цей звіт був зроблений щоб зруйнувати міфи про те що фару на Р12 не відкинеш без зняття бампера.
Всі питання і обговорення тут
знімаємо грати радіатора:
знімаємо ось цей пістон
знизу решітка тримається на двох засувках (відразу попереджу, відщіпає вони дуууже важко, я думав вирву все з м'ясом))))
одну засувку (ближню до фарі) видно добре, ось вона
друга засувка знаходиться ближче до середини, приблизно тут (з внутрішньої сторони)
мені вдалося засунути фотік під решітку і сфотографувати її, ось вона
і так решітка знята (на жаль фото без решітки не зробив), знімаємо саму фару. відкручуємо болт
[IMG]
відкручуємо два болтика приховані у кутку внизу фари
ну ось майже і все, залишилося тільки відщепнути останню засувку в верхньому кутку фари, її видно в отворі між крилом і бризговики, ось тут (червона стрілка -фара, синя-крило, жовтим показано місце де знаходиться засувка)
а ось і сама засувка (синя стрілка) і пістон в який ця засувка замикається (червона стрілка)
тягнемо фару на себе і все, тільки не забудьте від'єднати всі роз'єми від фари, щоб не вирвати їх))))
Шановні одноклубники, для тих, хто щось цілком зрозумів зі зняття фари, якщо звичайно ВОВУС не проти.
На першому фото, яке наведене нижче відображені і обведені синім місця кріплення бампера. Те що справа, кріпиться саморізом розташованим під захистом. Те, яке розташоване під фарою, прікручіватся до крила гайкою. Ось власне з ним і прийдется повозитися, тому що досить складно етусамую гайку побачити або намацати незная, де вона розташована.
І перше і друге кріплення удобнеевсего відкручувати головкою на 10.
На другому фото зображені:
1. обведені синім - кріплення бампера розташоване під фарою в наближеному варіанті.
2. Червоним обведено кріплення самої фари! Ч.т.д. (Знову ж, відкручується головкою на 10)
Ось собственноі все, що хотів сказати. Користуйтеся. Успіху.
Повідомлення від Moroz
alklim. добре, сфотаю що відкручувати треба і викладу ще раз. Щоб закінчити цю розмову і не виконувати зайву роботу.
Зроблю мабуть теж саме
На фото № 1 вказані місця для болтів які необхідно викрутити. Один справа вгорі, і два в нижньому лівому кутку, вони в двох сантиметрах один від одного. Доступ до них зверху з району горловини для заливки омивайки.
На фото № 2 роз'єм для тих 2-х болтів в збільшеному вигляді.
На фото № 3 верхній роз'єм на фарі (його видно навіть якщо просто відкрити капот нічого не знімаючи.
На фото № 4 все те що мені довелося зняти до зняття фари.
На фото № 5 показано те місце звідки я все це робив.
Таким чином порядок дій такий:
1-знімаємо пластикову накладку в районі радіатора;
2-решітку радіатора:
3-и відкручуємо всього 3 (три) болта тримають фару.
Ніяких знять бамперів, підкрилок і т.п.
Усе)))