З настанням сезону відкритої води рибалки придивляються до надувним гумовим човнам. Використання цього улюбленого водного транспорту значно розширює можливості, при пошуку риби. Адже слодкой з ПВХ або гумових судів попереднього покоління, нам стають доступні багато уловисті місця, до яких з берега - просто не дістати.
І щасливі власники компактного водного транспорту, виймають його з комор і гаражів і перевіряють, перед сезоном активної експлуатації. І не завжди, пролежала всю зиму човен, виявляється в належному стані. Так що ж потрібно, щоб наш човен, прослужила якомога довше?
Перш за все, під час експлуатації, потрібно, після кожної рибалки просушувати човен і видаляти бруд з днища.
Перед зимовою «консервацією» гумової «надувнушкі», її необхідно ретельно очистити від піску, бруду, риб'ячої луски, водоростей і інших «принад», що залишаються на бортах і в човні після виходу на воду.
За допомогою м'якої тканини ретельно вичищаємо кути, між дном і бортами човна. Це можна зробити як на водоймі, так і вдома. Але не забувайте, що промивати «гумку» слід тільки холодною водою, адже човен розрахована на контакт саме з нею. При цьому можна скористатися одним з «легких» грошей, для миття посуду.
Після вологого прибирання, човен обов'язково повинна бути просушена. Особливу увагу слід звернути на кути, де процес висихання затягується. Тому що залишилася волога призводить до гниття і псування прогумованої тканини, особливо це актуально, для неабияк потертих старих човнів.
Після просушування і очищення човен укладається на суху рівну поверхню і спускається. Потім складаємо човен, намагаючись не трамбувати її, щоб не було різких перегинів. Якщо є можливість, що складаються поверхні бажано розсипати тальком.
Зберігати човен бажано при температурі 15-20 градусів, в коморі, або на отапліваемойлоджіі. Але ні в якому разі не можна залишати її в гаражі або в сараї. Навіть невеликі негативні температури згубні для гумотехнічних виробів.
Два-три рази на протязі зими рекомендується розкласти і знову зібрати човен. При цьому перегини повинні розташовуватися в інших місцях, оскільки в лініях складок, особливо старої гуми, найчастіше утворюються мікротріщини.
Роблячи ці нескладні процедури, ви значно збільшуєте збереження і термін служби свого водного транспорту, як показує практика, при акуратному зверненні і дотриманні вищенаведених рекомендацій гумовий човен може прослужити 15-20 років, без втрати експлуатаційних якостей.
Це теж цікаво