п. їх розташування ідеально для зупинок будь-якого виду транспорту, що зручно покупцям і вигідно підприємцям.
Розробляючи план під'їзних шляхів, одночасно потрібно планувати благоустрій прилеглої зони. Вся територія торгового центру умовно ділиться на три зони: господарська, автомобільна і пішохідна. При розгляді і плануванні торгового центру важливо чітко диференціювати такі зони. Для тих, хто ще не обзавівся, власним транспортом передбачаються пішохідні доріжки, які повинні бути максимально короткими, що не перетинаються з дорогою для транспорту. Дуже зручним розміщенням таких доріжок є близьке розташування зупинки громадського транспорту.
Обов'язково продумується схема в'їзду та схема виїзду автомобільного транспорту у торгового центру. Єдиний в'їзд-виїзд можна організувати, якщо прохідність торгового центру не дуже велика. А якщо в ньому прохідність значна, то бажано зробити роздільними в'їзд і виїзд.
Що б легше було розібратися покупцеві в таких схемах руху - можна встановити дорожні знаки і зробити дорожню розмітку по встановленим зразкам. Деякі майданчики у великих магазинів обслуговуються паркувальниками, що допомагають вибрати зручне і безпечне місце для покупця, який приїхав за покупками на автомобілі.
Коли торговий центр розташовується на перетині кількох вулиць, то до стоянки магазину водії повинні мати можливість під'їхати з різних сторін. Така схема під'їзних доріг є однією з найдорожчих, тому що збільшуються витрати на охорону стоянок і їх територію.
Автомобільна стоянка біля торгових центрів займає найбільшу частину території. Виходячи з купівельної прохідності, розраховується і кількість місць для паркування автомобілів. Такі розрахунки робляться приблизно так: на 100 кв. метрів торгової площі 6-8 місць під автомобілі. Відповідно, 600-800 автомобілів розташовуються на стоянці, якщо торгова площа 10 тис. Кв. метрів. Але, як правило, на перший план виходить саме купівельна прохідність.
Такі розрахунки будуть більш точні, якщо враховувати не тільки кв. метри на прилеглу площу до торгового центру. Якщо, торгова площа 2500 кв. метрів, відповідно, слідуючи попередніми розрахунками, потрібно буде будувати стоянку не менш, як на 300 автомобілів. В даному випадку, стоянка буде невеликою, приблизно на 90 автомобілів тому в цьому місці велика прохідність пішоходів, а поруч розташовано багато бутиків магазинів дорогого одягу, куди ходить не дуже багато покупців. Розміри стоянки залежать і від того, чи є торговий центр спеціалізованим чи ні.
На території торгового центру обов'язково повинні бути окремий в'їзд з заднього боку будівлі для вантажного автотранспорту, що привозить товар в магазин. Такі окремі в'їзди не дають можливості зупинити в'їзд на стоянку легкового автотранспорту, адже при в'їзді вантажного транспорту, охорона перевіряє не тільки супровідні документи, але іноді і вантаж, що займає багато часу.
Звичайно, при проектуванні території торгового центру потрібно враховувати інтереси: орендарів, покупців і вантажоперевізників, але важливо не забувати ще одне. Те, що можуть трапитися і надзвичайні ситуації і тоді для спецтранспорту необхідно забезпечити можливість вільного проїзду по території торгового центру. У одноповерхових будівель, уздовж фасадів, повинні бути проїзди по 5 м, а для будівель з великою кількістю поверхів - по 8 м, для проїзду пожежної машини і швидкої допомоги.
У торгових центрах забезпечують кожен день безпеку охоронці, які, як правило, не є штатними працівниками магазину. Їх наймають через спеціальні охоронні агентства. Кількість охоронців залежить від прохідності покупців і площі магазину. Невеликі магазини можуть обійтися одним охоронцем і камерами спостереження. Але якщо потік покупців великий і територія торгового центру велика, то потрібно від 7 до 20 охоронців, які на стоянці можуть виконувати функції і регулювальника автотранспорту.
У торговий центр для прибирання своєї території найчастіше наймають співробітників клірингових компаній, які мають в наявності спеціальну очисну техніку для прибирання великих територій. Не обов'язково мати великий штат прибиральників, головне, довіритися фахівцям в цій справі.
У покупця обов'язково виникне бажання прийти ще раз в торговий центр, де чітко розмежовані зони, про які ми говорили вище.
Якщо покупця з усіх боків оточують чистота, порядок і ввічливе обслуговування, якщо йому не потрібно стояти в черзі біля каси або шукати місце для парковки свого автомобіля - звичайно ж, він сюди повернеться не один раз.