Спочатку машина йшла в комплектації ЛЮКС (салон велюр, ел. Склопідйомники, підігрів сидінь, і навіть бортовий комп'ютер)
І так безпосередньо сам тюнінг ВАЗ 2115:
- Встановлено распредвал в фірмі ОКБ динаміка з підйомом 10,7
- каталізатор замінений на пряму трубу
- заслінка дроселя 52
- встановлено фільтр нульового опору
- Коробка передач складається з головної пари 4,3 і ряд 103
- підвіска складається з газових амортизаторів, спортивних пружин обрізаних на 5 см.
- автозвук тут йде в повному фарші
- 2-ох шарова шумка салону дозволяє прирівнювати машину до середнього класу авто
- і у вигляді бонусу автозапуск з пульта
Коробку передач знімають для ремонту або заміни, а також для отримання доступу до зчеплення, маховика і заднього сальника колінчастого вала.
Вам будуть потрібні: ключі «на 10», «на 13», «на 17» і «на 19», упор під коробку передач.
Встановіть автомобіль на підйомник або оглядову канаву. Підніміть капот двигуна і зафіксуйте його в цьому положенні. Перед зняттям коробки передач від'єднайте дріт від клеми "-" акумуляторної батареї, а також злийте масло з коробки передач.
Якщо коробку передач необхідно зняти без подальшого розбирання, масло з неї можна не зливати.
1. Зніміть стартер (див. «Зняття і установка стартера»).
2. Ослабте затягування гайок маточин і гайок кріплення передніх коліс.
3. Відверніть гайку кріплення наконечника «масового» дроти до коробки передач і від'єднайте його від коробки передач.