Зліва - автомобільний знак FIAT-124. Праворуч - один з перших варіантів вазовского знака, виконаний в тому ж стилі
Ідея «тури» у вигляді літери «В» була запропонована А. Декаленковим
Варіант знака, розроблений Ю. Даниловим. Зліва - знак з першої пробної партії, виготовлений в Турині (буква «Я» помилково перевернута). Праворуч - таким знаком оснащувалися автомобілі ВАЗ-2101 в 1970 році.
Креслення остаточного варіанту заводського товарного знака ВАЗ-2101
Товарні знаки автомобілів ВАЗ-2101 і ВАЗ-2103
знак сьогодні
Заводський знак сучасної «шістки» міг би виглядати набагато більш прівлекатально. Навіть на новому значку з магазину чорна фарба лежить нерівно, місцями подряпана, хвилі на тлі тури не помітні.
Щоб отримати знак класичної радянської шістки, необхідно взяти сучасний знак, «знебарвити» його і перефарбувати в червоний колір. Саме червоні знаки ставилися на машини тих років (до наших днів дійшов, напевно, один зі ста таких знаків). Я не зміг утриматися від подібного тюнінгу, і, купивши пару значків, почав експерименти. Вийшло все не з першого разу, але зате тепер у мене є досить доступне HOWTO і хороший червоний знак.
Крок перший: розібрати старий знак
Крок другий: знебарвити знак. Тут найскладніше. Найкраще знімати стару фарбу рідиною для зняття лаку (для нігтів), ацетон - занадто грубо, після нього пластмаса мутніє. Кращий інструмент - зубна щітка. Дуже важливо, щоб рідина не потрапила на човен і не розчинила її. Так я зіпсував один знак. Вся процедура знебарвлення займає близько години.
Крок третій: червоний колір. У мене це був лак для нігтів, в який я додав якийсь блиск з іншої баночки для отримання ефекту металіка. Зверніть увагу, що в пофарбованої частини стала видна хвиляста поверхня - такий її спочатку задумав дизайнер логотипу (див. Старі знаки ВАЗ-2101 і ВАЗ-2103).
