Привіт всім!
Чи стикалися в житті з такою проблемою, як посадка моделі на вершину дерева?
Так уже сталося, що літати доводиться в шкільному дворі. Стадіон знаходиться далеченько.
Навколо ростуть високі тополі і немає ні та й посадиш модель на дерево.
Береться моток товстої волосіні, прив'язується грузик. Замість грузика використовується брусок дерев'яний з просвердленим в ньому отвором. Щоб зручно було прив'язувати волосінь. Можна кілька заготовок зробити. Буває що при обриві волосіні (мотузки) залишається на дереві. Розкручуємо кінець волосіні з грузиком і метану в сторону зависла моделі. Руками просто так не докінешь, а так виходить чудово.
Сьогодні знову була посадка на верхівку дерева, знімали два години таким способом. Все пройшло благополучно. Крім двох відірваність вантажників на маківці дерева. (На початку врятував робіт підійшов знайомий і запропонував замість грузика прив'язати пасатижі. Відповів йому що це загрожує ще й підвішуванням таких на дереві!) Хотілося б дізнатися хто ще якими способами знімає моделі?
P.S. Вдалий грузик виходить з бруска обточеного у вигляді кокона на деревообробному верстаті і просвердленому отворі для волосіні. Такі заготовки легко можна взяти в шкільній майстерні з уроків праці!
ВСІМ безпеки польотів!
Винагорода за кожен плюс
Сплачений рейтинг - 42
Завантаження відгуків. Будь ласка зачекайте.
Як би не хотілося багатьом себе виправдати, але якщо поле пусте, і дерева ростуть далеко, і немає наводок- то влітаємо в дерево ми тільки якщо під час польоту починаємо задумиватся про щось стороннє, коли рассредотачиваемого. Я сам уже не раз влітав, і досить високо, іноді доводилося лізти на дерево, шукати довгі гілки, купував рогатку з волосінню, вобщем ідей було повно. Тому тепер я зрозумів, що щоб не "годувати" дерево самолётамі- потрібно:
1) Не літати в вітряні погоду (моделі від 100 гр. До 1 кг. - вітер максимум 4.5 м / сек), моделі від 1-1.5 кг вітер максимум 5м / с
2) Під час польоту бути пильним, не замислюючись про сторонні речі
3) Коли частота приймача і передавача "підхопилися" - я близько хвилини тримаю електродвигун на малих обертах. щоб був зв'язок. Від наведень мені допомагає, так як я літаю прямо біля аеропорту "Жуляни". Без цієї процедури частоту відбирають в польоті
4) Чи не імпровізуємо з маршрутом. Перед польотом на новій території я подумки намічаю в повітряному просторі поля 4-5 контрольних точок, не доходячи до допустимого кордону, де як ті самі '' голодні '' дерева =)
5) Сильний сніг і сонце в очі теж дуже заважає, якщо вітер на нас. Потрібні сонячні або тактичні окуляри. Начебто дрібниця, але важлива
6) Коли повз йдуть цікаві глядачі - багато льотчики на емоціях починають активно і не думаючи про наслідки виконувати різні трюки, не думаючи про перевантаження моделі, порушеною запланованої траєкторії польоту і тд, що веде до краш і влётам в дерева.
Я навів приклади і своїх помилок, і помилок знайомих моделістів, нехай кожен для себе вирішує корисні йому поради чи ні
Я так art-hech diamond і розбив, йшла девченка, ну ії. шиї * нулся
А у мене на всяк випадок із собою є альпіністcкое спорядження. Один раз виручило дуже. Довелося навіть з одного дерева на інше перебиратися. Повз по дереву, а хлопці знизу тягнули мене вгору. Все це природно відбувалося зі "страховкою" :)
Посадив Цесна на дерево. Індикатор розряду акумулятора запищав, хотів зайти на посадку проти вітру, але заряду не вистачило і ось результат.
Дерево в лісі, гілки починаються на висоті десь метрів 15. купив китайську рогатку, хоча в дитинстві саморобні непогано виходили з гілки дерева і гуми від протигаза. Цесна на висоті 22 метри, заміряв лазерної рулеткою. До 40 метровому шнуру прив'язав гайку м8. Хотів зачепити гілку нижче Цессна і струсити модель. Але гайка без шнура долинала до гілки, а без шнура немає. Тятиви китайської рогатки вистачило всього на 10 спроб.
Наступну спробу, зняти Цессна, підготував більш ретельно: зробив рогатку, як в дитинстві з гумою від бинта з аптеки, взяв волосінь, поліетилен щоб розкласти на ньому волосінь, щоб волосінь не плуталася, запасся гайками. Приїхав на місце, а Цессна вітром здуло. Лежала під деревом. Все ціле, навіть акумулятор зарядився і збалансувався після місячного висіння на дереві.
Ми теж в дитинстві робили рогатки. Тільки гуму використовували від велосипедної камери!
У мене була схожа ситуація тиждень тому. Рогатки, волосіні, гайки і різного роду альпінійское спорядження не врятувало, дерево як слід заковтнути модель і віддавати її без бою не було наміру. Займаюся я FPV і цей монстр зажував як мінімум 20 кілорублей. тому в моєму варіанті голодної виявилася напіврозвалена береза - лізти на неї було небезпечно, навіть гуру електростовпи з електромережі відмовився. Після тижневих роздумів (а тягнути було не можна - електроніка не любить сирість, як вам відомо, а на вулиці стояла як на зло сльотава погода, йшов мокрий сніг і періодами дощ) ідея про бензопили все таки реалізувалася))) Бережіть природу - мать вашу) ))
Я свій ЯК минулого літа з сосни знімав. Потрясти дерево сил не вистачало, з цим тільки "Снігова людина" б впорався. Пляшки не долітали, заважали сусідні дерева. Завдання вирішив мій тесть, приїхав в поле з мідної кувалдою. Після другого удару по дереву, літак благополучно приземлився.
У нас так кедрові шишки збивають в лісі. Тільки велику кувалду роблять з дерева.