SUPER - «жук» серед зернозбиральних комбайнів
Зернозбиральний і сноповязальний комбайн MDB з поперечно-прямоточною схемою роботи дуже скоро досяг меж своїх можливостей. Тому вже в 1942 році фахівці CLAAS почали розробку поздовжньо-прямоточного комбайна, в якому зерно мелений б в поперечному потоці, а вивантажувалось з машини - в поздовжньому. Розроблений під умовною назвою «зернозбиральний і сноповязальний комбайн типу Super», цей буксируваний комбайн в 1946 році вийшов в серію під маркою SUPER. Завдяки буксируваному SUPER і його молодшому брату JUNIOR (з 1953 року) компанія CLAAS зробила зернозбиральний комбайн загальнодоступним для європейських фермерів. Виконаний з революційної легкої конструкції зернозбиральний комбайн SUPER постійно допрацьовувався і вдосконалювався, так, наприклад, з 1958 року ця модель під назвою AUTOMATIC оснащувалася інноваційної гідравлічною системою управління. Завдяки ній водій міг виконувати основні регулювання причепленого комбайна з трактора. В ході багаторічної експлуатації SUPER довів свою високу продуктивність, економічність і надійність. В цілому до припинення виробництва в 1978 році з заводу в Харзевінкеле вийшло понад 65 000 одиниць техніки серії SUPER.
HERCULES - перший самохідний комбайн
Оскільки ім'я HERCULES вже було зайнято, ще в 1953 році компанія CLAAS змінила його на скромне SF (від нім. Selbstfahrer - самохідний). Модель SF не тільки вражала великою робочою шириною до 4,20 м і експлуатацією в суворих умовах. Вона також відрізнялася неабиякою універсальністю. SF, крім відомих зернових, міг без проблем переробляти горох, ріпак, кукурудзу, конюшина, насіння трав та інші спеціальні насіннєві матеріали. SF завдяки своїй продуктивності і універсальності насамперед підходив для великих підприємств і підрядників. CLAAS SF став базою для наступних моделей самохідних комбайнів CLAAS.
HUCKEPACK - багатоцільова система
CLAAS HUCKEPACK був самохідним зернозбиральних комбайном з поздовжньо-прямоточною схемою і робочою шириною 2,10 м. Його особливість полягала в тому, що до або після збирання врожаю HUCKEPACK можна було переобладнати в самохідне шасі і таким чином забезпечити більший коефіцієнт використання машини. HUCKEPACK був покликаний зробити самохідну машину рентабельною навіть для невеликих господарств. Для переобладнання HUCKEPACK з зернозбирального комбайна в самохідне шасі двом працівникам потрібно приблизно півгодини. У режимі комбайна керована вісь перебувала ззаду, а сидіння водія поверталося на 180 °. В результаті стаціонарні педалі були розташовані в зворотному для водія порядку. Як самохідне шасі CLAAS HUCKEPACK міг використовуватися самим різним чином. Самохідне шасі мало запатентовану раму зі знімним лонжероном. Між осями можна було встановлювати все поширені тоді навісні знаряддя і управляти ними за допомогою гідравлічної системи. HUCKEPACK оснащувався трехточечной гідравлічною системою, а також стандартним і залежним від напрямку валом відбору потужності. Зрештою система HUCKEPACK не мала великого успіху на ринку, і в 1960 році її виробництво було припинено. Причини полягали, серед іншого, у відсутності швидко-систем підключення гідравліки, електрики і вала відбору потужності, які набули поширення лише через багато років.
COLUMBUS / EUROPA / MERCUR - кожному фермеру свій комбайн
Зернозбиральні комбайни CLAAS EUROPA і CLAAS COLUMBUS були призначені насамперед для невеликих господарств, які часто ще молотили зерно в стаціонарних молотильних установках. У моделі EUROPA був використаний молотильний механізм HUCKEPACK. Вона була запущена у виробництво в Харзевінкеле в 1958 році. Роком пізніше пішов COLUMBUS, менша за розмірами модель, при цьому ширина захвату жатки зменшилася з 2,10 м до 1,80 м. Обидві невеликі щодо SF моделі мали досить сучасне для того часу оснащення і, серед іншого, мали гідравлічний механізм жатки і Мотовілова . Обидва комбайна стали лідерами продажів компанії CLAAS. В цілому було випущено більше 60 000 одиниць техніки цього типу. У 1963 році публіці був представлений CLAAS MERCUR - зернозбиральний комбайн, який посів нішу між малими моделями COLUMBUS і EUROPA і спадкоємцем SF, моделлю MATADOR. Зовні дуже схожий на своїх маленьких побратимів, MERCUR комплектувався чотирма соломотрясами замість трьох і молотильним барабаном шириною 1060 мм замість 800 мм.
GARANT - буксируваний поздовжньо-прямоточний комбайн
Буксируваний зернозбиральний комбайн CLAAS GARANT виконаний на базі молотильного механізму самохідного шасі MERCUR. Він часто використовувався в невеликих господарствах, але не витримав конкуренції з самохідними зернозбиральними комбайнами. У період з 1967 по 1970 рік було випущено майже 1000 машин. CLAAS GARANT став останнім виробленим компанією CLAAS буксированим зернозбиральних комбайном.
CONSUL / COSMOS / COMET / CORSAR - нові малюки
Після того як моделі CLAAS EUROPA і COLUMBUS завоювали сімейні фермерські господарства, ці моделі застаріли технічно і візуально. У 1967 році компанія CLAAS представила моделі CONSUL і COSMOS, а рік по тому - COMET і CORSAR. Все зернозбиральні комбайни належать до однієї лінійці і відрізняються насамперед розміром. Так, CONSUL оснащувався чотирма соломотрясами, в той час як інші моделі мали три таких механізму.
COMPACT - компактний комбайн для сімейних фермерських господарств
Як компактного зернозбирального комбайна для фермерських господарств в 1970 році був представлений CLAAS COMPACT. Моделі COMPACT 20, 25 і 30 були розроблені з нуля невеликі самохідні машини. Їх метою було зробити зернозбиральні комбайни доступними і для маленьких господарств. Комбайни, що пропонувалися за помірною для сімейних компаній ціною, випускалися з 1970 по 1981 рік. Всього було вироблено понад 7000 таких машин.
Спочатку DOMINATOR 80 оснащувався 105-сильним 6-циліндровим дизельним двигуном. Його особливість полягала в тому, що двигун знаходився прямо за місцем водія і тільки після нього розташовувався зерновий бункер. Це дозволило максимально скоротити шлях від двигуна до вузла з найбільшим споживанням потужності - молотильного барабана. Для DOMINATOR 80 в якості опції пропонувався гідростатичний ходовий привід. Раніше цього ніхто з виробників комбайнів не робив, в ті часи стандартом був безступінчатий кліноременний варіатор.
Крім іншого, для DOMINATOR були розроблені такі технічні новинки, як інтенсивний соломотряс, 3-мірна очищення, жатка CONTOUR і пізніше AUTO CONTOUR. З запуском DOMINATOR був повністю перероблений також процес виробництва на заводі і впроваджена модульна технологія збірки. Тепер вузли і модулі могли використовуватися на різних моделях з різною робочою шириною. Це дозволило значно знизити витрати і зменшити складські запаси на виробництві. Крім щорічної модернізації продукції, через тривалі проміжки часу весь модельний ряд піддавався принципової переробки і удосконалення. Про останній свідчило зміна останньої цифри в номері моделі: в 1974 році була запущена 5-я серія; в 1978 році на ринок була випущена перша модель 6-й серії, а в 1981 році розпочато виробництво 8-ї серії. Зрештою модельний ряд розтягнувся від DOMINATOR 38 до DOMINATOR 118.
Модель DOMINATOR протрималася на ринку неймовірно довго. Багато років вона була найбільш продаваною моделлю зернозбирального комбайна в Європі. Серед причин такого успіху можна назвати універсальність, продуктивність, надійність і комфорт управління.
COMMANDOR CS - продуктивна 8-циліндрова модель
CROP TIGER - малюк на всі випадки життя
Навіть сьогодні в багатьох куточках світу сільським господарством займаються на самих маленьких площах. Для економічною збирання врожаю з мінімальними втратами компанія CLAAS розробила CROP TIGER. Розробка моделі CROP TIGER була розпочата фахівцями CLAAS ще на початку 1980-х років. Її метою було сконструювати машину для прибирання рису в першу чергу для азіатського ринку. Спочатку збирався в Індії CROP TIGER був спеціально розрахований на прибирання рису. Але завдяки постійному вдосконаленню сьогодні він з не меншим успіхом може використовуватися і в зерновому господарстві.
TUCANO - преміум-сегмент поліпшеного середнього класу
AVERO - новий компакт-клас
- Поділитися вмістом в: