Зчеплення знімають з автомобіля для ремонту або при його заміні на нове.
Для цього необхідно:
- зняти коробку передач;
- відвернути болти кріплення кожуха зчеплення до маховика і зняти натискний диск 22 з кожухом 19 в зборі (рис. 33). Болти кріплення відвертати черзі в 2-3 прийоми;
Для установки зчеплення треба:
- встановити перший ведений диск 25 зчеплення подовженим кінцем маточини в сторону маховика 24, демпферні пружини 30 при цьому повинні знаходитися з протилежного боку;
- встановити середній провідний диск 26 зі штоками 2;
- встановити другий ведений диск 25 подовженим кінцем маточини в сторону коробки, демпферні пружини повинні бути розташовані також в сторону коробки передач;
- встановити натискний диск 22 з кожухом 19 в зборі за допомогою восьми коротких болтів, зцентрувати обидва ведених диска зчеплення по відношенню до осі колінчастого вала вставленим первинним валом коробки передач і остаточно затягнути болти;
- надіти розрізні кільця регулювання відходу середнього диска на штоки до упору в кожух зчеплення;
- встановити наполегливі планки автоматичного регулювання відходу середнього натискного диска і закріпити їх з кожухом до маховика за допомогою восьми довгих болтів;
- після установки зчеплення на маховик потрібно переконатися в тому, що кільця на штоках стоять з упором в кожух, забезпечуючи зазор (1,2 ± 0,1) мм між кільцями і наполегливими шайбами при включеному зчепленні.
Після виконання ремонтних робіт необхідно відрегулювати вільний хід педалі зчеплення.