Інструкція по експлуатації Chery Amulet
Вимоги безпеки і попередження
Що треба знати перед початком руху
Експлуатація та регулювання обладнання всередині автомобіля
Пуск і експлуатація
Прилади й засоби управління
Системи вентиляції і кондиціонування повітря
Аудіо система
Технічне обслуговування та ремонт
Зовнішні світлові прилади
несправності
Технічні вимоги і дані
На ринок країн СНД постачають одну з останніх версій автомобіля - Chery Amulet, у себе на батьківщині відому під ім'ям Chery А15.
У нас ціна моделі коливається в межах 10-12 тис. Дол.
Компонування кузова «псевдоседан» вдало поєднує естетичну привабливість седана і практичну місткість хечбек. Об'єм багажного відділення рівний 420 л. Дозволить Вам перевозити не тільки себе і Вашу родину, а й чималий обсяг вантажу.
Сучасна система активної і пасивної безпеки включає в себе 4-х канальний ABS, ремені безпеки для всіх пасажирів і 2 фронтальні подушки безпеки. Кондиціонер встановлюється навіть в базовій комплектації.
Модель комплектується єдиним 4-циліндровим 8-клапанним двигуном SQR-480 об'ємом 1,6 л і потужністю 94 л.с. виготовляється за ліцензією Mitsubishi. Пріємістий двигун добре тягне з низів і швидко набирає обертів. У парі з дуже «короткій» трансмісією він дає непогану динаміку. Розгін до 100 км / год займає 11,5 сек, при цьому максимальна швидкість досягає 172 км / ч. Витрачає до 11 л бензину АІ-92 в міському циклі і 8,5 л в змішаному. В експлуатації такий двигун досить надійний, довговічний і ремонтопрігоден. У КНР і ряді інших країн пропонується версія з більш потужним двигуном 1,6 л DOHC 116 к.с.
У висновку можна додати, що в книзі розглянуті всі існуючі на автомобільному ринку модифікації Chery Amulet.
Інструкція з експлуатації
Мал. 1. Двигун, зчеплення, коробка передач:
1. Нажимной диск зчеплення; 2. Стопорна планка; 3. МКП; 4. Болт натискного диска зчеплення.
На автомобілі встановлено однодискове сухе зчеплення з центральною диафрагменной нажімной пружиною і гідравлічним приводом зчеплення.
На відомому диску встановлено чотири демпферні пружини. Ведений диск встановлений на шліцах ведучого вала коробки передач.
Мал. 2. «Кошик» зчеплення.
Нажимной провідний диск ( «кошик» Рис.2) встановлено на маховику. Діафрагмове нажимная пружина встановлена таким чином, що коли педаль відпущена, діафрагмове пружина притискає натискний ведучий диск до веденого.
При натисканні на педаль зчеплення вижимний підшипник тисне на внутрішню частину диафрагменной нажімной пружини, при цьому пружина, вигинаючись, відводить натискний ведучий диск від веденого.
Мал. 3. Деталі гідроприводу зчеплення:
1. Робочий циліндр зчеплення; 2. Головний циліндр зчеплення; 3. Кронштейн кріплення вакуумного підсилювача; 4. Кронштейн з педаллю зчеплення; 5. Шланг приводу зчеплення.
Мал. 4. Деталі зчеплення:
1. Нажимной диск зчеплення; 2. Болт; 3. Стопор маховика.
2. ПЕРЕВІРКА РОБОТИ СЦЕПЛЕНИЯ
ПЕРЕВІРКА ИЗНОСА ДИСКУ
1. Перевірте плавність обертання вичавного підшипника. При необхідності замініть.
2. На відомому диску (5) зчеплення виміряйте відстань від головки заклепки до поверхні диска. Якщо висота головки 0,5 мм і менше, необхідно замінити диск.
Мал. 5. Ведений диск зчеплення.
Відсутня вільний хід педалі зчеплення.
Збільшений знос фрикційних накладок.
Пошкоджено фрикційні накладки, натискний ведучий диск або маховик.
Ослабла діафрагмове пружина.
Налаштуйте вільний хід педалі зчеплення
Замініть фрикционную накладку. Замініть фрикционную накладку, натискний ведучий диск або маховик. Замініть нажімной провідний диск.
Зчеплення в повному обсязі вимикається
Чи не відрегульований вільний хід педалі зчеплення. Ослабла або зносилася діафрагмове пружина. Шліц ведучого вала покрився іржею. Пошкоджений або зносився шліц ведучого вала коробки передач.
Вібрація фрикційної накладки.
Збільшений знос фрикційної накладки. Попадання повітря в гідропривід.
Витік рідини з гідроприводу.
Налаштуйте вільний хід педалі зчеплення.
Замініть нажімной провідний диск.
Замініть фрикционную накладку.
Збезповітріть.
Перевірте і усуньте витік.
Збільшений знос фрикційної накладки.
Забруднення фрикційної накладки.
Вижимний підшипник з працею переміщається.
Машина вібрує або погано прилягає фрикційна накладка.
Ослабла демпферна пружина.
Ослабли заклепки фрикційної накладки.
Пошкоджено нажімной провідний диск або маховик. Пошкоджено подушка опори двигуна, ослабла затяжка болтів або гайок.
Відремонтуйте або замініть фрикционную накладку.
Замініть нажімной провідний диск або маховик.
Затягніть або замініть установчу прокладку.
Сильний шум зчеплення
Зносився або пошкоджений вижимний підшипник. Зносився підшипник ведучого вала КП.
Сильний шум фрикційної накладки.
Тріщина у фрикційної накладки.
Підвищений шум від натискного диска приводу і диафрагменной пружини.
Замініть вижимний підшипник. Замініть фрикционную накладку. Замініть нажімной провідний диск.
Зчеплення не можна вимкнути
Забруднена фрикційна накладка. Підвищений знос фрикційної накладки. Ослабли заклепки.
Ослабла пружина.
Витік рідини з гідроприводу. Попадання повітря в гідропривід.
Замініть фрикционную накладку.
Перевірте і усуньте витік. Збезповітріть.