Якщо побачите «морди» цих універсалів в дзеркалі заднього виду, то постарайтеся запам'ятати їх краще, т. К. Довго вони там не затримаються. Американський журнал СarBuzz привів свій рейтинг найшвидших серійних універсалів у світі. Деякі з них їдуть не гірше іменитих спорткарів типу Porsche або Corvette.
Mercedes E63 AMG
Найшвидшим «сараєм» в світі сьогодні вважається новенький Mercedes E63 AMG Wagon, який після рестайлінгу отримав повний привід. Під капотом цього автомобіля - 5,5-літровий V8 biturbo потужністю 585 л. с. Розгін до сотні у такого універсалу займає 3,6 секунди. Такий універсал запросто дасть фору іншим модифікаціям вседорожних Mercedes AMG або топовим версіями Porsche Cayenne.
Німецька компанія Audi вже давно славиться «зарядженими» універсалами. Останнім досягненням Інгольштадта в цьому напрямку є нове покоління RS6, яке є виключно в 5-дверному кузові. У рух цю практичну «ракету» призводить 4-літровий турбомотор V8 потужністю 560 л. с. Розганяється до сотні RS6 за 3,9 секунди.
Cadillac CTS-V Sport Wagon
Американці теж не поспішають відставати від своїх європейських колег. Фірма Cadillac запустила виробництво п'ятидверного CTS-V Sport Wagon, який, до речі, доступний і для ринку Старого Світу. Під капотом такої машини - 6,2-літровий supercharged V8, що виробляє 556 л. с. Для того, щоб розігнатися до швидкості 100 км / год, найшвидшому американському універсалу потрібно рівно 5 секунд.
Dodge Magnum SRT-8
Ще одним «американцем» в даному рейтингу є універсал Dodge Magnum, звичайно ж у виконанні SRT-8. У рух цей автомобіль приводить 6,1-літровий Hemi V8 потужністю 425 л. с. Сотню Magnum SRT-8 набирає за 5,1 секунди. На жаль, ця машина не користувалася попитом, і керівництво Chrysler недавно припинило виробництво моделі.
Holden HSV Commodore
Замикає п'ятірку найшвидших в світі універсалів австралійський Holden HSV Commodore. У виконанні GTS цей автомобіль комплектується 5,7-літровим V8 від американського спорткара Chevrolet Camaro ZL1. Потужність агрегату становить 580 л. с. що робить модель найшвидшим Holden в історії. Компанія, до речі, належить концерну GM.