Прийнято вважати, що будь-який субкультурное співтовариство, будь то позашляховий клуб або суспільство любителів веслування, існує близько трьох років, після чого воно розпадається або видозмінюється.
текст: Льоня немодним
ЖИТТЯ І СМЕРТЬ позашляхових КЛУБІВ.
Як довго можуть існувати спільноти джиперів?
Вечір після гонки. Поляна базового табору. Всюди одна і та ж картина - скучковалісь, стоять машини, а навколо багать (мангалів) на розкладних стільцях сидять групи людей. На похідних столиках розкладена їжа і посуд, розставлені пляшки і невеликі чайники. Джипери їдять, п'ють, балагурять. Якщо підійти до такої компанії і сказати, що разом вони будуть ще від сили рік-два, то конструктивна бесіда не вийде - швидше за все вас просто пошлють. Цілком можливо, вам нічого не скажуть, а дадуть в око - все залежить від темпераменту присутніх і кількості випитого.
Проте в більшості випадків сказане виявиться правдою. Давайте разом пройдемо шлях від створення і розквіту позашляхового клубу до його заходу. Сподіваюся, знання загальних тенденцій допоможе вам обійти ті самі горезвісні граблі і зберегти свій колектив у тому вигляді, в якому він існує зараз.
- клуб набирає обертів;
- заходи проводяться мало не кожні вихідні, новачки йдуть безперервним потоком, в колективі з'являються власний статут і правила поведінки;
- з'являється свій автосервіс по підготовці позашляховиків і / або магазин обладнання;
- актив клубу з когорти друзів перетворюється в менеджерів, які керують великим общественнокоммерческім освітою;
- власна спортивна команда з успіхом виступає на позашляхових змаганнях, займаючи призові місця і підвищуючи престиж організації;
- далекі експедиції стають все складніше і цікавіше, звіти про них на сторінках журналів і в інтернетресурсах читає велика кількість людей, що також привертає в колектив все нових і нових володарів позашляховиків.
А що ж відбувається далі? В общем-то, нічого несподіваного - скандалу або тихою сварки, кладущей перший камінь в стіну, з часом розділяє клуб, або грандіозної бійки ветеранів і новачків. Просто клуб, дійшовши в своєму розвитку до вищої точки єднання, поступово починає розшаровуватися.
Чому це відбувається? Та тому, що в великому колективі вже не все абсолютні однодумці.
Одні з головою поринули в спорт, їх машини після багаторазових переробок і перебудов перетворилися в спортивні боліди, для яких вже не існує непрохідного бездоріжжя, а є лише ділянки, де можна пройти ходом і де потрібно «розмотуватися». На виїзди по вихідним вони перестають приїжджати, тому що, по-перше, щільний графік змагань не дозволяє, а по-друге, серед новачків на стандартних машинах їм просто нудно.
Інші повністю присвятили себе експедиціям, створивши якийсь клуб в клубі. Вони із задоволенням викладають звіти про свої подорожі на форумі, але з собою в поїздки нікого не беруть, тому що екстремальні подорожі не терплять дилетантів, так і невеликий притертою і самодостатньою експедиційної бригади не потрібні нові люди.
Ті ж, хто як і раніше продовжує виїжджати по суботах, розуміють, що колектив, в якому вони починали їздити, зник. Одні тепер спортс міни, інші - мандрівники, у третіх народилися діти або просто змінилися інтереси, і вони пішли з офф-роуда. Навколо - нові обличчя. Люди похилого віку все більше говорять про клуб в минулому часі, поступово перестають приїжджати на його заходи і починають влаштовувати свої власні. Потім створюють свій сайт і відокремлюються, але шлях розвитку рідного клубу повторюють рідко - вже немає ні сил, ні бажання організовувати виїзди. Такий колектив, як тліючий багаття, може існувати довгий час, але він не в змозі ні обігріти присутніх, ні залучити інших. А в старому клубі тим часом повністю змінюється склад, на місце пішли приходять новачки, які так само, як і їх попередники, горять бажанням внести свою лепту в розвиток організації.
Картина вийшла похмура. Невже чудовому внедорожному клубу, з яким ви збираєтеся йти по життю, цього самого життя залишилося рік-другий. Що ж зробити, щоб змінити сумну статистику? Робити якраз нічого не треба. Краще не сваритися з друзями, не протиставляти себе колективу, не дивитися на новачків зверхньо і не говорити, що через цих нових осіб клуб вже не той ( «краще кататися своїм невеликим колективом, ніж передавати знання новачкам і прищеплювати їм клубні правила і традиції »), не думати, що ви переросли цей колектив (« пора задуматися про створення власного, в якому все буде набагато краще і правильніше »). Крім того, якщо ви знайдете правильні слова і поясніть все це товаришам, то ваш клуб не розпадеться і з часом стане заслуженим і відомим. Тоді ви зможете з гордістю говорити про нього в теперішньому часі, а не згадувати з сумом, дивлячись на веселі компанії, які сидять на розкладних стільцях у своїх багать.