Віталій Данилюк
Я їжджу на KIA Spectra 642
Єйськ, Україна
Зіткнувся я з цією проблемою, коли вирішив подивитися стан задніх колодок. Почитав книгу видавництва "Третій Рим", полазив по форумах в інтернеті, радять різне. Хто пропонує зняти трос ручника, хто легке постукування через дерев'яний брусок по барабану і т. Д. Важіль ручника звичайно-ж потрібно опустити вниз до упору, але всі ці постукування до "лампочки", так як гальмівний барабан тримають колодки розсунуті важелем механізму регулювання зазору (це я вже потім зрозумів). Цей зазор дуже маленький, а так як барабан має вироблення, виходить колодки трохи втоплені в нього і перешкоджають зняттю барабана. Всього цього я не знав і почав знімати, так би мовити нахрапом.
На самому барабані є два отвори з різьбленням, якщо не помиляюся під болт М8
ось я і став їх туди поступово вкручувати. Болти впираються в маточину і стягують барабан попутно ламаючи "вусики" робочих гальмівних циліндрів, відриваючи накладки від колодок і деформуючи їх
Після всього цього неподобства я вирішив розібратися, в чому-ж причина. Уважно оглянувши гальмівний механізм і зрозумівши принцип його роботи, все стало ясно. Перед зняттям барабанів необхідно звести колодки. Але як це зробити. Адже цьому перешкоджає важіль регулювання зазорів.
Ще раз оглянувши кожух гальмівних колодок виявив невелику гумову заглушку
Якщо її зняти, то отвір доводиться, як раз навпроти гачка важеля регулювання зазорів
Ось на нього-то і потрібно натиснути невеликий викруткою через отвір в кожусі гальмівних колодок
Довжина важеля регулювання зазорів зменшиться і з'явиться можливість стиснення колодок і зняття гальмівного барабана без проблем!
Йдемо далі. У книзі по ремонту (видавництва "Третій Рим") написано, що лівий важіль регулювання зазорів відрізняється від правого. Уважно оглянувши їх, прийшов до висновку, що вони абсолютно однакові
Різниця лише в тому, що лівий важіль встановлений пружиною вниз, а правий пружиною вгору
Якщо кому-небудь мої рекомендації допоможуть, буду дуже радий. Всім привіт!
Ціна питання: 4 500 ₽