Основні несправності, для усунення яких необхідно знімати коробку передач з автомобіля:
- підвищений (в порівнянні зі звичним) шум;
- утруднене перемикання передач;
- мимовільне вимикання або нечітке включення передач;
- витік масла через ущільнення і прокладки.
Крім того, коробку передач знімають для заміни зчеплення, переднього підшипника первинного вала коробки передач, маховика.
Робота по зняттю і установці коробки передач досить трудомістка, тому попередньо обов'язково переконайтеся, що її несправності не викликані іншими причинами (недостатній рівень масла, дефекти приводу зчеплення, ослаблення кріплення коробки і т. Д.).
Вам будуть потрібні: ключі «на 10», «на 12», «на 17», «на 27», викрутка з плоским лезом.
1. Встановіть автомобіль на підйомник або оглядову канаву.
2. Зніміть акумуляторну батарею (див. «Зняття і установка акумуляторної батареї»).
3. Зніміть полку акумуляторної батареї (див. «Заміна опор підвіски силового агрегату»).
4. Злийте масло з коробки передач (див. «Заміна масла в механічній коробці передач»).
5. Від'єднайте від маточин передніх коліс їх приводи (див. «Зняття і установка приводів передніх коліс»).
6. Відключіть повітропідвідному патрубок від дросельного вузла і зніміть повітряний фільтр (див. «Зняття і установка повітряного фільтру»).
7. Від'єднайте колодку блазня проводів від вимикача світла заднього коду.
8. Відверніть наконечник троса приводу спідометра ...
9. ... і від'єднайте його від коробки передач.
10. Зніміть фіксуючу скобу кріплення трубопроводу гідроприводу виключення зчеплення до кронштейну лівої опори силового агрегату ...
11. ... і виведіть трубопровід з прорізи в кронштейні.
12. виверніть болт кріплення кронштейна гідроприводу виключення зчеплення до картера коробки передач.
13. Виверніть 2 болта кріплення робочого циліндра до картера зчеплення і, не отсоединяя від нього гідропривід, відведіть в сторону.
14. Від'єднайте від важелів коробки передач троси включення і вибору передач і відведіть їх в сторону (див. «Заміна тросів приводу управління коробкою передач»).
15. Виверніть замок пістона кріплення грязезащитного кожуха ...
16. ... і вийміть пістон з отвору в панелі кузова.
17. Виверніть 2 болта кріплення грязезащитного кожуха.
18. ... і зніміть кожух, вивівши його передню частину з-під підкрилки.
19. Від'єднайте від стартера наконечники проводів, виверніть 2 болта і зніміть стартер (див. «Зняття і установка стартера»).
20. Виверніть 2 болта кріплення нижнього кожуха картера зчеплення до блоку циліндрів двигуна ...
21. ... виверніть 3 болта кріплення нижнього кожуха до картера зчеплення.
22. ... і зніміть кожух.
23. виверніть болти кріплення коробки передач із сторони катколлектор.
24. ... і з боку передньої опори підвіски силового агрегату.
25. Виверніть 2 болта кріплення коробки передач з боку корпусу термостата (на фото корпус термостата знятий для наочності).
26. Встановіть опори під картер двигуна ...
27. ... і під картер коробки передач.
28. Зніміть передню, задню і ліву опори підвіски силового агрегату (див. «Заміна опор підвіски силового агрегату»).
29. Виверніть два болта верхнього кріплення кронштейна лівої опори підвіски силового агрегату до картера коробки передач ...
30. ... виверніть бічний болт кріплення кронштейна опори і зніміть його.
31. Виверніть болт кріплення коробки передач з боку приводу правого колеса ...
32. ... від'єднайте коробку передач від двигуна і відведіть її в сторону.
33. Для зняття коробки передач необхідно зняти маховик двигуна. Для цього…
34. ... виверніть болти і зніміть кожух і ведений диск зчеплення.
35. Виверніть болти кріплення маховика і зніміть його (див. «Зняття, дефектовка і установка маховика»).
36. Притримуючи коробку передач, приберіть опору з-під коробки передач і зніміть коробку.
Перед установкою коробки передач нанесіть тонкий шар мастила на шліцеві частину первинного вала.
37. Встановіть коробку передач в порядку, зворотному зняттю.
38. Залийте масло в коробку передач (див. «Заміна масла в механічній коробці передач»).