12. Від'єднайте роз'єми джгутів проводів від вимикача світла заднього ходу і соленоїда блокування включення заднього ходу на коробці передач.
13. Роз'єднайте роз'єми джгутів проводів датчиків концентрації кисню і витягніть утримувачі їх проводів з отворів теплоізоляційного щитка рульового механізму (див. «Заміна каталізатора»).
14. Від'єднайте роз'єм джгута проводів від котушки запалювання.
15. Від'єднайте власники моторного джгута проводів від кронштейна на двигуні.
16. Відведіть джгут проводів в сторону.
17. Від'єднайте від штуцерів на щиті передка шланги обігрівача (другі кінці шлангів залишаються приєднаними до сполучній трубі системи охолодження і термостата, встановленим на двигуні).
18. Від'єднайте від штуцера розширювального бачка рідинний шланг (другий кінець шланга залишається приєднаним до сполучній трубі системи охолодження, встановленої на двигуні).
19. Від'єднайте від коробки передач реактивну тягу (див. «Зняття і установка коробки передач»).
20. Зніміть додатковий глушник, так як його прийомна труба перешкоджає опускання двигуна вниз (див. «Заміна додаткового глушника»).
21. Від'єднайте від коробки передач нижній кінець троса приводу зчеплення (див. «Заміна троса приводу вимикання зчеплення»).
22. Вийміть трос приводу дросельної заслінки з фіксатора на двигуні.
23. від'єднайте другий власник троса приводу дросельної заслінки від кронштейна, розташованого на коробці передач поруч з отвором для покажчика рівня масла, і відведіть трос приводу дросельної заслінки в сторону.
24. Відпустіть гайку стяжного болта хомута реактивної тяги.
25. і зніміть кронштейн реактивної тяги, так як він перешкоджає опускання двигуна вниз.
26. Від'єднайте від коробки передач тягу перемикання передач (див. «Зняття і установка коробки передач»).
27. Відведіть тяги в сторону і прив'яжіть, наприклад, проводом до штанги стабілізатора поперечної стійкості, щоб вони не заважали при знятті двигуна.
28. Від'єднайте від передніх маточин приводи передніх коліс (см. «Зняття і установка коробки передач»).
29. Зніміть розтяжки передньої підвіски (див. «Заміна розтяжки і кронштейна кріплення розтяжки»).
30. Переконайтеся, що від двигуна від'єднані всі дроти, шланги та органи управління.
31. Закріпіть на двигуні стропи вантажопідйомного механізму і трохи натягніть їх, щоб розвантажити подушки опор двигуна.
32. Відверніть дві гайки кріплення подушки задньої опори до кузова.
33. Виверніть болт і відверніть дві гайки кріплення до лонжеронам подушок лівої і правої передніх опор двигуна (см. «Заміна опор підвіски двигуна (силового агрегату)»).
34. Встановіть під двигун заздалегідь підготовлену підставку, опустіть на неї двигуна, підніміть автомобіль і вийміть з-під нього двигун.
35. Встановіть на автомобіль Лада Калина ВАЗ 1118 двигун в порядку, зворотному зняттю. Після установки залийте масло в картер двигуна і охолоджуючу рідину в систему охолодження.
36. Відрегулюйте приводи дросельної заслінки (див. «Регулювання та заміна троса приводу дросельної заслінки») і управління коробкою передач (див. «Регулювання приводу управління коробкою передач»).
37. Заведіть на автомобілі Лада Калина двигун і перевірте, чи немає підтікання палива, масла і охолоджуючої рідини. Перевірте тиск масла. Послухайте двигун: він повинен працювати рівно, без сторонніх шумів і стукотів.
корисні поради автомобілісту