Мені давно не подобалося, що задня частина машини вище, ніж передня.
І ось я вирішив почати з самого простого - з зняття завишек задніх стійок.
З правого боку все знялося благополучно, а ось з лівою стороною довелося помучитися. Болт закипів і відкручувати довелося з використанням короткого гайкового ключа і молотка. Але удача мені посміхнулася і я зміг його відкрутити. Болти з гайками я купив за раннє, так як розраховував на те що виникнуть проблеми))))
Після того як я зняв завишкі. Зад машини опустився десь сантиметрів на 5 і зрівнявся з передом. Виглядати стала на багато краще. Навіть з'явилося відчуття, що стала трохи по іншому їхати. Якщо в машині 5 осіб, то ніде нічого не креслить, не зачіпає.
Після я прочитав, що завишкі, виявляється, порушують стоковий конструкцію автомобіля, що погіршує ходові якості і сприяє виникненню скрипів в салоні.
плюси:
-зовнішній вигляд
-практично пропало поскрипування торпеди
-трохи покращилася динаміка машини
Загалом як я вважаю завишкі - це марна і не потрібна річ.
Тепер в подальшому планую зробити підвіску із заниженням, де то в -50
Ціна питання: 50 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
а як мені зі своїми вильотну дисками їх прибрати ... креслити ж за арки будуть ... (((диски міняти?
теж замислююся над тим що б їх прибрати))))
прибирай, що не пожелеешь
У дівчини батько не дає нам на її десятці завишкі знімати, каже креслить на зимових 14 радіусу, не як не переконаємо) хоч і машиною користується раз на місяць.
З ними реал не зручно їхати, у мене без завишек була 10ка керованість набагато краще.
Я теж довгий час думав. Всю зиму думав і навесні вирішив все таки зняти. Результатом задоволений))
Давно ламати, прибирати їх чи ні. Спасибі за інформацію !
Повна версія сайту