Сьогодні ми публікуємо чергову корисну інформацію для власників автомобілів ВАЗ 2102 і ВАЗ 2101. Говорити будемо про збірку шатунно-поршневої групи для автомобіля ВАЗ 2102.
Збірка шатунно-поршневої групи своїми руками:
1. Так як палець вставляється у верхню головку шатуна з натягом, нагрійте шатун до 240 ° С для розширення його головки. Для цього шатуни помістіть в електропіч, направляючи верхні головки шатунів всередину печі.
2. В піч, вже нагріту до 240 ° С, шатуни поміщають на 15 хв.
3. Для правильного з'єднання пальця із шатуном, запресовуйте палець якомога швидше, так як шатун охолоджується швидко і після охолодження не можна буде змінити положення пальця.
4. Палець 2 заздалегідь приготуйте до збірки, надівши його на валик 1 пристосування А.60325, встановивши на кінці цього валика направляючу 3 і закріпивши її гвинтом 4. Гвинт затягуйте нещільно, щоб не відбулося заклинювання при розширенні пальця від контакту з нагрітим шатуном.
5. Видалений з печі шатун швидко затисніть в лещатах. Одягніть поршень на шатун, стежачи, щоб отвір під палець збігалося з отвором верхньої головки шатуна.
6. Пристосуванням А.60325 закріплений поршневий палець 2 протолкніте в отвір поршня і в верхню головку шатуна так, щоб заплічників пристосування стикався з поршнем (1 - пристосування А.60325). Під час цієї операції поршень повинен притискатися бобишкою до верхньої голівці шатуна в напрямку запресовування пальця (показано стрілкою). Таким чином палець займе правильне положення.
УВАГА: Якщо на нижній головці шатуна є отвір для виходу масла, то поршень з шатуном треба з'єднувати так, щоб мітка «П» на поршні і отвір на шатуне були з одного боку.
7. Після охолодження шатуна змажте палець маслом для двигуна через отвори в бобишках поршня.
8. При установці поршневих кілець їх замки розміщуйте через 120 °. Кільця встановлюйте так, щоб виточення на зовнішній поверхні другого (скребкового) компресійного кільця була звернена вниз, а фаски на зовнішній поверхні маслос'емного кільця були звернені вгору (див. Рис. Основні розміри поршня, шатуна, поршневого пальця і поршневих кілець).
9. Шатун обробляється разом з кришкою, тому кришки шатунів не взаємозамінні. Щоб їх не переплутати при складанні, на шатуне і відповідної йому кришці клеймується номер циліндра, в який вони встановлюються. При складанні цифри на шатуне і кришці повинні знаходитися з одного боку.