Зняття, дефектовка і установка розподілвалів на автомобілі лада пріора ВАЗ 2170

На автомобілі Лада Пріора ВАЗ 2170 розподілвали необхідно замінити в наступних випадках:
- падіння тиску в системі змащення двигуна. Причиною падіння масла в двигуні часто буває підвищений знос шийок розподільних валів і гнізд в корпусах підшипників розподільних валів. При зносі гнізд замінюють головку блоку в зборі, так як гнізда обробляють спільно з встановленим на головку корпусом підшипників;
- стукіт клапанів при справних ГИДРОТОЛКАТЕЛЬ (див. «Перевірка і заміна гидротолкателей») в клапанному механізмі. Буває викликаний підвищеним зносом кулачків распредвала через застосування низькоякісного моторного масла або пошкодження масляного фільтра.
Для зняття распредвала з автомобіля Лада Пріора ВАЗ 2170 вам будуть потрібні: ті ж інструменти, що і для заміни маслос'емних ковпачків. за винятком тих, які потрібні безпосередньо для їх заміни (використовуються інструменти тільки для підготовчих операцій), а також мікрометр і нутромер.
1. Зніміть розподільні вали з двигуна (см. «Заміна маслос'емних ковпачків»).

Зняття, дефектовка і установка розподілвалів на автомобілі лада пріора ВАЗ 2170
2. Огляньте розподільні вали. На робочих поверхнях шийок 2 не допускаються задираки, забоїни, подряпини, наволакивания алюмінію від гнізд підшипників в корпусах і голівці блоку циліндрів.

На робочих поверхнях кулачків 1 не допускаються задираки і знос понад 0,5 мм, а також знос кулачків у вигляді огранки. Шток з виявленими дефектами замініть.
3. У автомайстерень, обладнаних спеціальними пристосуваннями і інструментами, можна перевірити радіальне биття шийок распредвала (воно не повинно перевищувати 0,02 мм).
4. Виміряйте діаметри опорних шийок розподільного. Вони повинні складати 23,915-23,931 мм.

Зняття, дефектовка і установка розподілвалів на автомобілі лада пріора ВАЗ 2170
5. Огляньте корпус підшипників.
Зняття, дефектовка і установка розподілвалів на автомобілі лада пріора ВАЗ 2170
6. і опори розподілвалів в голівці блоку. Тріщини на корпусі підшипників не допускаються. На робочих поверхнях опор під шийки не допускаються ризики, подряпини, задираки, надмірний знос.
7. Встановіть корпус підшипників розподільних валів на головку блоку і затягніть болти його кріплення рекомендованим моментом (див. Додаток 1). Виміряйте внутрішні діаметри опор корпусу розподільних валів. Вони повинні складати 24,000-24,025 мм.

8. Розрахуйте по різниці розмірів зазори між шийками розподілвалів і опорами. Для нових деталей зазори повинні бути рівні 0,069-0,11 мм. Якщо після експлуатації зазори перевищують 0,2 мм, замініть распредвали. Якщо і після заміни распредвалов зазори перевищують максимально допустиме значення, замініть головку блоку циліндрів в зборі з корпусом підшипників розподільних валів.
9. Встановіть на автомобіль Лада Пріора ВАЗ 2170 розподільні вали і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.

ПРИМІТКА

Зняття, дефектовка і установка розподілвалів на автомобілі лада пріора ВАЗ 2170
Нанесіть на поверхню головки блоку циліндрів, що сполучається з корпусом підшипників розподільних валів, герметик типу «Локтайт-574» у вигляді валика діаметром 2 мм.


корисні поради автомобілісту

Схожі статті