Post by Andrey Kanaev
Вітання!
Post by Andy Rtishev
Ох і неприємне це заняття-масло в очкім стружка за комір :)
Це точно, струму масла у мене там немає, але машина немита, бруд летить.
Дик ти че свердел не змащуючи НЕ охолоджуючи свердло? :)
Ну ти монстр. )
Я штук п'ять свердел запоров, т.к потрапив свердлом на зварювання втулки.
Змазував маслом. ну а воно так зі стружкою за комір :)
Post by Andy Rtishev
Розібрати рульову, як і підтягнути рейку потрібен 6-гранний
Post by Andrey Kanaev
від 2108.
Post by Andy Rtishev
Спецілізірованних, так і називається ключ для затягування рульової ВАЗ2108
А нафіга він потрібен? У парі магазинів запитав ніхто не знає про такий ключ,
на що він схожий? Обов'язково там що то затягувати? У книзі нічого поки не
знайшов.
Блін, на а як ти рульову то розібрав? Рейку як витягнув зі свого корпусу?
Тобто з протилежного боку від вихідного вала на кермо стоїть гайка, якою
і вибирається люфт рульової рейки.
Post by Andrey Kanaev
І ще про втулку пластмасову? Вона десь в рульовій? Тому як зняв
рульову, але втулки такої не знайшов ніде. Може вона десь в рульовій?
У корпусі рульової рейки. між самою рейкою і корпусом.
Post by Andrey Kanaev
І ще, у кардана рульової верхня частина плавно ходить, а нижня не те що б
туго а таке враження що є точки фіксації, тобто йде плавно а
потім "клац" і стопор, і таких стопора 3 або 4. Я так розумію цього бути
Post by Andrey Kanaev
має. Як боротися?
Чес кажучи можу тільки припускати про що ти.Не зрозумів
Напиши докладніше.
Яка така верхня / нижня частина? Або ти про Карданчик між рульової і
кермом? :)
Post by Andrey Kanaev
Бувай!
ОКА 11113 в774хм58
Post by Andy Rtishev
Ох і неприємне це заняття-масло в очкім стружка за комір :)
Це точно, струму масла у мене там немає, але машина немита, бруд летить.
Дик ти че свердел не змащуючи НЕ охолоджуючи свердло? :)
Ну ти монстр. )
А навіщо, свердлиш на малих обертах, свердло повинно бути гостре. час
звичайно побільше витратиш, зате все рівненько. Свердло 7мм.
Post by Andy Rtishev
Блін, на а як ти рульову то розібрав? Рейку як витягнув зі свого корпусу?
Тобто з протилежного боку від вихідного вала на кермо стоїть гайка,
Post by Andy Rtishev
і вибирається люфт рульової рейки.
А я і не розбирав, ось тільки Седна ключ знайшов буду розбирати
Post by Andrey Kanaev
І ще про втулку пластмасову? Вона десь в рульовій? Тому як зняв
рульову, але втулки такої не знайшов ніде. Може вона десь в рульовій?
У корпусі рульової рейки. між самою рейкою і корпусом.
Post by Andrey Kanaev
І ще, у кардана рульової верхня частина плавно ходить, а нижня не те що
Post by Andrey Kanaev
туго а таке враження що є точки фіксації, тобто йде плавно а
потім "клац" і стопор, і таких стопора 3 або 4. Я так розумію цього бути
Post by Andrey Kanaev
має. Як боротися?
Чес кажучи можу тільки припускати про що ти.Не зрозумів
Напиши докладніше.
Яка така верхня / нижня частина? Або ти про Карданчик між рульової і
кермом? :)
Саме про них, нижній карданчик ходить не плавно а як ніби еть якісь
фіксатори, я в магазин сходив, у нового таких проблем немає, купив новий 240р.
Бувай!
ОКА 11113 в774хм58